比亚迪T5房车实车首拍！20多万价格首发，一室一厅VANLIFE风格

3月30日，一场主题为“天生带电，用电无忧”比亚迪轻卡T5交车仪式暨混动房车专用底盘发布活动在江苏省淮安市安迪体验中心盛大启幕，展示了比亚迪在技术创新与市场需求导向下的卓越成果。同时，法美瑞房车携手比亚迪商用车正式签署房车底盘推广合作框架协议，法美瑞基于比亚迪T5DM平台的“头号玩家”系列房车上市。法美瑞比亚迪T5DM“头号玩家”系列房车，或将推出Pro和Max两款配置，外观尺寸方面，Pro版为5995×2380×3200（mm），Max版为5995×2380×3330（mm），轴距3360mm，核载人数4-6人。DM1.5T混动专用发动机、150KW电...

10月18日，比亚迪商用车在江苏淮安智慧工厂发布首款混动轻卡T5，首搭比亚迪DM1.5T混动专用发动机，最高热效率达41%，综合油耗低至9.2L/100km；首次采用扁线电机，具有体积小、功率密度更优的特性，同时采用集成式后电驱桥，电机峰值功率达150kW，综合续航超过1000公里！

【21RV房车欣赏】大众经典的加州系列升顶房车在美国市场并不受欢迎，所以很难找到一台全新的大众升顶露营车，但是受大众经典车型的影响，美国房车厂商DubBoxUSA拆分出了露营和商用拖车两家公司，其中Type2接管露营版块，并设计出了一款复古味十足的精致拖挂房车，设计语言接近大众面包车，新的版本称之为T2.3。全新的T2.3设计使用了汽车级别冲压钢板材质代替玻璃纤维，可以达到更好的耐用性，另外冲压钢板的制造时间短，成本可控也是其优势。新车车长2.9米，重量仅有454千克，电动车以及小型汽车都可以轻松牵引。T2.3采用后上门方式，在配色方案上，官方提供...

【21RV工信部】近日，工信部公示了383批次旅居车公告，包括40款新车型，涉及37款旅居车（自行式房车）及3款旅居挂车。相比382批次旅居车公告，新车型数量减少2款，自行式房车增加2款，旅居挂车减少4款。据统计，383批次公告中，C型房车占21款，B型房车14款，A型房车2款。程力比亚迪T5DM比亚迪T5DM定义增程式动力底盘，通过自带增程器为行车电池充电，以保证纯电动驱动，对于新能源房车来说，增程动力模式最大的优势是电能储备充足，有油既有电。程力在最新公告中基于比亚迪T5DM底盘打造成了一款C型房车，采用升顶+升顶露台的方式增加使用面积。整体设...

【21RV海选】在传统燃油形式向纯电动形式转换过程中，增程式、混动车型可以说是完美的过渡桥梁，房车电动化虽然表现不明显，但从近些年工信部数据可知，新能源房车已经成为更多厂商关注的重点。2024年，1-4月工信部公告包含379-382批次，共发布5款全新插电增程混合动力旅居车，今年又有哪些重点关注的增程式房车呢？法美瑞头号玩家底盘：比亚迪T5DM6.5吨行车电池容量：18.3kWh法美瑞头号玩家基于比亚迪T5DM6.5吨房车专用底盘打造，是一款适用于多人数中长距离旅居诉求的房车，新车享有免购置税、上绿牌，最高可享受3万元购车补贴多种新能源权益，现目前...

比亚迪T5DM自上市以来，一直被冠以“先天房车圣体”，可以说彻底解决了用户的用电焦虑问题，而法美瑞比亚迪T5DM头号玩家的上市可以说将国内房车全面带入了新能源化。几种新能源方式相比之下，增程式更适合长距离旅居诉求，法美瑞头号玩家基于比亚迪T5DM6.5吨房车专用底盘打造，是一款适用于多人数中长距离旅居诉求的房车，新车享有免购置税、上绿牌，最高可享受3万元购车补贴多种新能源权益，现目前厂商指导价PRO版（方舱）29.99万元，MAX版（拓展）42.8万元。法美瑞房车头号玩家2024款MAX版

大众加利福尼亚6.1是一款非常经典的车型，虽然在整个历史舞台中并不是最完美的，但也为大众带来了更大生机与创新，目前大众汽车正在为它做退役前的最后准备，欲将生产1500辆纪念这款车型，并宣布几周后将发布新款大众加州T7。大众于2019年推出大众T6.1，短短几个月时间便衍生出了露营车型，T6.1作为中期改款车型，变化并不多，但也加入了类似智能家居控制、折叠厨房区这类人性化配置。图片展示的是大众T7加州概念车，整体设计更符合数字化理念，前脸造型更显小巧精致，配色同为大众面包车经典双拼配色，与大众T6.1最大不同体现在左右两侧均提供侧滑门，方便乘客进出，最重要...

【导读】在经历了经典的T1、大鼻子T2、方头T3、平灯T4的四款换代推新之后，我们终于迎来了大众经典面包车的继任车型——T5。而在海外，这款并没有豪华内饰的大众面包车，一如既往的成为了周末旅行出游的理想座驾。而今天我们将于大家分享的，则是这款延续经典的大众T5型面包车的房车改装案例，大家不妨与我们一起看看这款有着优秀动力但却朴实无华的一代经典，是如何突破空间限制，跨入豪华舒适领域的。继续分享大众T5改装，这一款为2010年的T5，内部的储物设计和升顶木头床板，应该较以往有一定的区别，如果软质升顶技术不成熟的话，国内的玩家可以考虑这种设计，控制在3米以下就...

【导读】在经历了经典的T1、大鼻子T2、方头T3、平灯T4的四款换代推新之后，我们终于迎来了大众经典面包车的继任车型——T5。而在海外，这款并没有豪华内饰的大众面包车，一如既往的成为了周末旅行出游的理想座驾。而今天我们将于大家分享的，则是这款延续经典的大众T5型面包车的房车改装案例，大家不妨与我们一起看看这款有着优秀动力但却朴实无华的一代经典，是如何突破空间限制，跨入豪华舒适领域的。