【21RV快讯】厌倦了酒店的千篇一律？不想再体验“打卡式”旅行的匆忙？当你渴望将家的温暖与远方的风景融为一体，飞翔T8铁C房车正是为你而来。这款以专业设计打破空间限制，用贴心配置弥补旅途中的种种不便，让“带着家去旅行”不再是遥不可及的梦想，而成为触手可及的生活方式。动力方面，飞翔T8铁C搭载第五代福特PUMA2.3T柴油发动机，最大功率128kW，最大扭矩430N·m，匹配原装进口采埃孚8AT变速箱，换挡流畅顺滑。无论是崎岖山路还是平坦高速，都能输出充沛动力。80L大容量油箱保障续航，SPORT运动模式在需要时可提供更敏捷的动力响应。底盘采用前麦弗逊式...

【21RV欣赏】当一款车型以“一半的预期价格”横空出世，却带来了超越级别的体验，它注定要成为市场的焦点。Bürstner推出的 Signature 车型，正是这样一位“价格刺客”与“空间魔法师”的结合体。它打破了B+级房车昂贵刻板的印象，用不到8万欧元（约合64万元）的起售价，诠释了何为“奢华不奢价”的智慧出行。Signature并非张牙舞爪的夸张设计。它继承了B+级车型流畅的一体化玻璃钢车身，线条干净利落，风阻系数得以优化。然而，在低调的轮廓下，Bürstner为其注入了充满活力的外饰色彩与可选装的个性化元素（如镜面颜色、轮毂样式...

【21RV工信部】2025年12月5日，年末收官之际，工业和信息化部在第402批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，公示了旅居车与宿营车类别58个企业共计78款新产品。其中，旅居车32个企业44款新产品，包括40款自行式房车和4款旅居挂车；宿营车26个企业34款新产品。从旅居车底盘配置来看，皮卡占比较大为33%。从宿营车底盘配置来看，重汽先锋官、江铃福顺系列底盘为主流，分别占比29%、23%。朗奇牌旅居车由大连宽大特种车辆有限公司生产，以依维柯DailyTigrotto强劲四驱底盘为基础，注重实用性与通过性的方舱房车。它非常适合追求长途旅行、希望...

从2016年量产出第一款哆啡C6之后，在一年多的时间里迅速完成迭代，经历了哆啡C7到今天的哆啡C8房车，这款继任车型如何，我们来简单了解下。

【21RV快讯】在房车市场日益细分的今天，T型房车以其精巧车身与出色通过性，成功开辟出一片独具特色的细分领域。罗曼特斯海豚T20作为这一阵营中的佼佼者，巧妙融合了福特T8底盘的硬核性能与精致旅居理念，自然成为众多房车爱好者瞩目的焦点。外观表现，海豚T20便给人以灵动精巧之感。小额头设计不仅造型流畅，更将整车尺寸控制在5990×2335×2790mm，高度压低至3米以内，仅需蓝牌C证即可驾驶。这一设计既优化了行驶中的风阻表现，也提升了面对限高路段时的从容度。车头采用罗曼特斯标志性的哑光金属灰，品牌辨识度十足。白色车身搭配简约灰色拉花，整体风格延续欧式房车...

【21rv实拍】在世界迅速变革时期，产品的营销越来越显得重要，在房车产业中也是如此，企业打造出一款新车型，通过有效的市场反馈进行优化设计，然后迅速迭代产品，这样能使得内核稳固，让打法更年轻，以其攻守兼备，逞趁势胜。此次，编者为大家带来的这款车型就是在互联网营销中比较成功的一款——戴德隆翠哆啡C8，从2016年量产出第一款哆啡C6之后，在一年多的时间里迅速完成迭代，经历了哆啡C7到今天的哆啡C8房车，这款继任车型如何，我们来简单了解下。◆外观篇：▲哆啡C6▲哆啡C7▲哆啡C8戴德隆翠哆啡C系列房车，从C6到如今的最新款C8经过了3代车型的更迭，尽管外观都采...

