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内外细节设计太走心了!增程混动告别续航焦虑,飞翔元界-e

内外细节设计太走心了!增程混动告别续航焦虑,飞翔元界-e佳
【21RV 快讯】飞翔房车是一家非常善于针对车友遇到的旅行痛点而进行人性化设计的房车企业,他们的房车产品经常凭借诸多便捷的功能配置脱颖而出。在新能源房车的浪潮中,飞翔依托江铃E路达底盘的强大基因,搭配先进的插电式增程混动系统,再加上双卫生间、扇形后拓展、顶柜拼床等新奇的配置,造就了一款房车爱好者的倾心之选:元界-e佳。这款房车基于江铃E路达底盘打造,该底盘采用插电式增程混合动力,实现“电机驱动为主、发动机增程为辅”的高效动力模式。其中,汽油发动机最大功率达110kW,主要负责为电池充电,避免了纯电动车的续航焦虑;电机驱动最大功率135kW,能爆...
2025-09-16 16:46
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9月10-13日北京房车展览会:梵拓斯房车参展

9月10-13日北京房车展览会:梵拓斯房车参展
【21RV新闻】2020年9月10日-13日,第20届中国(北京)国际房车露营展览会暨第25届中国国际房车露营大会即将在北京房山·房车世界,北京房车博览中心举办。梵拓斯房车将带来F1-EF3S-E共两款车型亮相展会现场。如果大家想在北京房车博览中心现场看实车,点击下方图片进入用户信息页面,进行免费预约。梵拓斯F1-E拖挂房车梵拓斯F1-E拖挂房车采用铝复合板墙体结构,车厢尺寸为5380×2170×2310(mm),牵引杆为150×50×4mm热浸镀锌,整车净重为1700kg,最大载重2750kg,球头重170kg,屋顶和车头采用实心玻璃纤维材质,车辆...
2020-09-05 15:11
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比MPV能装,比SUV会玩的移动生活!大驰房车大腕200F

比MPV能装,比SUV会玩的移动生活!大驰房车大腕200F
【21RV实拍】在国产房车市场竞争日益激烈的背景下,大驰房车推出的"大腕200F"以25.98万元的亲民价格,成功引发了市场对"高品质与高性价比如何兼得"的热议。今天我们就一起来看一看这款基于江铃福顺底盘打造的自行式B型房车。动力与能耗方面,大腕200F搭载江铃福顺底盘打造,2.0T柴油发动机,匹配8AT变速箱,最大功率107KW。这套动力总成在房车领域堪称“黄金组合”。外观设计上,大腕200F的延续了江铃福顺轻客的经典轮廓,5.998米的车身长度精准卡位C照驾驶门槛,2.098米的车宽与2.64米的车高兼顾城市通勤与郊野通过性。车身采用双色涂装设计,哑...
2025-04-28 11:00
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2.79米高,灵动设计的T型房车!罗曼特斯福特T8海豚T20房车

2.79米高,灵动设计的T型房车!罗曼特斯福特T8海豚T20房车
【21RV快讯】在房车市场日益细分的今天,T型房车以其精巧车身与出色通过性,成功开辟出一片独具特色的细分领域。罗曼特斯海豚T20作为这一阵营中的佼佼者,巧妙融合了福特T8底盘的硬核性能与精致旅居理念,自然成为众多房车爱好者瞩目的焦点。外观表现,海豚T20便给人以灵动精巧之感。小额头设计不仅造型流畅,更将整车尺寸控制在5990×2335×2790mm,高度压低至3米以内,仅需蓝牌C证即可驾驶。这一设计既优化了行驶中的风阻表现,也提升了面对限高路段时的从容度。车头采用罗曼特斯标志性的哑光金属灰,品牌辨识度十足。白色车身搭配简约灰色拉花,整体风格延续欧式房车...
2025-11-04 17:15
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60万预算,别乱花!先看看由进口依维柯底盘打造的新星C600MAX房车

60万预算,别乱花!先看看由进口依维柯底盘打造的新星C600MAX房车
【21RV快讯】在追求自由与远方的旅居生活中,一台兼具舒适性、智能科技与强悍性能的房车,成为越来越多人的梦想之选。新星进口依维柯C600MAX房车凭借其卓越工艺、丰富配置及人性化设计,在众多车型中脱颖而出。该车基于进口依维柯NewDaily6.5吨底盘打造,搭载8速全自动变速箱,最大功率达132kW,最高车速为120km/h。全盘式制动系统与ABS有效保障行车安全,空气悬挂系统则能过滤路面颠簸,提升复杂路况下的乘坐舒适性。100L油箱容积足以满足长途旅居的续航需求。车身尺寸为5990×2340×3280mm(长×宽×高),不足6米的车身符合C照驾驶...
2025-11-11 16:15
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军用底盘+精致内饰,硬核性能与舒适旅居双向奔赴,罗曼特斯猛士

军用底盘+精致内饰,硬核性能与舒适旅居双向奔赴,罗曼特斯猛士
【21RV 快讯】东风猛士MS600是一款源于军用技术的底盘,基于战场环境的考量这款底盘为车辆的越野性能奠定了坚实基础。罗曼特斯作为房车市场中颇具特色的品牌,将舒适且环保的内饰、灵活多变的布局与齐全的生活设施,融入了这款军用级硬核底盘,造就出硬核与惬意的完美融合的房车:罗曼特斯猛士越野房车。搭载康明斯柴油增压发动机D6.7NS6B320,额定功率达231KW,扭矩1050N·M,排量6.7T,配合法士特F6A75变速箱与6AT分动箱,动力输出强劲且顺畅,无论是爬坡还是穿越复杂地形,都能轻松应对。车辆配备铝合金无缝四明治厢体带额头+军用门窗,既保...
2025-09-29 17:32
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舒适与实用双向拉满!宽大极光L8侧拓展房车,全能出行“好搭子”

