想要B型房车的灵活好开，又割舍不下C型房车的宽敞空间，这大概是很多房车爱好者的共同心结。而飞翔福特T8元界小额头房车的到来，恰好打破了这种取舍困境，以55.6万元标配价，将驾驶实用性与旅居舒适性完美融合，凭借极致的空间利用、硬核的整车配置和人性化的细节设计，打造出6座5卧的全能旅居体验，蓝牌C照即可驾驭，让多人房车旅行的美好想象照进现实。飞翔房车将携全系新车亮相21世纪房车主办的第27届北京国际房车露营展览会，展会将于3月19-22日在首钢国际会展中心举行，展位就在6号馆6H07，欢迎广大房车露营爱好者莅临参观。这款房车硬核底气十足，搭载第五代福特PU...

为了更详尽全面的解读2025年自行式旅居车、宿营车销量数据以及洞察数据背后的市场逻辑，让大家久等了。2025年全年自行式旅居车销量（上牌数）达到13258辆，同比2024年（11746辆）增长12.87%；2025年宿营车销量为7376辆，同比2024年（3974辆）增长85.61%。交易量的同比增长，是行业拥抱用户需求变化的体现；但是，品牌和品类格局的变化，才是房车行业发展的路径洞察。旅居车方面，从1-12月的月度销量分布中，全年仅1、2月和4月出现同比销量下滑趋势，其他月份均呈现增长态势，峰值销量月份则与往年有所不同，体现出微妙变化。销量排名方面，威...

2025年，全球房车市场在地缘经济与消费变迁中呈现显著分化：欧洲成熟市场步入结构性调整期，拖挂式房车需求萎缩导致整体微降；美国市场凭借多元品类创新保持平稳增长，露营文化深度渗透；而中国市场则在政策引导、消费升级与新能源技术革新的共振下，迎来“旅居车精耕细作、宿营车爆发扩容”的结构性增长新周期，成为驱动全球房车产业变革的关键引擎。欧洲成熟市场遇冷：拖挂式下滑成主因，区域分化显著作为全球房车市场的传统核心区域，欧洲2025年房车注册量呈现整体微降、品类分化、区域不均的特征，成熟市场的增长瓶颈逐步显现。根据欧洲房车联合会（ECF）数据，2025年欧洲全部房车注...

【21RV工信部】2026年开年之际，工业和信息化部第403批《道路机动车辆生产企业及产品公告》正式出炉，其中，公示了旅居车与宿营车类别57个企业共计71款新产品。其中，旅居车36个企业46款新产品，皆为自行式房车（含14款新能源自行式房车），拖挂房车罕见挂零；宿营车21个企业25款新产品（含2款新能源宿营车）。从旅居车车型配置来看，皮卡19款，占比最高为41%；其次为轻卡13款，占比28%。从旅居车动力来看，新能源房车共计14款，占比44%，较往批公告有大幅度上升趋势。从宿营车底盘配置来看，江铃福特全顺为主流，共计7款，占比28%。隆翠牌旅居车由浙江...

随着高端商务人士对户外休闲需求的不断提升，壹万奔驰斯宾特B型商务钓鱼车精准契合这一市场需求，成为兼顾商务出行与户外垂钓的专属座驾。该车以奔驰Sprinter底盘为基础，将商务领域的奢华质感与户外垂钓的实用需求深度融合，每一处设计都围绕用户实际使用场景打造，切实满足高端群体对品质出行与休闲体验的双重期待。针对户外垂钓的实际需求，该车在外观配置上侧重实用性与便捷性。承载与储物方面，配备超低行李架顶框平台和后行李负载平台，钓鱼竿、钓箱、户外帐篷等大型装备可轻松装载；尾部采用集成备胎架与爬梯一体化设计，既方便日常取用备胎，也能安全便捷地登至车顶进行相关操作。户外...

【21RV展商速递】近年来，宿营车凭借灵活的空间、亲民的价格以及优于传统房车的通过性，逐渐成为不少车友踏入房车圈的“第一辆车”。深耕大额头C型房车领域的凯乐泰，也将目光投向了这片新兴市场，推出了一款可玩性极高的定制化宿营车——凯乐泰大魔术师V80PRO玩家定制版。新车起售价仅17.8万元，基于成熟的上汽大通V80底盘打造，配合专属上装设计，既能满足日常通勤需求，又能承载周末露营的惬意。凯乐泰房车将携全系新车亮相3月19-22日首钢国际会展中心，第27届北京国际房车露营展览会W06展位，欢迎广大房车露营爱好者莅临参观。这款宿营车选用上汽大通V80傲运通...