【21RV快讯】在追求极致旅居体验的道路上，空间与能源永远是核心诉求。宽大极光L8房车给出了解决方案，不仅诠释了房车的“宽敞”概念，更用一套“能自理”的水电配置，让长途旅居生活摆脱束缚，真正实现了移动中的豪华居家体验。下面我们一起来看看车辆详细信息。宽大极光 L8房车基于南京依维柯底盘打造的C型单拓展房车，3.0T柴油发动机，8AT变速箱。不仅拥有硬朗的外观，更在内饰布局和水电配置上展现了匠心独运。整车尺寸长5995mm、宽2520mm、高3250mm，在外观设计上采用极光银色汽车金属漆搭配轮廓黑色防爆漆涂装，金属质感强烈且耐脏易打理，行驶...

戴德隆翠全新哆啡C8房车是该系列第三代产品，底盘方面也采用了最新的国产依维柯欧胜底盘。“哆啡”源自海豚的英文单词Dolphin，而这一设计语言不仅体现在海蓝色的箱体涂装及海浪拉花上，从额头造型到车顶的线条似乎都能看到海豚的影子。而除去清新可爱的外形设计，这台全新哆啡C8房车的生活区表现如何呢？就让我们走进车内一探究竟。

【21RV实拍】戴德隆翠全新哆啡C8房车是该系列第三代产品，底盘方面也采用了最新的国产依维柯欧胜底盘。“哆啡”源自海豚的英文单词Dolphin，而这一设计语言不仅体现在海蓝色的箱体涂装及海浪拉花上，从额头造型到车顶的线条似乎都能看到海豚的影子。而除去清新可爱的外形设计，这台全新哆啡C8房车的生活区表现如何呢？就让我们走进车内一探究竟。全新国产依维柯欧胜底盘采用了最新的前脸造型，与进口依维柯NewDaily相似度较高，观察能力不强的人甚至可能在外观上把它们搞混。而细看之下，依维柯欧胜相对圆润小巧的大灯明显比NewDaily那凌厉细长的前大灯更具亲和力...

当房车旅行遇上新能源革命，用户对“续航无焦虑、用电自由、驾驶便捷”的需求愈发强烈。威士捷推出解放方舱畅游版，一汽解放虎6G插混底盘为核心，融合硬派造型与实用布局，上绿牌、C照可开的属性，更是直击房车爱好者的内心。这款集“强动力、长续航、高配置”于一身的新能源房车，堪称细分市场的“六边形战士”。​初见二代探险家方舱，硬朗大气的造型便让人眼前一亮。“四明治”箱体结构，笼式车身，双层铝塑板+高强度骨架+XPS+木板+内饰板的复合设计，不仅让车身线条凌厉饱满，更实现了结构强度与保温隔热的双重突破。​动力上搭载2.2L锡柴柴油...

【21RV快讯】对于向往自由、热爱旅行的现代人而言，房车不仅是交通工具，更是实现“生活在路上”这一梦想的移动家园。今天我们将详细介绍罗曼特斯海豹C63侧拓版房车——一款基于福特T8底盘打造的中额头C型房车，集舒适性、实用性与多功能性于一体。海豹C63所采用的福特T8底盘，为整车提供了扎实的行驶基础。动力系统方面，搭载2.3T柴油发动机，最大功率128kW，峰值扭矩达430N·m，匹配8AT变速箱，不论是在高速公路还是崎岖山路，皆能输出充沛而平顺的动力。双发电机系统与48V电路设计进一步优化了整车能源管理效率。在驾驶辅助配置上，配备了多功能方向盘、倒车雷...

外观完美平衡了越野气场与城市实用性，车身尺寸（4849×2000×2175）mm，短轴低顶的设定不仅让城市停车、穿街走巷毫无压力，华云途骏升顶宿营车更符合国内多数地库的高度限制，真正实现“一车多用”。前脸配备厚重的牛栏杠，不仅提升了车辆的抗冲击能力，更强化了硬派越野风格；车顶加装铝合金行李架与侧爬梯，既拓展了户外装备的收纳空间，也为电动升顶帐篷的操作提供了便利。车身左右后侧窗外的三面洞洞板是点睛之笔，既可以固定工兵铲、脱困板等户外工具，也能根据需求加装储物袋、灯具，兼顾实用性与个性化。搭配3米遮阳棚，驻车后即可快速搭建起户外休憩区，让露营体验更具仪...