舒适与实用双向拉满!宽大极光L8侧拓展房车,全能出行“好搭子”
【21RV快讯】在追求极致旅居体验的道路上,空间与能源永远是核心诉求。宽大极光L8房车给出了解决方案,不仅诠释了房车的“宽敞”概念,更用一套“能自理”的水电配置,让长途旅居生活摆脱束缚,真正实现了移动中的豪华居家体验。下面我们一起来看看车辆详细信息。宽大极光 L8房车基于南京依维柯底盘打造的C型单拓展房车,3.0T柴油发动机,8AT变速箱。不仅拥有硬朗的外观,更在内饰布局和水电配置上展现了匠心独运。整车尺寸长5995mm、宽2520mm、高3250mm,在外观设计上采用极光银色汽车金属漆搭配轮廓黑色防爆漆涂装,金属质感强烈且耐脏易打理,行驶...
2025-11-10 14:57
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舒适出游,瑞弗F820中额头双拓展房车参展第26届北京国际房车展

舒适出游,瑞弗F820中额头双拓展房车参展第26届北京国际房车展
【21RV展商速递】由21世纪房车、房车家族、房车世界联合主办,房车世界(北京)展览有限公司承办,第26届北京国际房车露营展览会暨2025北京国际景区度假文创博览会,2025年2月27日-3月2日在北京·首钢国际会展中心为期四天,瑞弗房车作为参展商之一为大家带来多款车型。在房车市场中,兼顾通过性、空间与豪华配置的车型始终是用户追逐的焦点。瑞弗F820中额头双拓展房车以B型车的高度、C型车的空间为核心卖点,凭借2.3TPUMA柴油动力+48V双发电机的硬核配置,以及双拓展+全车热断桥保温的匠心设计,成为长途旅居的标杆之作。瑞弗F820车身尺寸为995×...
2025-03-01 15:29
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新能源房车爆发!2025年三季度自行式房车销量出炉,同比增长6.7%

新能源房车爆发!2025年三季度自行式房车销量出炉,同比增长6.7%
房车露营这个大市场,说到底还是生活方式的呈现,面对跌宕起伏的市场环境,人们所追求的生活方式并没有改变;市场不断出题,直到我们给出新的答案。截至2025年三季度,国内自行式房车销量达到9803辆,同比2024年同期(9189辆)增长6.7%,当然这并非是值得行业庆祝的成果,毕竟还未达到2023年同期(11415辆)的销量,只是短暂的冒出水面深吸一口气,毕竟仅仅是在秋收季节,打到了该收的谷子,接下来四季度的“年终总结”依旧是悬在房车人头上的未知谜团。在1-9月的月度销量分布图中发现,2025年除1月和2月外,其他月份几乎保持月度同比增长态势,自三季度开始,月...
2025-10-21 18:06
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标配12V+48V双发电,1小时充3度电!大驰蛮牛E+即将上线!

标配12V+48V双发电,1小时充3度电!大驰蛮牛E+即将上线!
【21RV实拍】大驰2022年开始在自行式房车市场发力,从去年年中陆续推出大驰蛮牛系列、大驰图乐系列这类主打高性价比的房车。在2023年产品规划中,大驰蛮牛E+作为升级产品,在底盘和内饰配置上进行了优化改良,将以“电力”作为主打特色。底盘方面,大驰蛮牛E+继续选择福田图雅诺BJ1048VATD7-E1二类底盘,该底盘为房车专用底盘,后轮采用双胎设计,同时轮距达到了2260mm,可以提高行驶、驻车时的稳定性。大驰蛮牛全系标配后轮空气悬架,根据不同路况可调节空气减振器高度,兼顾舒适性和通过性。在驾驶配置层面,新车还将标配多功能方向盘、10英寸触控大屏、定速...
2023-02-15 11:24
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定位探险车系列,福特F350双排底盘!TIGER推出全新“豹”系列房车

定位探险车系列,福特F350双排底盘!TIGER推出全新“豹”系列房车
【21RV房车欣赏】1980年成立的美国老虎探险车公司,时隔多年依旧不断对产品进行更新换代,旗下最新产品命名2024款“豹”系列探险车,主打户外越野穿越。新车上装采用全铝焊接工艺,以此达到更轻量化、坚固耐用的优势。额头部分为传统玻璃纤维材质,具有更好塑形的优点。整个厢体配合福特F350底盘气场到位。原厂轮圈/轮胎的尺寸偏小,并且选择了载重更好的双后胎。车外其它配置还包括带绞盘系统的前保险杠、越野探照灯、车尾爬梯、备胎/外挂行李箱等。车身尺寸方面,新车长/宽/高分别为6706(7925)x2347x3139(mm),即便新车为双排皮卡底盘,厂家依然可以定...
2024-11-19 16:03
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再次观看赛车比赛我们什么时候才真的懂F1

再次观看赛车比赛我们什么时候才真的懂F1?
昨天,我有幸加入了爱驾者F1观赛团观看了排位赛。这是我有生以来第二次在现场观看F1,第一次是10年前F1首次进入中国。当时,我还在某主流时尚媒体任职,2004年是国际一线奢侈品牌集体登陆中国、把上海作为其中国业务总部的一年,当年第一次落户中国的F1大奖赛自然成了这些国际公司宣传品牌、款待客户的良机。
2013-04-16 16:27