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空间利用到极致卫航V550纵床无中门款房车33.8万起售

空间利用到极致卫航V550纵床无中门款房车33.8万起售
【21RV新闻】今天小编为您介绍一款基于上汽MAXUSV90底盘改造的无中门款自行式B型房车,采用前置后驱后单胎设计,这款房车名为卫航V550纵床无中门款,市场指导价33.8万元起售。厂家还提供丰富的选配项目供用户选择。其中按内饰布局分为后置横床和纵置上下床两个版本,该车型为纵置上下床版。感兴趣的朋友可持续关注21世纪房车官方网站及新闻动态,我们也会随时更新报道。卫航V550纵床无中门款房车基于上汽MAXUSV90底盘打造,该车长宽高分别为5546×2062×2555(mm);整体采用长轴高顶结构设计,前置后驱后单胎驱动形式,车身以黑色为主,搭配金...
2021-01-13 17:21
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空间利用到极致卫航V550纵床无中门款房车33.8万起售

空间利用到极致卫航V550纵床无中门款房车33.8万起售
卫航V550纵床无中门款房车基于上汽MAXUSV90底盘打造,该车长宽高分别为5546×2062×2555(mm)。动力方面,搭载2.0T“上汽π”柴油发动机,传动方面匹配马瑞利6速自动变速箱,最大功率109kW,最大马力148Ps,峰值扭矩375N.m,符合国六排放标准。水电配置方面,标配800Ah锂电池、3kW充逆变一体机、130L净水箱、70L灰水箱。官方指导价33.8万元起售。整体采用长轴高顶结构设计,前置后驱后单胎驱动形式,车身以黑色为主,搭配金色拉花,造型简洁大方、颇有点黑武士风格;车头前部超大进气格栅搭配LED线性大灯以及矩形雾灯使整个车...
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拒绝空间焦虑!法国进口传盛X550重新定义房车“小身材大能量”

拒绝空间焦虑!法国进口传盛X550重新定义房车“小身材大能量”
【21RV快讯】进口房车通常以工艺精湛、设计前沿和配件优质备受青睐。源自欧洲的传盛(CHAUSSON)品牌底蕴深厚,自上世纪在商用车领域崛起后,深耕房车行业,将技术积淀与出行理念融入产品,在全球市场占据重要地位。今天,我们就来解析其旗下的传盛 X550房车,看它如何用紧凑车身诠释进口房车的魅力。传盛 X550的外观设计独具匠心,黑白配色为主调,加以蓝色线条点缀,搭配上醒目的品牌标识,营造出一种时尚且富有活力的视觉效果。16英寸的黑色合金轮毂,不仅提升了整车的运动感,更彰显出其独特个性。车身线条流畅自然,从车头到车尾一气呵成,尽显...
2025-05-19 08:44
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不到20万,户外露营超给力,凯乐泰大魔术师亮相北京房车展

不到20万,户外露营超给力,凯乐泰大魔术师亮相北京房车展
【21RV 展商速递】2025年9月12日-9月14日,第22届北京房车世界房车露营博览会暨第31届中国国际房车露营大会,将在北京・房山篱笆房站・房车世界盛大举办,展期三天。凯乐泰房车作为参展商之一,将为大家带来大魔术师B型房车。基于上汽大通V90短轴中顶底盘打造,搭载2.0T上汽π四缸16气门柴油发动机,匹配9AT自动变速箱,动力输出平顺高效。整车尺寸为5180×2062×2365mm,小巧灵活,蓝牌C照即可驾驶。整车外观以白色为底色,搭配靓丽的橙色拉花,给人一种自由活力的感觉。生活区以高级灰为主基调,采用全包覆式内饰设计,地面铺装高级地板革...
2025-09-08 17:27
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水电暖全拉满,40万级“移动豪宅”,凯岳房车山海V2

