金秋十月，面对持续下行的消费市场，国内自行式房车上牌仅927辆，同比2022年上涨15%，较2021年同期下降8%；截至2023年10月，国内自行式房车总体销量12334辆，较2022年同期增长25%，1-10月总体销量已超过2022年全年总数（11735辆），不得不说在如此艰难的消费市场背景下，国内自行式房车市场依旧展现出较强的韧性。2023年的房车市场可谓跌宕起伏，一方面产业向上的爆发力仍在，然而遇到下行的消费市场，房车产业应对市场变化中选择迎合下行市场，部分品牌甚至让出利润，坚韧生存，市场出现了更多入门级低价位的房车产品，对于此，无论褒贬都是为了生...

由于拖挂式房车有着价格便宜、布局多、维修保养费用低等众多优点，近几年逐渐开始受到用户的青睐。但很多人却因车牌中的“挂”字望而却步，认为拖挂式房车上牌时会与全挂货车、半挂货车同样繁琐。确实如此吗？恰逢北京房车世界有一辆百丽凤凰642需要上牌，今天，小编就带您看看拖挂式房车到底如何上牌。

拖挂房车如何上牌?拖挂房车上牌流程详细介绍

益农镇三围村的小倪买了一辆沙滩车作为休闲代步的工具，虽然开起来拉风，可上路上牌却是个问题。

此文为回忆性质的文章，回忆了我2016年年底买车上牌照的经历，文中所述的一些排放标准等规范符合当年北京市环保要求，现在应提升为相应的“国六”或“京六”规范。提车上牌照作业：想买一辆房车，这个念头在我心里已经想了十多年了，可以说中毒很深，今天，解药终于到了！感谢21世纪房车王续东，给我大力的协助！今年年初就已决定出手，但由于北京的环保要求，导致很多车型无法选择，经历了一年各种折腾，终于在年底前搞定了。长城览众C4各方面条件比较符合我的需求。风骏5双排皮卡底盘，汽油四驱，核载5人，传统的2.4自然吸气发动机技术，皮实耐操，比起很多新技术要靠谱的多，我一直信奉...

前段时间，《新闻圈》报道过，市民左先生买了一辆“旅居拖挂房车”，可因为这种车在南通还没有注册登记的先例，上牌时遇到了无法检验的困难。这事经过车管部门的努力，终于解决了。

五月的骄阳似火，随着社会流通速度的加快，众多产业也正加剧复苏。国内房车产业亦是如此，2023年5月国产底盘自行式房车销量在持续增长的基础上逆势上扬，实现单月销量（上牌数）1295辆，同比2022年5月（838辆）增长55%。截至2023年5月国产底盘自行式房车总销量5947辆，同比2022年增长56.4%。在刺激市场和拉动旅游消费方面，起到了较好的助力作用。从历年5月单月的自行式房车销量数据来看，1295辆依旧是较为突出的数字，同比2019年5月的1025辆，依旧有26.3%的数据增长；从往期数据中不难发现6、7月份是中国自行式房车销量较高的月份，按照目...

房车如何上牌？房车产品必须属于工信部汽车目录公告中公示的车型，另外还需要满足环保相关要求。有关部门随时依据该牌照（身份证）判断车辆是否年检与是否存在违法违章、盗抢等行为信息，方便执法部门保障车辆...

前段时间，我们《新闻圈》报道过，市民左先生买了一辆“旅居拖挂房车”，可因为这种车在南通还没有注册登记的先例，上牌时遇到了无法检验的困难。这事经过车管部门的努力，终于解决了。这就是左先生所购买的“旅居拖挂房车”，和“自行式房车”不同，它要依靠其他车辆进行拖挂行驶。之前，左先生去验车时，各家检测机构因为从没受理过类似车型的检测业务，系统里也没有该车型的检测标准，再加上在随后的实际操作中，左先生用于牵引的SUV也根本无法和房车绑定，导致这辆“旅居拖挂房车”迟迟无法上牌。上周末，左先生到开发区机动车年检站进行验车，工作人员现场连线车管部门，一同对该车进行“会诊”...

【21RV实拍】皮卡房车的好处有很多，比如自身带有四驱系统，可以适应非铺装路面；相比常规底盘来说，皮卡房车车身高度适中，一些城市路段也能正常通勤。前不久，途酷基于江铃大道底盘打造出了一台背驮式升顶房车——途酷纵横四海，越野性能强悍、实用性高，现目前厂商指导价包括底盘和背驼价格两部分价格，其中背驼部分售价不到10万元就可以购买，体现出了很高性价比。我们先来看这款江铃大道底盘，可以说这款底盘状态完全是官改版，意味着合法合规可正常上路，江铃官方针对江铃大道底盘进行了越野强度的再升级，视觉效果会更夸张。前脸位置采用熏黑样式的中网，两侧大灯为全LED形式，有一种...

1-10月国内自行式房车上牌数超10368台，同比增长47.8%，房车产业进入奔跑快车道