在金融海啸之后，许多人转型做移动餐车，这种车型拥有移动迅速、节省租金、营业项目丰富等优势，而Nissan这次的移动办公室就是类似这样的概念，不仅可以拿来代步、在车上办公，也可以做点像是手机贴膜、电脑维修等小生意，何乐而不为呢？这辆Nissane-NV200Combi大家一定很陌生，e-NV200Combi是Nissan推出的客货两用电动车型，在英国于2015年11月生产三辆给负责在梅西河隧道内的维修员使用，而量产车型提供非常多种不同配备给消费者选择。从Nissane-NV200Combi可以看出英国的电动车市场十分健全，e-NV200Comb...

【21RV百科】在寒冷的冬季，人需要保暖，房车也需要保护。现在北方的房车车友已经开始对自己的房车进行保养，对于一些车友来讲，他们希望在冬季体验更有格调的房车生活，而这又离不开一件利器—加热器。上次我们介绍了一种燃油加热器的工作原理。本次编者再给大家介绍一款在大部分国内房车标配的特鲁马加热系统，对于特鲁马品牌我们并不陌生，我们常见的空调系统、燃气系统、采暖系统、热水系统，大部分都有涉及，今天我们来看看这款特鲁马Combi暖风/热水一体系统。无论是自行式房车还是拖挂式房车都要会用到加热系统，有的房车内置燃油加热器，有的房车采用燃气加热器，对于拖挂房车来说不...

在金融海啸之后，许多人转型做移动餐车，这种车型拥有移动迅速、节省租金、营业项目丰富等优势，而Nissan这次的移动办公室就是类似这样的概念，不仅可以拿来代步、在车上办公，也可以做点像是手机贴膜、电脑维修等小生意，何乐而不为呢？

在寒冷的冬季，人需要保暖，房车也需要保护。现在北方的房车车友已经开始对自己的房车进行保养，对于一些车友来讲，他们希望在冬季体验更有格调的房车生活，而这又离不开一件利器—加热器。

目前，国内房车上采用的特鲁马取暖设备多是Combi系列的暖风/热水一体机，因为其制热效率之快，噪音之小，给人们的房车生活带来了不错的舒适感。特鲁马Combi系列的暖风/热水一体机根据能源不同分为分单独燃气、单独燃油、燃气加电、燃油加电四种形式。最近，特鲁马在国内发布的这款设备为燃气加电形式，称之为Combi4E。

特鲁马品牌作为世界上房车行业的制冷/制热专家一直致力于为用户提供最舒适的生活状态，在制热设备上，特鲁马combi系列占有绝对优势。近日我们从特鲁马官方网站获悉，特鲁马combiE系列加热设备目前进行了升级，据特鲁马官方数据显示，新升级产品的加热速度提升了25%，优化了热水提供时间，纯电模式下设备运营更静音，升级产品不久将会推向市场。

【21RV欣赏】当越来越多的露营拖挂陷入“精致内卷”，把mini豪宅、全屋智能搬进户外时，加州初创品牌EcnoEvil却反其道而行之，带着一款名为Unit-1的方滴拖挂闯入大众视野。它没有华丽的内饰、繁杂的功能，只用一整块抗造的HDPE硬壳和亲民的价格，重新定义了“越野露营装备”的核心——ruggedisnotalook;it'satest（硬核从不是颜值，而是经得起考验）。在颜值即正义的时代，Unit-1的外观堪称“野兽派”的极致表达。没有多余的装饰线条，没有炫目的涂装，取而代之的是一整块船用级焊接高密度聚乙烯（HDPE）打造的方型...

【21RV欣赏】2025年岁末，来自法国的NirvanaVan（涅槃房车）携一款水滴形自行车露营拖挂惊艳亮相，以复古颜值、丰富配置与灵活适配性，为轻量化露营市场注入了全新活力。它就像从法式电影里驶出的移动小窝，把大型房车的惬意体验，尽数浓缩进不足2.1米长的迷你身躯里。作为目前与传统汽车版水滴拖挂相似度最高的车型，它摒弃了同类产品常见的突兀棱角与生硬线条，采用流畅圆润的弧形车顶，勾勒出经典的“水滴”轮廓。这种设计不仅自带岁月静好的浪漫氛围，更在空气动力学上颇具优势，降低了骑行拖拽时的风阻。车身材质提供蜂窝聚丙烯与玻璃纤维两种选择，前者搭配坚固钢制底盘...

在房车圈里，短轴低顶车型一直是城市通勤与野外露营的香饽饽，既能轻松穿梭市区地库，又能解锁诗和远方，而富日通闪电L旅居车，正是这类车型里的实力选手。基于江铃福顺短轴低顶底盘打造，搭载2.0T柴油+8AT黄金动力，标配3床4座+拓展卫浴，28.98万的指导价更是诚意拉满。动力方面2.0T柴油发动机输出最大功率107kW，峰值扭矩355N·m，低扭强劲的特性适配房车满载出行，不管是山路爬坡还是野外脱困都底气十足；匹配8AT变速箱，换挡平顺无顿挫，兼顾驾驶舒适性与燃油经济性，日常代步或长途旅居都能胜任，短轴低顶的车身设计，让整车操控灵活，市区泊车、地库通行毫无压...

【21RV 快讯】在钢筋水泥的城市中久居，人们对长途旅行充满渴望，却常被里程焦虑束缚；憧憬移动旅居的自由，又受限于水电补给难题。科发房车基于比亚迪 T5新能源底盘打造的轻卡房车，凭借超长的续航能力与齐全的水电配置，为追求远方的旅行者提供了极具吸引力的选择。作为房车旅行的核心痛点，续航能力始终是用户关注的焦点。这款科发比亚迪 T5轻卡房车最突出的优势，在于其搭载的混动动力系统。整套系统由 1.5T混动专用发动机与55度大容量刀片电池组成，综合续航里程超过1000公里，有效缓解了长途旅行中的里程焦虑。该车采...

在越野拖挂房车领域，牧牛笛旗下产品X7Pro堪称破局之作，作为中国首款集齐铝合金底盘、全铝家具、碟刹系统、垂直硬升顶的越野拖挂，它以15.58万的亲民价，让硬核越野与舒适旅居双向兼得，成为户外爱好者的理想之选。这款房车的硬核基因藏在骨子里，核心三大配置筑牢越野底气。搭载聚氨酯360旋转越野专用牵引头，适配多数牵引车型，复杂路况转弯掉头灵活不卡顿；高强度铝合金越野底盘轻量化又抗造，无惧碎石、泥泞路段颠簸；四明治越野专用车身板兼顾保温与抗冲击，应对温差大、路况差的户外环境得心应手，垂直硬升顶设计更是亮点，升顶后箱体尺寸达3.85×1.96×1.92米，车内空...

【21RV欣赏】当欧洲的精致露营文化一次次让美国房车爱好者望眼欲穿时，WingammOasi540.1的到来，终于为大西洋彼岸的探险者们递上了一把打开“梦中情车”的钥匙。这款来自意大利的“微型级房车”，带着48年品牌积淀的匠心，以独特的设计哲学和空间智慧，在美式房车市场掀起了一场关于“精致露营”的新革命。 初见WingammOasi540.1，你很难将它与传统房车的“方盒子”印象挂钩。它脱胎于RamPromaster的底盘，却在意大利设计师的手中完成了一场华丽蜕变——放弃了简单填充货车舱体的思路，转而用玻璃纤维单壳车身在裸架上“重塑...