水电暖全拉满,40万级“移动豪宅”,凯岳房车山海V2
【21RV 实拍】凯岳房车自创立以来便聚焦中高端市场,全系核心产品多基于上汽大通MAXUS底盘打造,底盘配置与智能驾驶辅助技术十分过硬。山海 V2是凯岳的一款小额头T型房车产品,在加强一定通过性的同时也能带来空间更大、保温隔音更好的上装,不论是强大的水电系统还是全面的安全防护,都彰显着对旅居需求的深刻理解。凯岳山海V2基于上汽大通V90底盘打造,搭载2.0T上汽π柴油发动机,130kW的额定功率和420N・M的峰值扭矩,动力输出强劲且平顺。匹配采埃孚8AT变速箱,换挡逻辑清晰,响应迅速。前麦弗逊式独立悬架与后独立空气悬挂的搭配,兼顾了...
2025-08-05 13:23
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打破B型房车局限!推拉卫浴+灵活生活区,卫航流浪地球5plus

打破B型房车局限!推拉卫浴+灵活生活区,卫航流浪地球5plus
【21RV 快讯】B型房车凭借灵活的车身尺寸、便捷的操控性以及对多元场景的适配能力,成为众多旅居爱好者的首选。专注于打造高端B型房车的卫航房车精准洞察用户需求,选择性能稳定、技术体系成熟的江铃福特全顺T8底盘打造出一款城市通勤与长途旅居平衡优势的房车:卫航流浪地球5plus。基于福特T8底盘打造,搭载2.3T的柴油发动机匹配采埃孚8AT变速箱,可爆发出128千瓦的最大功率和430牛·米的峰值扭矩。不仅动力储备充足能轻松应对满载状态下的爬坡、超车需求,换挡响应也很迅速,并有着较高的燃油经济性能。外观上以白色为主,塔配上黑色和亮绿色的拉花,呈现出极...
2025-09-08 16:14
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93度电+430km续航,绿牌C照畅驾的纯电宿营车,科发吉利远程

93度电+430km续航,绿牌C照畅驾的纯电宿营车,科发吉利远程
【21RV 快讯】在刚刚结束的北京房车展上,科发房车新推出一款纯电驱动的宿营车:吉利远程宿营车。早在2023年科发房车就已经进军新能源房车领域,而吉利远程作为轻型商用车范畴,承载力与能源续航都非常适合改装宿营车。因此科发房车看准时机,研发出了这款基于吉利远程的纯电宿营车,价格仅26.8万元。宿营车的核心痛点之一是 “户外无外接电源时的电力供应”,而吉利远程这款底盘正好给出了相应的解决方案。搭载宁德时代83kWh磷酸铁锂电池,续航里程可达430km,并且有中轴低顶、中轴中顶可选,还可根据需求选择长续航或短续航版本。充电形式为直流快充+交...
2025-09-15 17:19
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十多万,三张床,通勤露营全OK,驿舟先锋官V升顶宿营车

十多万,三张床,通勤露营全OK,驿舟先锋官V升顶宿营车
【21RV 快讯】自2025年以来,中国重汽先锋官凭借小巧灵活的车身尺寸和不俗的动力性能,成为了B型房车和宿营车底盘的新选择。驿舟房车与中国重汽强强联合,推出了基于先锋官V轻客底盘打造的短轴低顶升降顶房车,非常适合周末短途露营以及城市通勤,价格仅17.98万元。驿舟先锋官V基于中国重汽先锋官V底盘打造,动力方面搭载一台潍柴2.0T柴油发动机,匹配8AT变速箱,最大功率115千瓦,峰值扭矩达400牛・米,其动力表现优于江铃福顺和大通V80等常见宿营车底盘车型。整车采用短轴低顶底盘,长宽高仅为5092、2069、2090mm。这样的尺寸是能做到下地...
2025-07-07 16:53
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绿牌C本免购置税,解决房车用电难题,凯岳悠然V2Pro

