【21RV 实拍】相比乘用车，房车市场对于新能源时代的到来更是革命性的，由于底盘动力电池可对上装进行高效补电，大大满足了房车在行驶过程中对车内电器设备供电的需求。专精于轻卡房车制造的瓦纳卡房车注意到了这一点，基于“先天房车圣体”：比亚迪T5DM底盘打造出了一款新能源轻卡房车，极致的大水大电以及丰富的配置使这款房车解锁长途旅居新体验。瓦纳卡房车比亚迪T5DMProMax搭载1.5T混动专用发动机，与比亚迪乘用车采用相同的混动技术，热效率高达41%。该发动机主要用于车辆充电，并不直接参与驱动。与之匹配的是高集成设计的电机，电机功率70/150k...

【21RV工信部】2025年12月5日，年末收官之际，工业和信息化部在第402批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，公示了旅居车与宿营车类别58个企业共计78款新产品。其中，旅居车32个企业44款新产品，包括40款自行式房车和4款旅居挂车；宿营车26个企业34款新产品。从旅居车底盘配置来看，皮卡占比较大为33%。从宿营车底盘配置来看，重汽先锋官、江铃福顺系列底盘为主流，分别占比29%、23%。朗奇牌旅居车由大连宽大特种车辆有限公司生产，以依维柯DailyTigrotto强劲四驱底盘为基础，注重实用性与通过性的方舱房车。它非常适合追求长途旅行、希望...

【21RV新闻】上汽大通MAXUS原厂房车继旅行家RVLIVE露营版、乐玩版之后，另一款主打年轻市场，定位入门级的车型上汽大通MAXUS旅行家RVLIVEV70房车于北京车展正式亮相，现目前厂商预售价30万元。和另外两款车型不同，上汽大通MAXUS旅行家RVLIVEV70是唯一一款采用升顶结构的车型，配色方面，新车选择了勃朗白+牛油果绿原厂双色车身，比市面上贴膜改色品质更佳，整体配色适合年轻用户。车外配置上，车侧的遮阳棚可以形成户外露营区，搭配外置抽拉式卡式炉、户外桌椅使用，露营与房车结合是另一种新鲜玩法。上汽大通MAXUS旅行家RVLIVEV7...

【21RV实拍】RVLIFE是上汽大通MAXUS原厂房车主打露营风的产品序列，定位年轻用户群体，现在已经从旅行家RVLIFE露营版、旅行家RVLIFE乐玩版衍生到旅行家RVLIVEV70，可以说RVLIFE产品架构涵盖不同消费层级的年轻朋友，根据需求、价格都可以选择对应车型，现目前新车预售价30万元起。

【21RV实拍】在房车圈，“实用” 曾是唯一的评判标准，但随着旅行需求升级，大家开始追求 “既好用，智能，又有质感” 的旅居体验。新途远界生活家用 “全屋智能化控制、L2级智能驾驶、健康环保材质、高级感内饰设计”，打破了传统房车的刻板印象，实测后彻底被圈粉！基于万名用户真实用车数据正向开发的房车专属高性能混动底盘，并搭载行业首创星湃超混DH动力系统，以2.0T柴油混动专用发动机+双电机+功率分流变速箱，实现280kW综合功率、798N·m峰值扭矩，零百加速13.2秒，高原地区动力依旧充沛。在智能驾驶方面，...

【21RV欣赏】在汽车设计日益复杂、功能持续堆叠的时代，丰田却逆向而行，呈现了一幅近乎原始的机械骨架 ——IMVOrigin。它没有流畅的车身曲线，没有包裹严实的座舱，甚至难以被称为一辆“完整”的车。但正是这种极致简约与刻意的“未完成”，让它成为近年来汽车界最具哲学思辨与人文关怀的创造性构想。IMVOrigin散发着一种震撼的纯粹感：一个坚固的底盘、一块平坦的货台，再加上一个仅保留必要结构件与单人座椅的开放式驾驶空间。它不像传统意义上的汽车，更像一个模块化、标准化的“移动基础单元”。这种极致简约绝非设计的贫乏，而是一种深刻的权力让渡&...

【21RV新闻】今年上半年，南京依维柯与上汽大通推出重磅新品——依维柯聚星和上汽大通新途V70，指导价分别为14.48-18.08万元、13.88-20.16万元。其中依维柯聚星只有客车版本，而上汽大通新途V70包括货车版、客车版，价格覆盖区间更广泛。图片为威尔特芬上汽大通新途V70B型车图片为齐星上汽大通新途V70升顶房车上汽大通新途V70根据变速箱、轴距、配置划分为10款车型，消费者的选择空间大，也受到更多房车厂商关注，在最新批次公告中，齐星、威尔特芬针对新底盘已经开发出了B型房车。在外观设计上，上汽大通新途V70与依维柯聚星保持着高度一致性，两...

如果喜欢怀旧旅行，又想体验一种不同寻常的复古露营方式，那么你可能会对RoadWarrior推出的最新复古风格露营拖车感兴趣，有着70年代的复古外观，但却采用了先进的设计和材料，既适合公路行驶，也能应对越野挑战，无论在任何地方都能享受舒适和自由。

皮卡房车作为C型房车的一个细分领域，有很多用户喜欢这种车型。爱旅途房车最近上新了一款基于上汽大通T70皮卡改装的四驱房车，不言而喻这款车的优势在于整车配备有四驱系统，能够满足一些用户偶尔走走便道的需求，主要还是通过性要好于常规的车型。这款车目前还没有具体售价，新车将于10月14-17日的北京房车展正式亮相。

深耕行业十二载，“中国轻客第一品牌”上汽大通MAXUS再次以颠覆级产品树立轻客市场新标杆！3月20日，上汽大通MAXUS迎来十二岁的生日，也迎来第100万辆整车下线，在这个“好事成双”的特别时刻，上汽大通MAXUS为用户打造了一场别开生面的露营地“生日派对”。其中，自亮相、预售以来便备受期待的“新生代跨界车”上汽大通MAXUS新途V70正式上市，创客版售价13.88万元起，同步为用户带来新惠现金礼、新享品质礼、新选金融礼等七重上市壕礼，2月28日之前购车的上汽大通MAXUS全系车主，增/换购上汽大通MAXUS轻客家族全系车型，还可立享2000元购车福利...

近日，爱旅途房车上新一款基于上汽大通T70皮卡改装的四驱房车，新产品不仅涵盖自行式C型的格局规划、良好的通过性和皮卡车型这一细分领域，而且提供三种驾驶模式和诸多辅助驾驶系统，说走就走便是这款车最直接的定义。该车将亮相于7月16-18日的南京房车展现场，欢迎大家前来观展。

【21RV欣赏】当一款车型以“一半的预期价格”横空出世，却带来了超越级别的体验，它注定要成为市场的焦点。Bürstner推出的 Signature 车型，正是这样一位“价格刺客”与“空间魔法师”的结合体。它打破了B+级房车昂贵刻板的印象，用不到8万欧元（约合64万元）的起售价，诠释了何为“奢华不奢价”的智慧出行。Signature并非张牙舞爪的夸张设计。它继承了B+级车型流畅的一体化玻璃钢车身，线条干净利落，风阻系数得以优化。然而，在低调的轮廓下，Bürstner为其注入了充满活力的外饰色彩与可选装的个性化元素（如镜面颜色、轮毂样式...