【21RV欣赏】ATOverland，这家总部位于亚利桑那州、长期活跃于美国越野领域的开拓者，近期带来了极具前景的卡车露营解决方案——全新Aterra嵌入式露营设备。Aterra嵌入式露营设备在Aterra系列中定位精准，能将丰田坦途或福特F-150等车型转变为强大的越野探险车。其硬壳式居住空间可让使用者直立活动。同时，它为用户提供了灵活选择，用户既可以仅购买外壳自行配备设施，也能从ATOverland丰富的选项中挑选，打造个性化布局。皮卡露营设备的重量一直备受关注。市场上多数此类产品重量超1000磅（454千克），少数超...

国外夫妻用一台07年消防车卡车改房车，采用方舱的形式，四点弹簧副车架保证箱体内部在越野路段的整体性，车外有一个大贯通式行李舱，可以放下自行车，内部空间也非常宽敞，满足夫妻两人的生活所需，是他们梦想中的家。

【21RV实拍】如果您正寻找一台既能装载、又能驰骋、还耐造，且无需费心后期改装的房车，那么大驰火星系列的双拓展C型房车，绝对会让您直呼“真香”！作为国产房车界的“理工男”典范，大驰房车以官方指导价39.98万的亲民定价、媲美越野车的坚固车身，以及“出厂即满配”的满满诚意，重新诠释了性价比的巅峰。今天，就让我们一同深入剖析这辆火星280L，见证它是如何凭借硬核实力，将“可靠”二字牢牢焊刻在车身之上。初见火星 280L，您会被它方正硬朗的车身线条吸引。整车尺寸（5995x2450x3080）mm，准越野级塔式车身，硬派越野车同款防护装甲，直接铆接在...

国外一款大尺寸B型房车，基于奔驰斯宾特四驱底盘打造，有着良好的越野性能，车尾大横床的布局方式，可活动的床板，方便放下各种自行车、小型摩托车，厨房区的储物空间也设计的有理有条，防止越野过程中的磕碰，卫生间尺寸较为小巧，但是隐藏式马桶的设计，又让空间使用率极大提高。

【21RV新闻】2021中天之星探险者系列（EXPEDITION）自行式洲际越野房车新车发布仪式于今天在北京隆重举行，对于这款拥有无限潜能、繁多的功能性、最炫酷的外形设计的终极越野房车中天给予了极大的期望和信心。新车取名为中天MAN4×4越野房车。新车预售价310万元，不过需要预定。新车发布仪式前，这个庞然大物默默的沉睡着，对于外观，许多人都非常好奇而且期待，“它”到底长什么样，号称可洲际的自行式C型越野房车通过自身散发的魅力还未发布就能吸引众多房车爱好者的目光。中天房车营销总监施琳女士为新车发布会致辞，并欢迎远道而来的各界人士及房车界的朋友，现场气...

【21RV实拍】国内房车市场来到2025年，皮卡升顶房车已不再是新鲜事，各个品牌都在不同的细分领域深耕细作，不断完善自家的产品系列。作为国内皮卡房车品牌的老大哥，览众房车也在不竭余力的研发优化新产品，今天要给大家介绍的就是览众自由炮极野版硬升顶皮卡房车，目前厂商指导价：2.0T汽油版41.28万元，2.4T柴油版43.28万元。作为览众房车首款硬升顶房车，介于低顶露营车和高顶旅居车之间，览众房车以此车型弥补了市场上中顶房车的产品空缺，集硬核越野与舒适旅居于一身，升顶结构的稳定性也成了这款产品能否成功的关键。览众自由炮极野版采用了双层叠套的升顶形式，首创...

第26届中国（北京）国际房车露营展览会暨2025北京国际景区度假文创博览会在北京·首钢会展中心盛大开幕！2月27日-3月2日为期4天，展会现场，江铃旅居车在展台盛大发布了旗下最新款房车——“Ranger金钱豹皮卡越野升顶房车”，新车基于福特底盘打造，帅气凌厉的外观设计，以更具个性与魅力的前沿产品，满足消费者的多样化和个性化需求。全铝轻量化全能车，开启旅居新体验，在自驾爱好者的翘首以盼中，一款创新车型震撼登场，它完美融合旅居房车与宿营床车优势，为你打造前所未有的出行体验。这款车专为渴望探索远方的你而设计，精准定位旅居车市场，合法合规的手续，彻底解决皮卡宿营...

中天MAN4×4越野房车基于MANTGM13.2904×4底盘打造，长宽高车身尺寸为5995×2530×3490（mm），轴距3600mm，最大总质量10490kg，油箱容积为300L。车身采用德国曼TGA柔性车架，三明治全钢复合式箱体结构，全车猛禽德国灰＋裙边防碎石的超高强度航空铝板材质。

近日，赛德房车推出一款重卡四驱车型——赛德卡-野MAN，官方售价168万元。了解赛德的小伙伴也许对它家赛德卡700系列轻卡房车产品较为熟悉，凭借大水大电大场景的拓展性用途得到了市场的热烈反响。如今，赛德又乘胜追击，开进进军重卡房车领域，虽然初来乍到，但依靠自身多年来的品控和市场的把控力，再加上以国内为代表的重汽汕德卡底盘作为支持，相信作为赛德第一款重卡越野房车，未来的市场表现可以说值得期待。感兴趣的小伙伴欢迎在下方留言。

【21RV新闻】纯电动旅居车的发展受限于多种因素，用户最关心的除了续航里程，就是充电问题了。近日，MAN商用车集团与慕尼黑工业大学展示了3000kW电动卡车兆瓦充电最新研究成果。测试现场，约200位嘉宾鉴证电动卡车公开为电池充电，充电功率超过1000kW和1500kW，足以让40吨重的长途卡车在30分钟内行驶400公里。该项目由德国联邦经济事务和气候保护部资助，MAN商用车、慕尼黑工业大学以及来自科学、工业领域的其他五名合伙人分析了纯电动卡车、充电站和电网连接组成的系统，并针对各种应用场景进行了设计。重点是兆瓦级充电系统(MCS)，完全可以利用驾驶员休...