绿牌C本免购置税,解决房车用电难题,凯岳悠然V2Pro
【21RV快讯】2024年中国房车销量为11748辆,其中威尔特芬以667的销量仅次于上汽大通,成为了名副其实的头部房车品牌。凯岳房车作为威尔特芬的子品牌,继承了诸多底盘、配置、水电上的优势,在此基础上凯岳房车推出了基于上汽大通V90PHEV底盘打造的插电混动房车:悠然V2 Pro,在动力、用电等方面有出色表现。凯岳悠然V2 Pro选用上汽大通新途远界同款底盘,搭配2档DHT混动专用变速箱,最大扭矩可达2080N·M ,带来强劲且稳定的动力输出。采用ECVT无级变速设计,让驾驶过程如乘用车般顺滑,各种路况都能轻松应对。零...
2025-06-18 16:31
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四驱底盘硬核越野,内饰布局住得舒心,赛德依维柯欧霸方舱4×4

四驱底盘硬核越野,内饰布局住得舒心,赛德依维柯欧霸方舱4×4
【21RV 快讯】万众瞩目的9月12-14日北京房车展开展首日涌现出诸多设计精巧的最新房车,其中赛德房车携带他们全新的欧霸方舱四驱房车争奇斗艳。这是一款基于兼具强劲越野性能与舒适旅居体验的高端车型,以依维柯欧霸强大的底盘为基础,融合了合理的空间布局,可谓是“越野旅居神器”。基于依维柯欧霸4×4底盘打造,这一底盘在越野领域早已凭借出色的稳定性和动力表现树立了良好口碑。搭载了一台3.0T涡轮增压柴油发动机,最大输出功率可达132kW,峰值扭矩更是高达430N・m,与之匹配的是8AT自动变速箱,换挡平顺流畅。该车标配‌全时四驱‌和‌中央差速锁‌,可实...
2025-09-12 20:45
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全球首款整体金属模具碳纤维车身重卡房车:康派斯陆地A380-天阙

全球首款整体金属模具碳纤维车身重卡房车:康派斯陆地A380-天阙
【21RV 快讯】即将在2025年9月12-14日举办的第22届北京房车世界房车露营博览会上,一款重磅车型令人翘首期盼,它就是从外部箱体到内部家具完全采用碳纤维材质打造的房车:康派斯陆地A380-天阙。从名字我们就可以看出,这款房车以军工科技和极致的轻量化,打破了人们对豪华越野房车的固有认知,官方指导价格498万!康派斯陆地A380-天阙基于奔驰AROCS4×4专业越野底盘打造,搭载10.7T大排量柴油发动机,配合分时四驱系统+三把差速锁,可根据不同路况灵活切换驱动模式,轻松摆脱困境。底盘采用“前板簧+后气囊” 的悬架组合,前板簧保障...
2025-09-11 21:12
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400L清水箱+14.3度电,底盘到内饰专为旅居而生,瓦纳卡豪沃Pro

400L清水箱+14.3度电,底盘到内饰专为旅居而生,瓦纳卡豪沃Pro
【21RV 实拍】在今年4月份的时候为大家评测了一款来自瓦纳卡房车的基于豪沃Pro底盘打造的轻卡房车,以齐全的功能和走心的细节设计颇受车友的关注。今天为大家带来另一新款瓦纳卡豪沃Pro房车,采用更为经典的内饰布局,舒适便捷还具有超高性价比。这款房车基于重汽豪沃Pro底盘打造,白车身高强钢用量达38%,符合欧盟ECER29最新碰撞法规,为车辆的安全行驶奠定了坚实基础。其副梁材料采用700L超强汽车大梁钢,强度是常规结构钢3倍,经过抛丸底处理+表面静电喷粉的防锈工艺,副车架和主梁之间采用车规级达克罗螺栓进行栓接,不仅坚固耐用,还能有效抵抗腐蚀。车辆...
2025-09-08 11:21