【21RV房车讯】具有颠覆意义的拖挂式Foldoub房车是荷兰设计家NielsCaris设计的。

具有颠覆意义的拖挂式Foldoub房车是荷兰设计家NielsCaris设计的。只有一只轮子，采用轻质量、高弹性材料框架，房车重量极小。折叠起来只有一个小小的坚硬贝壳，在路上，人们绝对不需要担心房车被卡住。将两面车壁打开、两侧支柱稳固后，房车所提供的宽大空间也是令人吃惊的。

【21RV房车讯】具有颠覆意义的拖挂式Foldoub房车是荷兰设计家NielsCaris设计的。只有一只轮子，采用轻质量、高弹性材料框架，房车重量极小。折叠起来只有一个小小的坚硬贝壳，在路上，人们绝对不需要担心房车被卡住。将两面车壁打开、两侧支柱稳固后，房车所提供的宽大空间也是令人吃惊的。拖着这样一辆房车行驶在路上会不会感觉很爽呢？要是房车内具有配套的、可折叠的家具就更好了。

【21RV房车欣赏】VANTECH改装厂，主营产品是日本本土的轻型卡车底盘房车，还会涉及一些尺寸更小巧的商用车底盘。ASTRARECC1基于日产CARAVAN二类底盘打造，区别传统B型车改装方案，厂商重新定做了厢体，将其完全打造成了一款T型小额头房车。新车定位小巧灵动的C型房车，更适合在日本狭窄的小巷及曲折山路行驶，外观造型确实要比常规的C型房车紧凑，车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4960x2070x2740（mm）。厢体部分，新车引用了单壳+空间框架Rahmen结构技术，确保厢体稳固的同时，还可以充分隔绝噪音。另外，ASTRARECC1采用...

【21RV房车讯】泰国Carryboy房车公司最近将其自行式C型房车Caravan引入菲律宾，下面我们一起来欣赏这款房车。泰国Carryboy房车公司最近将其自行式C型房车Caravan引入菲律宾，下面我们一起来欣赏这款房车。泰国Carryboy房车公司最近将其自行式C型房车Caravan引入菲律宾，下面我们一起来欣赏这款房车。

【21RV房车讯】泰国Carryboy房车公司最近将其自行式C型房车Caravan引入菲律宾，下面我们一起来欣赏这款房车。

泰国Carryboy房车公司最近将其自行式C型房车Caravan引入菲律宾，下面我们一起来欣赏这款房车。

【21RV欣赏】Airstream标志性的铝合金车身以近百年空气动力学曲线为基底，植入赖特“建筑与自然共生”的核心理念。圆盘状金属装饰元素以几何语言解构自然形态（如岩石纹理、植物轮廓），使冰冷金属外壳因建筑符号的植入而拥有温度。车身圆润线条与赖特建筑中常见的圆形母题（如西塔里耶森的圆形立柱、约翰逊制蜡公司总部的穹顶）形成视觉呼应，阳光折射下的金属光泽则复刻了赖特作品中“光影与材质对话”的艺术——例如流水别墅中石材与玻璃在光影中的虚实交错。这种融合并非符号堆砌：赖特强调 “建筑是自然的延续”，而Airstream的流线型设计不...

【21RV 快讯】越野拖挂房车通常需要坚实的底盘和专业的越野悬挂，从而实现与前车穿越复杂地形的需求，在保证房车越野性能的前提下，前车的油耗就别指望省了。然而未来房车以“轻量强韧、全场景适应”的理念，推出了一款基于硬核底盘、双轴独立悬挂、轻量化车体的全地形拖挂房车，实现“低油耗牵引+高通过性”的平衡，适配市面主流车型牵引。FC12H基于澳洲设计越野拖挂房车底盘打造，Q355合金钢材质的主 、副梁强度很高，为硬核越野打好基础。澳洲DO35万向牵引器+电磁刹车+脱钩刹车保持系统，配合安全链设计，确保牵引过程中连接稳固。采用双轴独立悬挂，...

【21RV房车欣赏】今天为您带来一款美国房车品牌ImperialOutdoors推出的Outback系列越野拖挂房车。这款集升顶拓展空间与360度遮阳篷于一体的硬核产品，打破传统拖挂房车的场景限制，让极端环境下的户外旅居成为可能。车顶采用液压升降系统，驻车时可一键升起，将内部垂直空间从6.5英尺（198cm）拓展至7.8英尺（237cm）。高个子用户可轻松站立，顶部更形成独立储物阁，能容纳滑雪板、登山包等大件装备，实现“小车身大容积”的魔术效果。标配的360度环绕式遮阳篷展开面积达20平方米，通过快速卡扣系统，单人5分钟内即可完成搭建。烈日下可充当户...

【21RV欣赏】当房车不再局限于舒适的旅行，而是化身成征服未知的勇士，大众伊比克斯概念房车便应运而生。它是德国露营车创新者 Sunlight的又一匠心之作，以独特的设计与强大的性能，重新定义了冒险房车的标准。从外观上看，大众伊比克斯概念房车极具视觉冲击力。基于大众全尺寸 Crafter货车打造，Sunlight为其安装了特制的玻璃纤维高顶，不仅增加了车内空间，还让整车线条更具力量感。车顶下缘集成的灯带，在夜间宛如一双明亮的眼睛，照亮前行的道路。车辆周身配备的越野套件，如防脱圈轮毂搭配全地形轮胎、坚固的前防撞杆、实用的涉水喉等，...

【21RV欣赏】当传统露营车还在纠结“睡舱舒适度”与“装备收纳”的平衡时，犹他州品牌BeanTrailer带着全新BeanPod给出了破局答案——这款放弃睡眠舱的硬核拖车，以“移动装备库+全能后勤站”的定位，重新定义了多场景探险的可能性。从沙漠越野到水路两栖，从山地骑行到雪地冲锋，它如同变形金刚般的模块化设计，正掀起一场微型露营车的功能革命。BeanPod延续了泪滴拖车的紧凑身形（1400磅/635公斤），却做了个大胆取舍，用多隔间储物系统取代传统睡舱。左侧与右侧双开门货舱内，分层搁板配专用空气压缩机托盘，地板与墙面密布系紧装置，即便穿越搓板路也...