在B型房车市场中，布局合理、电力充足、驾乘舒适，往往是用户挑选车型时的核心诉求。而大通房车与钛璞房车联手打造的联名款——钛62-S混动B型房车，恰好精准命中这些需求尤为引人注目的是，新车搭载大通新途远界专属混动底盘，这也是它解决房车用户核心痛点的关键所在。底盘配备35.2度混动专用锂电池，搭配60千瓦行车发电系统，车辆在行驶途中即可自动为电池充电，彻底摆脱传统房车的用电焦虑，真正实现用电无忧。不仅如此，该车还支持车内外13.2千瓦同时放电，即便在户外露营时，也能同时使用电磁炉、微波炉等大功率电器，轻松享受与居家无异的露营生活，...

【21RV讯】在房车市场中，消费者常常在B型车的实用小巧与C型车的宽敞舒适间纠结。而飞翔福特T8铁C房车，凭借独特的“B+C”设计理念，试图打破这一僵局，为用户带来全新的旅居体验，新车售价53.8万元起。飞翔福特T8铁C房车整车尺寸为5990×2350×3000mm，这样的尺寸使其能够蓝牌C照上路，大大降低了驾驶门槛。外观上，它更趋近于T型房车，风格简洁大方。白色车身搭配黑色车窗，摒弃了繁杂的拉花设计，呈现出一种简约之美。​后部车厢采用一体成型结构与三明治板材，不仅无接缝无打胶，还带有筋线和腰线。这种设计不仅提升了车辆的整体美观度，...

还在为B型房车空间局促而烦恼，或是因C型房车出行不便而踌躇？这款福特T8-铁C房车强势来袭，彻底打破常规，巧妙融合B型车的灵活小巧与C型车的宽敞舒适。蓝牌C证即可轻松驾驭，无论是穿梭于城市街道通勤，还是踏上长途旅居的征程，它都是您的不二之选！底盘信息底盘选用业内口碑极佳的福特T8底盘，搭配2.3T＋8AT的黄金动力组合，动力澎湃强劲，换挡平顺丝滑，为您带来如同驾驶家用小车般的惬意体验。踏入驾驶室，映入眼帘的是12.3英寸的双联屏，科技感十足。EPAS电子助力转向、EPB电子驻车系统，以及车道偏离预警、胎压检测...

一台能承载全家梦想的房车，成了很多人心中的理想座驾。今天，我们就来深度体验罗曼特斯虎鲸C36——一台兼具越野硬实力与居家温柔感能翻山越岭的“移动豪宅”。罗曼特斯虎鲸C36基于福特T85.25T底盘打造，这是它能“野”起来的核心底气。2.3T柴油发动机，额定功率128kW，峰值扭矩430N·m，搭配8AT变速箱与四驱系统，无论是泥泞山路、陡坡弯道还是非铺装路面，都能稳稳拿捏。48V轻混系统加持，起步更平顺，油耗表现也更友好；ESP车身稳定、胎压监测、电子防盗等配置拉满，长途自驾更安心。车身尺寸控制得恰到好处：长5990mm、宽2540mm、高3120mm...

【21RV 展商速递】2025年9月12日-9月14日，第22届北京房车世界房车露营博览会暨第31届中国国际房车露营大会，将在北京・房山篱笆房站・房车世界盛大举办，展期三天。轩航房车作为参展商之一，将为大家带来潍柴蓝擎自动挡C型房车。基于潍柴蓝擎轻卡底盘打造，搭载WP2.3Q140E62潍柴发动机，2.3T的排量可输出140-150马力，搭配潍柴蓝擎自动挡底盘，动力充沛且操作便捷。整车外形尺寸为5995×2330×3100mm，可上蓝牌C本能开。全车采用EO级房车环保专用板材，搭配高档防滑耐磨地板革，从源头保障居住健康。拥有后双人床、额头...

【21RV 快讯】旅美房车一直以来凭借扎实的进口越野底盘和精致的上装，其产品在国内越野房车市场名列前茅。近期旅美房车推出了基于进口依维柯四驱底盘打造的C型房车，强大的越野脱困能力可适应各种复杂的路况，豪华舒适的生活区更体现出它“荒野之家”的定位。这款房车基于意大利进口NEWDAILY4X4专业越野底盘打造，配备全时四驱系统，带低速四驱模式及前、中、后3把差速锁，无论是泥泞山路、戈壁荒漠还是冰雪路面，都能通过锁止相应车轮分配动力，轻松脱困。搭载3.0T高压共轨喷射柴油发动机，可输出176马力和430N·m扭矩，搭配8速全自动变速箱，换挡平顺且...

