【21RV工信部】近日，工信部公布了11月389批次旅居车公告，涉及37款旅居车（自行式房车）和12款旅居挂车，共计49款新车型。相比10月388批次公告，新车总数量提升7款，自行式房车减少1款，旅居挂车增加8款。据统计，在389批次公告中，C型房车20款，B型房车14款，A型房车3款。福客特福特全顺商旅车福客特在最新公告中发布了包括奔驰斯宾特、江铃福特全顺T6、进口福特全顺在内的共4款车型。每一款都有福客特标志性特征，以进口福特全顺商旅车为例，新车外观进行重新开模设计，前包围、侧裙以及后包围换装了更加夸张的宽体造型，气场强大。车身尺寸方面，新车长/宽...

知道不容易，没想到这么难。透过消费市场的低迷滤镜，2024年国内房车市场不出所料的困境重重，1-6月，除1月销量同比增长外，2-6月份连续5个月同比下降，且平均跌幅超过29.4%。截至2024年6月，国内自行式房车总计销售5945辆，较2023年同期（7706辆）同比下降22.85%。6月，作为历年来房车市场的旺季，往往都是销量峰值，2024年6月却成为自2021年连续4年来的最低销量，三四季度能否实现销量逆势上扬，我们拭目以待。对于半年销量的房车类型占比方面，自行式C型房车依旧是占比最高的房车类型，半年销量达到3516辆，同比2023年下降32%；类型...

【21RV房车欣赏】骑行在国内社交媒体热度高涨，设想自行车和露营房车结合在一起或将成为更有趣的组合方式。Fahrrad-Campen近段时间推出了一款自行车拖挂房车i:woody，新产品与自行车无缝衔接，解决了长途骑行休息住宿的痛点。i:woody由德国企业家NaidDeliu和ErichZeller设计制造，并且通过他们的公司Fahrrad-Campen发售，除了可以在官网进行选购外，这款产品还可以再德国商店租赁，甚至可以在用户指导建议下在车间完成自定义设计。i:woody主体由涂漆胶合板制成，车侧配有玻璃窗，车门为实心木材。新车车身尺寸为208...

在经历2024年一季度的市场阴霾之后，4月依旧没能带给房车行业更好的预期。2024年4月国内自行式旅居车销售仅1164辆，相较2023年4月(1489辆)同比下滑21.8%，2024年1-4月销量3851辆，同比2023年下滑19.7%；同时，2024年1-4月宿国内宿营车销量为689辆（以下数据同比分析不含宿营车）。截至4月，自行式房车销售3851辆，宿营车689辆；其中自行式A型房车12辆，B型房车1689辆，C型房车2150辆；自行式B型房车依旧保持同比5.83%的增长，并逐步扩大份额；相反自行式C型房车作为曾经的主流车型，同比降幅高达32.69%...

自2001年国内第一辆自行式房车上市以来，这应该是自行式房车单季度销量同比下滑最大的一季（除2020年同期“口罩”因素房车季度销量下滑外）。2024年一季度国内自行式房车销售2687辆，同比2023年（3308辆）同期下降18.77%，房车作为消费品属性，在供需关系结构变化下，房车消费市场进入到了一段相对理智且降级的通道。不得不说，人民群众在现实面前终究还是捂紧了口袋，数据说明了一切！场外因素是，目前数据统计到的数据均以”旅居车”上险数据为拆解基础，因受内高1750mm要求限制以及迎合低价用户消费市场的“宿营车”数据不在总量之内，综合来看，当前的中...

大众汽车针对欧洲市场重新设计了加州露营车。这款迷你房车位于CaddyCalifornia和GrandCalifornia之间，配备了新的混合动力系统，并且比其前身更大，创造了更宽敞的驾驶室。新款露营车有五种款式可供选择：Beach、BeachTour、BeachCamper、Coast和Ocean。每个型号都有一个屋顶帐篷和两扇带蚊帐的滑动门。大众汽车将提供一种新的遮阳篷，该遮阳篷在某些市场是可选的，而在其他市场是车辆两侧的标准配置。在车内，大众汽车用两个独立座椅取代了后排座椅。值得庆幸的是，它们仍然可以变成一张床。这意味着人们仍然可...

