来福房车全新启航，面向所有社会各界人士发起【来福房车新车命名共创计划】活动。

3月15日，来福品牌正式发布旗下新一代旗舰大房车——大福。

众所周知，览众房车在2022年的开年抛出“向死而生”的概念，同时启动双品牌战略即：骆驼房车和来福房车，本期我们实拍的是首次亮相的来福“大福”房车。通过字面音译“来福”即“life”诠释出来福房车的生活态度。基于依维柯欧胜平台的“来福”又让人不得不拿览众房车的“塞拉维”做比较，但是我想告诉大家的是这台来福“大福”房车，是经过100多位资深车友共创而来，从最初的产品定义乃至使用功能的深度兼容，可以说是全新的产品，全新的理念，加上多年的房车生产制造底蕴，这台来福“大福”房车的内在产品力表现，堪称惊艳

进入2022年，览众房车全面推行双品牌战略，根据用户群体和产品定位不同，分别推出了来福房车和骆驼房车品牌。骆驼房车主要涵盖的是基于长城炮底盘改装的皮卡四驱越野型房车，而来福房车则包含的是基于依维柯底盘改装的大空间C型房车。不难看出，览众房车未来将在细分市场不断深化。今天我们拍摄到的是来福品牌下的大贵车型，另外大贵的兄弟车型大福房车此前已经给大家介绍过了，本次着重来看看这款大贵到底如何？

【21RV新闻】从2013年览众第一代塞拉维上市，到2020年已经延续了4代车型。进入2022年，览众房车根据不同用户群体和产品定位，开始推行双品牌战略，包括主打越野风格的皮卡底盘房车骆驼房车和强调家用、大空间的来福房车。（图片为来福大福房车）针对来福房车而言，产品序列包括大福、大贵及塞拉维系列。近日，来福塞拉维系列迎来换代车型，作为第五代车型，升级的重点包括水电、配置、设计等全方位，现目前厂商指导价42.8万元起。新车换代上市将与定位更高的大福、大贵房车占领不同层级市场。全新塞拉维在外观设计上依旧是家族标志性的大额头设计，相比第四代车型，车身拉花做了...

如今，想要一辆自行式双拓展房车，既能享受超大的空间，又有成熟强大的依维柯底盘，还想体验内饰精湛的工艺，那起步大概率就得预备七八十万的预算，低价位的房车越来越千篇一律，无论是布局还是内饰，都难以突破底盘和成本的束缚，创新的空间越来越小。去年，来福房车推出了旗下全新旗舰双拓展房车-“大福”，官方售价59.8万，变化万千的产品时代，不如放下自我，聆听用户的心声，把创作的主动权交给用户，汇聚用户智慧，打造好产品才是硬道理！

2025年11月24日，公安部道路交通管理部门相关产业标准起草工作组联合21世纪房车展开专题研讨，针对当前房车产业用户问题，深度推动相关政策优化。未来房车用户有望迎来利好政策落地。通过现场研讨，聚焦当前拖挂式房车的准牵与准驾标准，进行了问题梳理和政策评估，同时针对前段时间推动的GA802《道路交通管理机动车类型》（征求意见稿）中的诸多问题，进行了详细的论证。作为中国房车行业全价值链平台，21世纪房车专注于房车露营文化推广和产业促进，持续为政策制定与产业升级赋能。据21世纪房车调研数据显示，国内拖挂式房车市场因政策导向和C6驾照的应用，年峰值销量从530...

进入2022年，览众房车全面推行双品牌战略，根据用户群体和产品定位不同，分别推出了来福房车和骆驼房车品牌。骆驼房车主要涵盖的是基于长城炮底盘改装的皮卡四驱越野型房车，而来福房车则包含的是基于依维柯底盘改装的大空间C型房车。不难看出，览众房车未来将在细分市场不断深化。今天我们拍摄到的是来福品牌下的大贵车型，另外大贵的兄弟车型大福房车此前已经给大家介绍过了，本次着重来看看这款大贵到底如何？ 联系电话：17156803161

2026年开年之际，中国房车露营产业的目光将再次聚焦北京。2026年3月19日至22日，第27届北京国际房车露营展览会将在北京·首钢国际会展中心（北京冬奥会、服贸会举办地） 隆重举办。这不仅是一场行业盛会，更是一个驱动产业变革、激发市场潜力的重要平台。本届展会规模超6万平方米，设置多个主题展区，涵盖房车整车区、房车配件区、户外露营装备区、房车家族体验区等，全面展示房车露营产业的新技术、新产品与新趋势。展会期间还将举办50余场行业高峰论坛、技术研讨会、新品发布会、车友互动活动，邀请众多行业重磅嘉宾及头部企业负责人，共同探讨未来发展新格局与新机遇。...