越野、四驱、C型车，放做以前可能想象不出这三个词一起会打造出什么样的车型，随着底盘厂家和房车厂家的技术不断提高，依维柯欧霸雷霆系列的面世，弥补了国内带有越野属性的轻客底盘不足，结合新星房车成熟的对硬派越野车型的生产制造经验，打造出这台新星北斗Y600-C，全地形、强越野、真四驱的C型车。基于依维柯欧霸雷霆底盘打造，打造最新一代F1高效3.0T的发动机，匹配6挡手动变速箱低挡高速情况下对车的脱困性更好（可选装8AT），最大功率132千瓦，峰值扭矩430牛米，扭矩提升但燃油经济表现更好，110升油箱，20升副油箱，油箱油还有油路都进行了军用级别的加热器，可以...

有很多，按照动力可分为自身拥有动力源的自行式房车和需要额外车辆提供动力的拖挂式房车。 而自行式房车主要分为自行式A型房车、自行式B型房车、自行式C型房车三个类别。按照是否是国产车，房车又分为国产房车与进口房车。

【21RV房车欣赏】Maxvan是美国一家轮椅无障碍小型货车的改装公司，设计师乔丹·波士顿正在尝试新项目的设计研发，其中MaxvanAccess露营车就是旗下最新产品。MaxvanAccess露营车设计很有意思，结合了B型、C型房车车身结构，可以理解成一款真正的B+型房车，设计师波士顿开发了无木材玻璃纤维/金属模块，植入到车身左侧，另一侧则保持原底盘厢体。开发新产品之前，Maxvan曾推出过1.0迷你房车以满足买家需求，但是制造完整露营车需要耗费更多人力物力，2.0版本相比基础露营车空间更大，只需从RAM车身一侧增加20cm便可以实现。从外观效果看...

在国内高端房车市场，能同时兼顾城市商务体面与户外越野硬核的车型始终稀缺，康派斯COMPAKSRV基于奔驰SPRINTER4x4底盘打造的T1系列商务越野房车，正是瞄准这一空白的破局之作。它以进口底盘的豪华基因、全时四驱的越野底气、精细化的房车生活配置，打破了“商务车不越野、越野车不舒适”的固有边界，成为蓝牌C证可驾的全能出行载体。康派斯T1系列采用纯进口奔驰SPRINTER4x4底盘，这也是其区别于多数国产房车的核心优势。动力层面搭载3.0TV6柴油发动机，匹配7AT变速箱，最大功率输出148kW，峰值扭矩达440N·m，且扭矩输出区间覆盖160...

【21RV 快讯】上汽大通MAXUS不仅在传统燃油房车市场中有口皆碑，在新能源浪潮里依然凭借大厂技术成为混动房车领域的先锋代表。上汽大通MAXUS生活家PHEV双拓展房车可以说“取其精华去其糟粕”，在完美解决房车的续航、用电等核心痛点的同时，将以往生活家系列的精致内饰和电气化设备融入其中，被称为“混动轻客底盘C型双拓展房车标杆”完全不为过。生活家PHEV双拓展房车的底盘采用2.0T混动柴油机（130kW/420N・m）与驱动电机（150kW/378N・m）组成的插电式混合动力系统，最大功率280kW、峰值扭矩798N・m，匹配2挡混动变速箱，动...

在房车圈，T型房车始终以“中间派”姿态备受青睐——既兼顾B型的灵活通透，又承袭C型的空间优势。而飞翔依维柯T型小额头房车，更是将这份平衡感推向了新高度。5990×2300×2900mm的黄金尺寸，既满足蓝牌C照驾驶需求，又能轻松通过城市3米限高，让旅居生活无需在“空间”与“通行”间妥协。作为一款面向实用型旅居需求的房车，飞翔依维柯畅享T型小额头房车精准击中了用户痛点：依维柯底盘保障可靠出行，灵活布局最大化利用空间，强悍水电配置支撑长期旅居。它不追求极致奢华，却在每一处细节都体现着对生活的理解——让你既能驾驭山河，又能享受居家温暖。户外露营区的设计堪称点睛...