【21RV房车欣赏】深耕农业行业多年的BFX公司为打开宽裕的市场，已经开始发展露营产品。旗下最新产品专为狩猎人打造，是一款多拓展全地形拖挂房车。新车采用钢结构车身框架，外层面板同为钢结构，并且喷涂有防剐蹭涂层，而小巧紧凑的尺寸，适用范围广泛，机动性强，更适合极限越野环境。新车重量为1547kg，要比传统铝制框架重很多，不过坚固性是铝制材料无法抗衡的。新车由两部分组成，主体部分主要是露营拓展机构，上部分为升顶帐篷，是主要的休息区域。基于车顶护杠，外部可以加装更多辅助配置，比如夜间狩猎用到的补光灯等，装配的周到全面。越野轮胎和轮圈是越野车型必选配置，尺寸为...

印象中的越野房车似乎都离不开非承载式的车身平台以及驮负式的生活方舱。的确，对于越野房车而言，以非承载式车的车身平台用来做加法是最简单也是最为高效的一种方式。不过，最近房车改装企业Lexani推出的LM-EXTV越野房车恐怕就要改变这种传统认知了。这是一款基于奔驰凌特打造而来的B型房车。和基于皮卡平台或者是卡车平台打造而来的越野房车不同的是，LM-EXTV越野房车充分利用了奔驰凌特的内部空间，并没有额外的在构建一个生活方舱。而奔驰凌特的内部空间也足够布置一个完善的生活空间。LM-EXTV越野房车的内部以碳纤维装饰作为点缀，顶棚采用绒面革的面料进行包覆。黑色...

印象中的越野房车似乎都离不开非承载式的车身平台以及驮负式的生活方舱。的确，对于越野房车而言，以非承载式车的车身平台用来做加法是最简单也是最为高效的一种方式。不过，最近房车改装企业Lexani推出的LM-EXTV越野房车恐怕就要改变这种传统认知了。这是一款基于奔驰凌特打造而来的B型房车。

印象中的越野房车似乎都离不开非承载式的车身平台以及驮负式的生活方舱。的确，对于越野房车而言，以非承载式车的车身平台用来做加法是最简单也是最为高效的一种方式。不过，一家房车改装企业Lexani推出的LM-EXTV越野房车恐怕就要改变这种传统认知了。这是一款基于奔驰凌特打造而来的B型房车。

MammothOverland，这家以制造能够征服地球上最恶劣环境的越野拖挂房车而蜚声业界的公司，最近荣耀发布了他们的创新之作——TL"TallBoy"。这款以“高个子”为名的拖挂房产，凭借别具一格的设计风格和出类拔萃的性能，让户外探险爱好者们心生向往，有望为北美拖挂房车行业树立全新的标杆。"TallBoy"的设计独树一帜，全铝车身高达威猛，外观让人联想到加高并缩短了的Bruder系列。MammothOverland宣称，这款TL是其类别中"最高、最坚固的越野露营拖车"。空载重量为2,900磅（约合1315公斤）。基于HV型号升级而来，但空间大...

【21RV房车欣赏】1980年成立的美国老虎探险车公司，时隔多年依旧不断对产品进行更新换代，旗下最新产品命名2024款“豹”系列探险车，主打户外越野穿越。新车上装采用全铝焊接工艺，以此达到更轻量化、坚固耐用的优势。额头部分为传统玻璃纤维材质，具有更好塑形的优点。整个厢体配合福特F350底盘气场到位。原厂轮圈/轮胎的尺寸偏小，并且选择了载重更好的双后胎。车外其它配置还包括带绞盘系统的前保险杠、越野探照灯、车尾爬梯、备胎/外挂行李箱等。车身尺寸方面，新车长/宽/高分别为6706（7925）x2347x3139（mm），即便新车为双排皮卡底盘，厂家依然可以定...

【21RV实拍】四驱房车对于旅居生活具有正面积极的作用，受限于国内底盘资源有限，四驱房车市场几乎被皮卡、重卡房车“垄断”。随着依维柯欧胜4x4底盘在中国推出，越来越硬件能力可靠的产品开始出现在大众视野，赛德無界便是旗下最新四驱产品，厂商指导价76.8万元。赛德無界外观选择了亮黄色涂装，并且“4x4”元素随处可见，“無界”“ENDLESS”标志置于滑动门上，低调内敛具有一定辨识度。原厂依维柯欧胜4x4在大灯灯腔造型及前后保险杠上做了细微调整，以便区分于普通欧胜，赛德無界在此基础上分别针对前后包围、侧裙位置进行了优化，比如前包围安装了钢制牛栏杠，并安装了射...

【21RV房车欣赏】Invader致力于打造越野拖挂房车，旗下推出了包括INVADERQUATTROX、INVADERDUOX和INVADERDUOXS三款产品，其中作为最新产品的INVADERDUOX定义双人越野拖挂房车，尺寸更为紧凑多变，看点十足。新车采用升顶结构来拓展内部空间，收起后尺寸小巧紧凑，是一款水滴类型拖挂房车。车身尺寸方面，它的长/宽/高分别为4250x1850x1850（mm），营地模式下车身高度可以提升至2850mm。底盘位置，INVADERDUOX选择了镀锌底盘，通过10片钢板弹簧提升承载能力。新车轮圈/轮胎针...