近期，Plasy-611及Plasy631房车的全部配件由意大利到达亚特工厂，100%原装进口的房车，将在亚特进行CKD组装。除了我们熟悉的Plasy-611外，搭配依维柯欧胜8AT底盘的Plasy-631也是喜欢欧洲进口+自动挡强劲动力车友...

还记得去年刷屏的爆款车型亚特Plasy-631吗？自从去年3月卖断货后，催促加售的声音就再也没停止过。由于大家的热情超出了我们的预期，为了缓解没有抢到Plasy-631车友们的失落心情，亚特决定为大家再加售20辆！！...

亚特车友｜环行新疆一万里车友｜徐先生Plasy-611车主徐先生，是位拥有5年改装使用房车经验的玩家，在还没有成为亚特车友前即已经有了6万公里房车旅行经历，2019年他成功购买Plasy-611房车，为了检验Plasy-611...

亚特车友｜环行新疆一万里车友｜徐先生Plasy-611车主徐先生，是位拥有5年改装使用房车经验的玩家，在还没有成为亚特车友前即已经有了6万公里房车旅行经历，2019年他成功购买Plasy-611房车，为了检验Plasy-611...

【21RV 实拍】不得不承认的一个事实就是：目前市面上所见到的房车，自重控制似乎都不太理想。随着近两年用户对房车超重观念的转变和市场反馈，轻量化成为制造商在设计产品时迫在眉睫的工作。那么，现在有自重非常低的车型么，当然也是有的，比如我们今天介绍的这款亚特经典的plasy631车型。亚特plasy系列车型是亚特房车与意大利PLA集团合作诞生的杰作，该产品主打轻量化，与同级别依维柯房车车型相比，几乎可以傲视群雄，它的自重仅为3.4吨。目前这款plasy631的官方指导价为59.8万元。咨询电话：17156803165咨询电话：17156803165我们...

亚特车友｜环行新疆一万里车友｜徐先生Plasy-611车主徐先生，是位拥有5年改装使用房车经验的玩家，在还没有成为亚特车友前即已经有了6万公里房车旅行经历，2019年他成功购买Plasy-611房车，为了检验Plasy-611...

【21RV实拍】本期的房车评测我们实拍了一辆来自亚特房车的PLASY623，对房车有些了解的读者，看到PLASY这几个字，想必就已经知道这辆车的不同之处。这辆亚特PLASY623基于国产依维柯宝迪底盘打造，而最大的亮点在欧洲进口的上装部分，同时这台PLASY623也是亚特房车在即将到来的北京房车露营展的主打车型。欧洲进口的上装不仅拥有着轻量化和高可靠性方面的优势，同时更具设计感的箱体造型也赋予了这台亚特PLASY623不一样的视觉效果，相比常见的自行式C型房车，这台车的上装整体轮廓采用了曲线，看起来更加圆润饱满，与底盘部分一体感更强。命名方面，...

本期的房车评测我们实拍了一辆来自亚特房车的PLASY623，对房车有些了解的读者，看到PLASY这几个字，想必就已经知道这辆车的不同之处。这辆亚特PLA623基于国产依维柯宝迪底盘打造，而最大的亮点在欧洲进口的上装部分。

又让大家久等了，进入五月中旬，天气也已经一天天炎热起来，春夏是出游的好时节，在这个时间段挑选一辆心仪的房车出游，绝对是件惬意的事。一直以来都在想做Plasy-611房车的谈谈谈，这一次终于上线了。作为国内首个中欧合资的房车系列，Plasy系列房车大胆的把欧洲进口上装和国内畅销底盘搭配起来，作为标杆产品的Plasy-611也在亚特房车产品线中占据重要的位置，今天，就让我们跟随小赵的身影来看611的具体表现。

亚特房车Plasy-611，大家一定不陌生，是亚特房车与意大利PLA集团合作的畅销车型，是最纯正欧洲血统的房车之一。光有欧洲进口的名头是不够的，Plasy-611也是一款久经考验的房车战士，2017年Plasy-611完成了欧亚...

外观上，Plasy-623传承了Plasy家族的设计语言，流线型车身、白蓝黑主色；整车尺寸：5999×2420×3100mm，整车质量3.1T，C型依维柯房车身少有的轻量化车身；小于6米车身，国五排放标准；Plasy-623搭载一款3.0升柴油涡轮增压发动机，与之匹配的是6速手动变速箱，发动机最大功率107kW

【21RV新闻】近日，21RV年度车型评选正在有序进行，评选结果将于3月22日-3月25日第16届中国北京房车露营展览会上进行正式公布，现将参与本次年度评选的入围车型进行逐一简单介绍。本次，我们介绍的这款房车为亚特Plasy623房车。亚特2017年年中的时候发布了这款全新车型Plasy623，这款房车把之前Plasy611的上装与南京依维柯底盘做了融合，于是就有了这款亚特Plasy623车型。这款房车最大的优势就是车身质量轻，整车内饰采用欧洲轻量化板材打造，整车只有3.1吨。内饰方面则基本沿袭了Plasy611的“光荣传统”，布局设计基本一...