【21RV房车欣赏】在自行式C型房车市场上，Winnebago旗下ITASCA品牌2008年新款Navion iQ房车显得独树一帜。这款刀锋式前脸设计的房车长24英尺（7.32米），车身重量11030磅（约5007千克），采用道奇Sprinter底盘，动力输出由3.0升梅赛德斯-奔驰涡轮增压柴油发动机提供。  符合空气动力学的前脸设计很是引人注目，顶部的天窗设计不仅增加了现代感，而且使得车内的自然照明更加明亮。配置齐全的内部空间采用欧洲风格设计，曲线设计的细木家具不仅美观时尚而且有更大的储物空间。尾部的小餐桌可以灵活地转换成50英寸宽82英寸长（1.2...

这不可思议的2023年，房车产业竟然交出了自行式房车上牌14365辆的年终成绩单，同比2022年（11735辆）增长22.41%，这可能出乎大部分人的意料，毕竟从真实感受来看，23年的房车圈打了半截好牌，但从下半年开始，市场传递出的寒意比我们想象的严酷，于是“卷杀”席卷行业，但结果也从不会辜负努力向上的人，2023的房车行业依旧保持旺盛的向上生命力。从全年销量来看，销量（上牌数）峰值出现在6月，达到1572辆，是近年来单月销量最高的月份，其次是4月份，销量达到1489辆；从月度分布柱形图中不难发现，2023年房车销量整体轨迹基本符合市场规律，但从9月份开...

【拖挂式房车的优势】跟中国目前房车市场以自行式房车为绝对主流不同，发达国家的房车市场普遍以拖挂式房车为主。欧洲拖挂房车占比大概为60%，而美国拖挂房车占比甚至超过90%。那么为什么拖挂房车在这些成熟市场更受欢迎呢？拖挂房车的第一个优势，是空间利用率更高、设计也更像房子、更舒适。自行式房车首先驾驶室就占去了相当大的长度。以最常见的轻客底盘的房车为例，车头发动机舱+驾驶室的长度大概在2米左右，而皮卡底盘的车头更长达2.5米甚至3米以上。即使是相对比较紧凑的平头卡车，车头也有1-1.5米长。那么即便车头的驾驶座可以后转，毕竟前驾驶室的宽度、高度都较低，座椅也不...

与拖挂式房车相对同质化、主要只需要根据前车的牵引能力匹配相应重量的后车不同，自行式房车的区别就大得多了。首先是自行式房车因为要实现完备的“一辆车的功能”，因此有一个完整的带动力的底盘。而这个动力底盘就存在发动机、变速箱的区别，而底盘的来源也存在微卡、轻卡、皮卡、轻客等多种区别，他们的内空间、动力系统和减震系统存在比较大的差异。其次是自行式房车本身因为减震系统、传动系统、驾驶室、发动机舱占据了大量空间，在同样车长、车高的限制下，自行式房车的内空间要小得多，因此也有必要开发出更多的类型，来精准的契合不同需求的消费者。因此，自行式房车的消费者，也需要格外小心的...

不容易！2022年国内自行式房车销量出炉，同比下降11%

经历2022年岁末的“洗礼”，终于取得国内疫情防控的重大胜利，这不仅是全人类的奇迹，对于高度依赖流动性的房车产业来讲，也是一次重大的胜利。近日，2023年1月份的国产底盘自行式房车销量出炉，月度销量（上牌数）1220台，相较2022年1月的1265台，同比下降3.5%。同比销量数据中，不含采用进口底盘改装的自行式房车数据。2018-2023年1月国产底盘自行式房车销量数据从上图中可以看出，国内自行式房车销量整体呈增长趋势，即便面对紧缩的社会环境，依旧保持高速增长，仅在高强度防控期间，销量受到影响。鉴于实际销量和上牌数据的周期滞后性，23年1月销量数据，同...