【21RV新闻】近日，隆翠房车正式发布一款最新车型，名为隆翠2020款LC-01S房车。该车亮点可归纳为整车内部由橡木纹装饰搭配象牙白的高档家具，采用巴洛克面料材质；国内常见的自行式房车内首款真正采用干湿分离式设计的卫生间。国内首款模块化设计，自由组合脱离底盘组装的双拓展房车；全车智能化系统包括设备数字化控制及互联网接入，手机APP就可远程查看及操控等功能。另外轻量化的设计使全车整备质量小于3.7吨。外观和内饰上也进行了重新优化升级，丰富的水电配置，尤其一些车外的辅助配置尤为突出，为自驾旅行提供了极大的便利。官方售价暂未确定。隆翠2020款LC-01S...

当新能源浪潮席卷房车领域，凯岳山海S1Pro双拓展版凭借插混动力与空间魔术，成为了打破传统旅居痛点的破局者，它在新能源动力、空间拓展与智能化配置上的突破，无疑为房车行业指明了新方向。如果你正在寻找一款能兼顾长途旅行与城市通勤的“移动之家”，它值得成为你的首选。皓月白车漆搭配MAXUS家族式前脸，让山海S1Pro在保有商务感的同时，用车身侧面的绿色拉花点明了插混身份。5990×2550×3200mm的合规尺寸确保蓝牌通行，后双胎设计则为3300mm轴距的车身提供了稳定支撑。车辆右侧电动踏步自动伸缩、3米遮阳篷一键展开、外置抽拉柴油灶、储物舱、取水口取电...

【21RV 新闻】去年年底，隆翠房车官方曾曝出旗下将打造一款全新车型的消息，近日这款全新车型不光名字得到确认而且还曝光了车内的技术资料，新车命名为LC-01S，将搭载最新的双层地板结构，内部还将通过特殊设计，形成干湿分离时卫生间。隆翠这款LC-01S全新车型定位高端，采用了欧洲房车常用的双层地板结构设计，从隆翠曝光的设计图和技术解读中我们看到，这款车的整个车载设备从含净水箱在内的水路系统、电气系统（电力单元、充逆变单元、集控单元及配电单元）、供暖系统（管道单元、供热单元）及各个设备的管理阀块均置于上层地板和下层地板之间，完美的空间利用率为车内布局的多样...

在第24届北京国际房车露营展览会（RVCC）首日现场，铂驰铂金系列双拓展版房车正式发布，新车加入了双拓展结构，继续丰富双拓展系列房车阵营，现目前厂商指导价58.88万元！铂驰铂金系列房车采用依维柯欧胜底盘打造，搭载3.0T柴油发动机和8AT自动变速箱，最大功率125kW，可选装原厂空气悬挂，满足国六排放标准，蓝牌C照可驾驶。整车外观尺寸为5990×2510×3190mm，白色的免漆彩铝板简洁大方，蓝黑灰色渐变的拉花设计富有科技感。车内设计以柚木地板通铺，双拓展在空间上宽敞舒适，布局从前往后依次是额头床、大会客区，厨房与卫生间，床组分别配备了额头床和沙发...

中意房车推出的房车产品大多数都颇具匠心，以硬核设计为主打，其中重骑兵、轻骑兵等车型更是专为硬核玩家打造，同时也不忘兼顾一定的越野需求，而中意极致双拓展系列，则更向家用倾斜。C型房车为了增加车内空间，很多厂商会用到拓展结构，常见的方式无非是客厅、后横床面积扩充，内部可容纳更多人数，体验感更好。“2024款中意极致双扩展-专业版”，从字面理解是双拓展结构，然而，其中的奥秘远不止于此，其实它还有第三个拓展机构，搭载中意独有的全新专利技术——可伸缩卫浴区，拥有同级最佳的卫浴体验，官方售价69.8万元。

【21RV 快讯】上汽大通MAXUS不仅在传统燃油房车市场中有口皆碑，在新能源浪潮里依然凭借大厂技术成为混动房车领域的先锋代表。上汽大通MAXUS生活家PHEV双拓展房车可以说“取其精华去其糟粕”，在完美解决房车的续航、用电等核心痛点的同时，将以往生活家系列的精致内饰和电气化设备融入其中，被称为“混动轻客底盘C型双拓展房车标杆”完全不为过。生活家PHEV双拓展房车的底盘采用2.0T混动柴油机（130kW/420N・m）与驱动电机（150kW/378N・m）组成的插电式混合动力系统，最大功率280kW、峰值扭矩798N・m，匹配2挡混动变速箱，动...

在法规之内解决用户对大空间的需求，一方是底盘优势选择，比如平头轻卡房车天然拥有大空间，另一个方面就是通过物理结构增大空间，因此拓展型房车一直是用户最喜欢的房车类型之一。今天来给大家看一款来自浙江飞神房车全新达尔文系列的一款Z75双拓展旗舰版车型，它的售价为52.8万元。

宇通在国内拥有非常丰厚的房车制造经验，销售网络涵盖国内多省份，一方面可以解决用户选购房车问题，另一方面售后维修问题也更有保障。今天我们为大家带来宇通一款旗舰车型宇通C535旗舰版双拓展房车

云游这个品牌虽然陌生，但要是说起它的投资企业大家会非常熟悉，它是浙江新吉奥集团公司的子品牌，再详细一点，云游房车和隆翠房车以及戴德房车属同一家集团下辖品牌，它的产品定位是走量的高性价比C型房车，本次我们先来介绍双拓版车型。云游云游2021款双拓展

大驰是一家主打高性价比房车的生产厂商，之前凭借10万以内Panda系列拖挂攻占平民房车市场，一年后又带来了旗下自行式房车产品——蛮牛无拓展和蛮牛双拓展房车，厂商指导价38.8万元。整体来说，大驰蛮牛双拓展房车在配置表现上还是相当全面的，无论是厨房配置、卫浴配置还是水电配置都可以满足用户旅居需求。在价格方面，看得出整台车依旧遵循着大驰房车主打性价比的战略，38.8万元购买一台双拓展房车在市场中的确具备很强竞争力。

扩展机构在旅居过程中可以提供更多空间，用户体验更好，常见的拓展房车包括侧拓展、后拓展、双拓展房车，而中意房车竟设计出了一台多拓展机构房车，客厅、后横床、卫浴间甚至车顶都能衍生出更多空间，加以中意军工品质加持，可靠性相信也会更高。今天我们就为大家介绍这款车型中意双扩展探险版房车，现目前厂商指导价75.8万元。

如今，想要一辆自行式双拓展房车，既能享受超大的空间，又有成熟强大的依维柯底盘，还想体验内饰精湛的工艺，那起步大概率就得预备七八十万的预算，低价位的房车越来越千篇一律，无论是布局还是内饰，都难以突破底盘和成本的束缚，创新的空间越来越小。去年，来福房车推出了旗下全新旗舰双拓展房车-“大福”，官方售价59.8万，变化万千的产品时代，不如放下自我，聆听用户的心声，把创作的主动权交给用户，汇聚用户智慧，打造好产品才是硬道理！