在国内高端房车市场，能同时兼顾城市商务体面与户外越野硬核的车型始终稀缺，康派斯COMPAKSRV基于奔驰SPRINTER4x4底盘打造的T1系列商务越野房车，正是瞄准这一空白的破局之作。它以进口底盘的豪华基因、全时四驱的越野底气、精细化的房车生活配置，打破了“商务车不越野、越野车不舒适”的固有边界，成为蓝牌C证可驾的全能出行载体。康派斯T1系列采用纯进口奔驰SPRINTER4x4底盘，这也是其区别于多数国产房车的核心优势。动力层面搭载3.0TV6柴油发动机，匹配7AT变速箱，最大功率输出148kW，峰值扭矩达440N·m，且扭矩输出区间覆盖160...

【21RV工信部】近日，工业和信息化部第404批《道路机动车辆生产企业及产品公告》正式出炉，其中，公示了旅居车与宿营车类别共计54个企业67款新产品。其中，旅居车39个企业50款新产品，涵盖46款自行式房车（含12款新能源自行式房车）、4款拖挂房车；宿营车15个企业17款新产品（含1款新能源宿营车）。从旅居车动力来看，新能源房车共计12款，占比26%，较403批次44%占比有明显下降。启界牌旅居车由安徽奇瑞瑞弗特种车辆技术有限公司搭载奇瑞威麟牌底盘生产制造，该车外形尺寸为长5360mm、宽1920mm、高2295mm，前悬895mm、后悬1235mm，...

在房车圈，T型房车始终以“中间派”姿态备受青睐——既兼顾B型的灵活通透，又承袭C型的空间优势。而飞翔依维柯T型小额头房车，更是将这份平衡感推向了新高度。5990×2300×2900mm的黄金尺寸，既满足蓝牌C照驾驶需求，又能轻松通过城市3米限高，让旅居生活无需在“空间”与“通行”间妥协。作为一款面向实用型旅居需求的房车，飞翔依维柯畅享T型小额头房车精准击中了用户痛点：依维柯底盘保障可靠出行，灵活布局最大化利用空间，强悍水电配置支撑长期旅居。它不追求极致奢华，却在每一处细节都体现着对生活的理解——让你既能驾驭山河，又能享受居家温暖。户外露营区的设计堪称点睛...

【21RV讯】在房车市场中，消费者常常在B型车的实用小巧与C型车的宽敞舒适间纠结。而飞翔福特T8铁C房车，凭借独特的“B+C”设计理念，试图打破这一僵局，为用户带来全新的旅居体验，新车售价53.8万元起。飞翔福特T8铁C房车整车尺寸为5990×2350×3000mm，这样的尺寸使其能够蓝牌C照上路，大大降低了驾驶门槛。外观上，它更趋近于T型房车，风格简洁大方。白色车身搭配黑色车窗，摒弃了繁杂的拉花设计，呈现出一种简约之美。​后部车厢采用一体成型结构与三明治板材，不仅无接缝无打胶，还带有筋线和腰线。这种设计不仅提升了车辆的整体美观度，...

还在为B型房车空间局促而烦恼，或是因C型房车出行不便而踌躇？这款福特T8-铁C房车强势来袭，彻底打破常规，巧妙融合B型车的灵活小巧与C型车的宽敞舒适。蓝牌C证即可轻松驾驭，无论是穿梭于城市街道通勤，还是踏上长途旅居的征程，它都是您的不二之选！底盘信息底盘选用业内口碑极佳的福特T8底盘，搭配2.3T＋8AT的黄金动力组合，动力澎湃强劲，换挡平顺丝滑，为您带来如同驾驶家用小车般的惬意体验。踏入驾驶室，映入眼帘的是12.3英寸的双联屏，科技感十足。EPAS电子助力转向、EPB电子驻车系统，以及车道偏离预警、胎压检测...

当“说走就走”不再需要妥协，一辆能兼顾日常通勤与长途旅居的房车，才是当代家庭的理想出行伙伴。皓旅麒领S，正是这样一款基于五菱新能源增程式底盘打造的诚意之作——23.98万的指导价、绿牌C本可驾、无报废年限，它用硬核实力重新定义了“亲民房车”的标准。麒领S的核心底气来自五菱新能源增程式底盘。这套系统以1.6L汽油发动机为增程器，搭配宁德时代43.47kWh磷酸铁锂电池，实现了纯电150-180km的零碳短途通勤，以及满油满电800km的长途续航。110kW最大功率与270N·m峰值扭矩，推动4吨重的车身依然轻快，电子助力方向盘带来的静音行驶体验，让高速巡航...