【21RV欣赏】当越野探险从小众爱好蜕变为席卷全球的生活方式，那些真正扎根行业的开拓者总能用沉淀数十年的智慧，交出令人惊叹的答卷。美国TigerAdventureVehicles在2023年东部越野博览会上推出的全新Panthera，便是这样一款凝结着37年专业经验的硬核之作-它不像浮夸的"越野明星"那般堆砌炫技配置，却用扎实的工程功底与实用主义设计，重新定义了"无界探险"的真正含义。作为1986年便深耕越野房车领域的元老级品牌，Tiger从未追逐过转瞬即逝的潮流。Panthera延续了品牌标志性的"中间路线"哲学，比基础型皮卡露营车更具探险底气，...

【21RV 快讯】自2025年以来，中国重汽先锋官凭借小巧灵活的车身尺寸和不俗的动力性能，成为了B型房车和宿营车底盘的新选择。驿舟房车与中国重汽强强联合，推出了基于先锋官V轻客底盘打造的短轴低顶升降顶房车，非常适合周末短途露营以及城市通勤，价格仅17.98万元。驿舟先锋官V基于中国重汽先锋官V底盘打造，动力方面搭载一台潍柴2.0T柴油发动机，匹配8AT变速箱，最大功率115千瓦，峰值扭矩达400牛・米，其动力表现优于江铃福顺和大通V80等常见宿营车底盘车型。整车采用短轴低顶底盘，长宽高仅为5092、2069、2090mm。这样的尺寸是能做到下地...

【21RV快讯】富日通房车一直致力于将多功能、空间变换的设计理念融入B型房车和宿营车的生产制造，富日通闪电旅居车将这一点体现的淋漓尽致，升顶床、抽拉卫生间、尾部外拓功能区使得空间利用率大幅提高，价格仅26.98万元。富日通闪电旅居车基于江铃福特短轴低顶底盘打造，搭载2.0T柴油发动机，匹配8AT变速箱，最大功率107kw，峰值扭矩355N・M。保证动力输出充沛的同时良好的燃油经济性也能降低长途旅行成本。车身尺寸5140×1974×2200mm，小巧灵活，城市通勤、营地驻扎都很轻松。外观走简约硬朗路线，前保险杠、后尾门上车踏步、侧爬梯，既强化户外风格，...

【21RV快讯】2024年中国房车销量为11748辆，其中威尔特芬以667的销量仅次于上汽大通，成为了名副其实的头部房车品牌。凯岳房车作为威尔特芬的子品牌，继承了诸多底盘、配置、水电上的优势，在此基础上凯岳房车推出了基于上汽大通V90PHEV底盘打造的插电混动房车：悠然V2 Pro，在动力、用电等方面有出色表现。凯岳悠然V2 Pro选用上汽大通新途远界同款底盘，搭配2档DHT混动专用变速箱，最大扭矩可达2080N·M ，带来强劲且稳定的动力输出。采用ECVT无级变速设计，让驾驶过程如乘用车般顺滑，各种路况都能轻松应对。零...

【21RV欣赏】当越野激情遇上休憩渴望，Winnebago以巧妙设计给出答案。继RevelSport系列凭高性价比掀起热潮后，全新布局的RevelSport44C登场，用90度空间魔法，为户外爱好者打造更具松弛感的移动家园。​Revel系列自2017年诞生，欧洲经典B级房车布局是其标志。而44C大胆突破，将前排用餐区旋转90度成侧向休闲区，不仅让车内动线开阔，更造就与自然无缝衔接的观景角。侧窗全景视野收纳山川湖海、林间晨曦，夜幕降临时，这里便成卸下疲惫的好地方。​相较于44N的正向餐区，44C中央过道完全释放...

【21RV欣赏】当露营车的自由探索遇上前沿的电驱动技术，会碰撞出怎样的火花？英国Bedeo与法国Trigano集团联手打造的ElectriX系列混动房车，给出了令人惊叹的答案。这款被誉为全球最独特的混合动力房车，以巧妙设计与实用性能，为户外爱好者勾勒出一幅环保与自由并存的旅行画卷。ElectriX的核心魅力，在于其全球首创的“轮毂电机+混动系统”组合。Bedeo将115千瓦的电动轮毂电机巧妙植入后轮，搭配37千瓦时的电池组——更令人称道的是，电池组被安装在车厢地板下方，丝毫不侵占车内的生活与储物空间。这一设计让这款B+级房车轻松实现100公里的纯电续航...

