【21RV实拍】越野房车因其出色的性能表现及旅居特性受更多消费者关注，基于四驱皮卡底盘打造的C型房车占据多大部分，中卡越野房车市场中并不多见，相比皮卡房车的优势是载重能力、动力及大空间上，对于定位更高的重卡四驱房车，中卡房车就要显得亲民很多。今天我们就为大家带来一款五十铃700P四驱越野房车。这次我们实拍到的五十铃中卡越野房车整体造型基本复刻了澳洲SLRV冒险家4x4房车，厢体造型、行李架，甚至车侧拉花上都保持了高度一致性。上图为澳洲SLRV冒险家4x4房车新车采用方舱设计，也是越野房车常见的设计思路，而原厂车身高度可观，带来了出色的接近角、最小离地间...

沃尔沃卡车近日在欧洲发布了全新的FHAreo系列旗舰重卡车型，作为沃尔沃卡车标志性FH系列的最新成员，FHAreo系列采用优化的空气动力学设计和众多创新功能，将能源效率提升到新高度。该车型包含柴油、燃气、生物燃料和纯电四种动力系统，新的Aero重卡将在2024-2025年逐步推向市场，分为四个版本——FHAero、FHAero-Electric、FH-Aero燃气动力和FH16Aero。

Mercedes-BenzGenH2重卡是一款使用液态氢燃料电池技术的重型卡车，旨在实现长途运输的碳中和。GenH2重卡的核心组件是由cellcentric公司提供的燃料电池系统，该系统将液态氢和氧转化为电能，为车辆提供动力，动力系统最大输出功率为2x150kW，最大电池功率为400kW，最大扭矩为2x1,150N▪m，并计划在2024年开始进行客户试验，2027年开始量产推向市场。

近日，赛德房车推出一款重卡四驱车型——赛德卡-野MAN，官方售价168万元。了解赛德的小伙伴也许对它家赛德卡700系列轻卡房车产品较为熟悉，凭借大水大电大场景的拓展性用途得到了市场的热烈反响。如今，赛德又乘胜追击，开进进军重卡房车领域，虽然初来乍到，但依靠自身多年来的品控和市场的把控力，再加上以国内为代表的重汽汕德卡底盘作为支持，相信作为赛德第一款重卡越野房车，未来的市场表现可以说值得期待。感兴趣的小伙伴欢迎在下方留言。

如果走的更远，生活空间更大更舒适一直以来都是人们关心的焦点，这款由乔翔房车推出的最新产品——汕德卡重卡房车也许符合你的口味，新车不仅提供两驱和四驱版本，对于无升顶豪华版和升顶旗舰版之间也可根据用户需求自由选择。高大威猛的形象、宽阔的视野、扎实的底盘和的豪华的上装部分都是该车吸引外界因素的所在。今天小编就来介绍下这款四驱升顶旗舰版，市场指导价136万元。

露营卡作为法美瑞旗下最新明星产品，基于中国重汽旗下优质轻卡底盘——豪沃统帅，凭借合理的价格和尺寸，以及优秀的上装品质和配置，迅速成为轻卡房车市场中的热点，饱含童趣与俏皮的“彩虹”涂装，我相信每一位房车爱好者看到它时都会不自觉的卸下包袱与烦恼，对即将开始的旅途心生愉悦和憧憬。这份情绪价值更是难以计量的，而露营卡的官方售价最终定在了颇具竞争力的28.98万，12月31号前下定享受“26.98万的价格和两项终身质保权益。法美瑞房车露营卡系列2023款后横床版

【21RV实拍】中意房车一向以军工硬核为特点，产品质量可靠，适应能力强，现阶段推出的重卡房车——中意重骑兵更是将中意房车优势突出到极致，最重要的是车身多拓展模式，可为车内带来更好的空间表现，现目前厂商指导价158万元。中意重骑兵整车采用金属烤漆工艺，漆面效果更显明亮，实际黄色的主色调也有一种穿越沙漠的既视感。钢铝结构车身相比常见玻璃钢车身安全性能出众、结构强度更好，在复杂路段行驶，有效减轻了厢体发生细微形变的可能性。车头及厢体上方配备了中意房车定制的钢架、爬梯，穿越雨林路段时主要对车体起到保护作用。新车最大总质量达到了14吨，可以承载更大的水箱、蓄电池...

3月30日，一场主题为“天生带电，用电无忧”比亚迪轻卡T5交车仪式暨混动房车专用底盘发布活动在江苏省淮安市安迪体验中心盛大启幕，展示了比亚迪在技术创新与市场需求导向下的卓越成果。同时，法美瑞房车携手比亚迪商用车正式签署房车底盘推广合作框架协议，法美瑞基于比亚迪T5DM平台的“头号玩家”系列房车上市。法美瑞比亚迪T5DM“头号玩家”系列房车，或将推出Pro和Max两款配置，外观尺寸方面，Pro版为5995×2380×3200（mm），Max版为5995×2380×3330（mm），轴距3360mm，核载人数4-6人。DM1.5T混动专用发动机、150KW电...

说到房车界里的一股清流，不得不提轻卡类底盘的房车，凭借平头造型、大空间、满足大水电配置的使用场景，价格方面也较为实惠。就在近日，中国重汽重磅推出800N重卡底盘，作为国内第一个专用房车底盘，自身重卡的身份属性可以说弥补了国内这一空白领域。中国重汽联系电话：13551571355