【21RV房车欣赏】1980年成立的美国老虎探险车公司，时隔多年依旧不断对产品进行更新换代，旗下最新产品命名2024款“豹”系列探险车，主打户外越野穿越。新车上装采用全铝焊接工艺，以此达到更轻量化、坚固耐用的优势。额头部分为传统玻璃纤维材质，具有更好塑形的优点。整个厢体配合福特F350底盘气场到位。原厂轮圈/轮胎的尺寸偏小，并且选择了载重更好的双后胎。车外其它配置还包括带绞盘系统的前保险杠、越野探照灯、车尾爬梯、备胎/外挂行李箱等。车身尺寸方面，新车长/宽/高分别为6706（7925）x2347x3139（mm），即便新车为双排皮卡底盘，厂家依然可以定...

【21RV新闻】在最新批次工信部新车中，江铃汽车推出了全新皮卡车型，或为江铃域虎皮卡的换代版本。根据配置不同，共计11款，全新升级后，新车型设计更加年轻时尚，进一步补充商用车阵营，也为今后房车厂商改装房车做好了铺垫。根据工信部资料可知，11款车型不同之处体现在中网样式、灯组、车身尺寸、燃油方式、发动机输出功率、最大总质量/整备质量等。上图分别展示了两种不同前脸造型，图一大灯组和中网完美结合，同时保险杠替换成了更利于通过性的样式；图二中网进行了黑化处理，大灯组造型也有黑化效果，视觉效果同样运动。最终反应在数据上，选择越野包围的接近角/离去角分别为29°/...

【21RV新闻】菲亚特在2006年正式推出第三代Ducato车型，相比老款，第三代车型在外观、内饰、配置进行了全面升级，并且提升了长度和轴距。2014年，第三代迎来了中期改款，并将Ram版本推行于美国市场。近段时间，新款菲亚特Ducato谍照图在海外网站公布，前脸位置进行大面积伪装处理，主要包括全新的保险杠和中网，前大灯组似乎在这次更新中没有变化。根据全球市场需求不同，欧洲市场将继续使用2.2T柴油发动机，输出功率有120、140、180马力三个版本，最重要的是新车还将满足欧七排放标准。柴油发动机在北美市场并不流行，汽油发动机将成为主流。纯电动车型是当...

近日，全球知名的房车制造商雷神（Thor）公司携手电动商用车底盘制造商HarbingerMotors，共同推出了全球首款采用插电混合动力形式的A型房车。这款新车的推出，不仅标志着雷神公司在新能源房车领域的重大突破，也预示着新能源房车市场将迎来更加广阔的发展前景。这款全新的油电混动A型房车，采用了PHEV插电式混合动力形式，整套底盘系统基于800伏电气架构，匹配了一组容量高达140千瓦时的电池包。在纯电模式下，该车的续航里程可达241公里，足以满足短途旅行或日常通勤的需求。而在汽油机的辅助下，这款车的总续航里程更是达到了800公里，完全可以满足一天的旅行...

【21RV实拍】齐星房车专注于打造升顶产品，产品体系涵盖B型房车、C型房车以及皮卡房车等。齐星星领FT2123基于福特全顺T6底盘打造，首先在硬件层面，福特全顺T6驾驶质感优异，汽/柴油发动机可选，上牌无忧。配合齐星升顶结构的高通过性和可靠性，新车完全可以胜任少人数中短途旅居诉求，现目前新车指导价汽油版38.3万，柴油版38.8万。福特全顺T6在众多B型车底盘中，确实很显精致，特别是大灯组和中网造型，商务、旅居调性都能轻松拿捏。车身两侧拉花是画龙点睛之笔。16英寸Y字型五辐轮圈，造型趋于乘用车风格，这也是福特车型经典的轮圈样式。软升顶相比硬升顶来说，需...

【21RV新闻】欧洲相比美国市场实现电动化要早一些，甚至电动化热潮已经深入影响了欧洲房车市场。美国房车市场巨头THOR公司正在和电动底盘制造商Harbinger寻找改变现状的新方法，近期推出了一款全新纯电动A型房车，由140kWh电池组+汽油增程器组成，续航里程可以达到805km。THOR公司称：全球市场不乏见到混动C型房车、B型房车，直到目前还没有出现过纯电动或者插电混动的A型房车，这款全新产品搭载800V电气架构，140kWh电池组可以提供241km的纯电续航里程，是小型大众纯电动露营车续航里程的2倍。在节能减排方面，Thor和Harbinger选...

【21RV工信部】在389批次宿营车公告中，共涉及新车型28款，包括26款旅居宿营车和2款勤务宿营车。在这次公告中，江铃福顺、依维柯得意底盘出现率较高，新底盘车型包括唐俊北汽BJ40越野宿营车、雷达皮卡宿营车、上汽大通大拿V1宿营车等。星达北汽BJ40越野宿营车越野SUV对于改装宿营车有天然的优势，相对来说生活区设施简单，重量轻盈，成本可控，四驱系统还能应对一定非铺装路面。星达基于新款北汽BJ40打造了全新车型，升顶帐篷也是SUV宿营车常见的改装方案。新车车身尺寸分别为4790x1940x2030,1995（mm），整备质量2210kg。动力方面，搭载...

【21RV讯】FIAT底盘（以T1底盘为例）采用前发动机、前横置、前驱、6速自动变速箱。它的燃油经济性超好，百公里油耗约为10L；前驱设置使它的稳定性好，上坡或在冰雪路面行驶时易于操控。因为它是按照轿车化而进行设计，所以易于操控、路感平顺。编辑评语：Fiat轿车化的设计、路感平顺、易于操控的特点在欧洲房车市场大行其道，受到广大房车爱好者的欢迎。而国内Fiat底盘的房车寥寥无几（目前只有德国德福Dethleffs、小部分宾仕盾Burstner车型）。如果国内引入Fiat底盘供广大房车厂商选择，那对于房车改装企业来讲莫过于是一件大喜事。

【21RV新闻】汕德卡底盘在国内越野房车市场占有率很高，相比进口重卡底盘，汕德卡体现出了不错的性价比。近日，中正房车携手中国重汽集团，联合发布第二代金标AT两驱汕德卡，为国内重卡房车添砖增瓦。此外，豪沃统帅AT四气囊底盘也在此次新车发布会上首发。第二代金标AT两驱汕德卡采用新配色及换装金标后的汕德卡具有更强的气场，四条轮胎同时替换成了越野轮胎。为了提升载重能力和舒适性，底盘依旧为四轮空气悬架，前悬架位置还选择了双气囊结构，具有更好的滤振效果。动力方面，第二代金标AT两驱汕德卡采用6.87L柴油发动机，最大功率310马力，峰值扭矩1230牛·米，与其匹配...