【21RV欣赏】当欧洲的精致露营文化一次次让美国房车爱好者望眼欲穿时，WingammOasi540.1的到来，终于为大西洋彼岸的探险者们递上了一把打开“梦中情车”的钥匙。这款来自意大利的“微型级房车”，带着48年品牌积淀的匠心，以独特的设计哲学和空间智慧，在美式房车市场掀起了一场关于“精致露营”的新革命。 初见WingammOasi540.1，你很难将它与传统房车的“方盒子”印象挂钩。它脱胎于RamPromaster的底盘，却在意大利设计师的手中完成了一场华丽蜕变——放弃了简单填充货车舱体的思路，转而用玻璃纤维单壳车身在裸架上“重塑...

【21RV 快讯】宿营车好开好停且操作简单，对于很多刚刚步入房车旅行的小白或者喜欢轻露营的车友非常友好。今天给您带来一款来自阳光尚游房车的小胖虎露营车，14.6万的价格和不到5米的车长大大降低了老百姓开启房车旅行的门槛。小胖虎露营车基于上汽大通V80短轴中顶底盘打造，前置前驱2.0T柴油国六的发动机，最大功率108kw，峰值扭矩375N·M。车长4950mm、宽1998mm、高2450mm，可上蓝牌C本可以驾驶。这个尺寸常规的市政停车位可以轻松停下，既可以用来短途露营又可以进行城市通勤。车身侧面配备了2m×2.5m的遮阳篷，展开可以作为露营区遮...

【21RV欣赏】当机械性能与生活艺术在四轮之上达成和解，LifestyleCampers的IconnE4XK以“超级露营车”之名，在澳洲红土与北美荒原之间铺陈出一条兼具野性与精致的旅居之路。这辆22.6英尺的移动堡垒，用三重铺位的空间魔法、米其林级侧墙厨房与全地形越野系统，重新定义了户外生活的可能性边界。E4XK最具颠覆性的设计，在于将左侧车身转化为6米长的“户外美食长廊”。四个贯通式密封橱柜如画卷般展开，构筑起超越传统露营车的烹饪王国。中央烹饪模块，内嵌双灶电磁灶与矩形水槽，木质切菜板与台面齐平如一体成型，40LEvaKool抽屉冰箱半嵌...

【21RV欣赏】在众多房车之中，依维柯DailySwitch4x4犹如一位气场强大的“硬汉”，凭借其独特的魅力，在今年最大型的房车展上脱颖而出，成为最“不好惹”却又让人忍不住驻足欣赏的存在。它的外观极具辨识度，宽大圆润的车头在全尺寸货车中独树一帜。而当超大的越野轮胎、升降式车顶和林业主题图案加持其身，再加上前轮被架在圆木上营造出的更高姿态，这份硬核的“货车生活”模样，仿佛有一种魔力，让人一旦看上就难以移开视线。即便在备受期待的大众全新迈特威California身旁，它也能成功“掠夺”众人的目光，足以见得其外观吸引力之强。更令人...

【21RV 快讯】越野拖挂房车通常需要坚实的底盘和专业的越野悬挂，从而实现与前车穿越复杂地形的需求，在保证房车越野性能的前提下，前车的油耗就别指望省了。然而未来房车以“轻量强韧、全场景适应”的理念，推出了一款基于硬核底盘、双轴独立悬挂、轻量化车体的全地形拖挂房车，实现“低油耗牵引+高通过性”的平衡，适配市面主流车型牵引。FC12H基于澳洲设计越野拖挂房车底盘打造，Q355合金钢材质的主 、副梁强度很高，为硬核越野打好基础。澳洲DO35万向牵引器+电磁刹车+脱钩刹车保持系统，配合安全链设计，确保牵引过程中连接稳固。采用双轴独立悬挂，...

【21RV实拍】目前国内的新能源轻卡房车中，插电混动和增程是两种主要的底盘形式，二者在不同的应用场景里各有千秋。如果您常走复杂路况，需要频繁急加速、爬坡且希望兼顾高速巡航的燃油经济性，那么混动底盘的“直接驱动+灵活补能”更贴合您的需求。福田奥铃PHEV混动底盘是一款销量见证口碑的冠军轻卡底盘，当它与技术工艺领先、严格把控品质的新星房车结合在一起，一款驾驶便利、大空间、大水大电的新能源房车应运而生了，这便是新星轻卡房车旅行官。新星旅行官基于福田奥铃智蓝插电式混合动力底盘打造，融合2.0T柴油发动机与电动机的混动系统。发动机最大功率125kW，电机峰值功率...