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850牛·米,配前后空气悬架!实拍中国重汽800N房车专用底盘

850牛·米,配前后空气悬架!实拍中国重汽800N房车专用底盘
【21RV实拍】根据最大总质量标准进行划分界定,重卡底盘最大总质量都要超过12000kg,中国重汽800N底盘最大总质量可以达到15吨,是中国重汽专为房车开发的新产品。和常见的重卡房车不同,中国重汽800N在外观设计上更显精致,前脸采用大面积镀铬装饰,狮身人面标志提升了辨识度。为了减少车头视野盲区,主/副驾驶位置提供侧+前反光镜,车顶位置的圆形反光镜可以增加车头正前视野。前大灯灯组从上到下依次是转向灯、单透镜远光灯、卤素近光灯,前杠左右两端为雾灯,除此之外,类似车门位置的转向灯、车顶部的示宽灯均有配备。中国重汽800N原厂状态下,车长控制在了6米以内,...
2023-10-31 17:43
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单摇臂配四气囊,国内首个房车专用底盘!实拍中国重汽800N

单摇臂配四气囊,国内首个房车专用底盘!实拍中国重汽800N
说到房车界里的一股清流,不得不提轻卡类底盘的房车,凭借平头造型、大空间、满足大水电配置的使用场景,价格方面也较为实惠。就在近日,中国重汽重磅推出800N房车专用底盘,作为国内第一个专用房车底盘,可以说弥补了国内这一空白领域,对于市面上常见的主流庆铃五十铃700P、上汽跃进H300/H500底盘、新生力量上汽跃进福运S100、现代盛图等轻卡底盘,也让这一领域竞争更加激烈。作为新秀黑马的中国重汽800N底盘势必会与国内轻卡房车市场长期站稳脚跟的前者产品们分得一杯羹,未来也会被运用到更多的应用流域,感兴趣的小伙伴可直接联系我们或者直接联系厂家。
2023-03-11 15:46
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最大承载15吨,中国重汽800N房车专用底盘有这么可怕吗?

最大承载15吨,中国重汽800N房车专用底盘有这么可怕吗?
【视频】2023-03-10 17:30
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综合续航破千,混动双拓展C型房车标杆,上汽大通生活家PHEV双拓展

综合续航破千,混动双拓展C型房车标杆,上汽大通生活家PHEV双拓展
【21RV 快讯】上汽大通MAXUS不仅在传统燃油房车市场中有口皆碑,在新能源浪潮里依然凭借大厂技术成为混动房车领域的先锋代表。上汽大通MAXUS生活家PHEV双拓展房车可以说“取其精华去其糟粕”,在完美解决房车的续航、用电等核心痛点的同时,将以往生活家系列的精致内饰和电气化设备融入其中,被称为“混动轻客底盘C型双拓展房车标杆”完全不为过。生活家PHEV双拓展房车的底盘采用2.0T混动柴油机(130kW/420N・m)与驱动电机(150kW/378N・m)组成的插电式混合动力系统,最大功率280kW、峰值扭矩798N・m,匹配2挡混动变速箱,动...
2025-09-18 16:57
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轻卡底盘“三幻神”上汽H500、重汽豪沃统帅、五十铃700P该怎么选

轻卡底盘“三幻神”上汽H500、重汽豪沃统帅、五十铃700P该怎么选
【21RV房车百科】轻卡房车作为房车品类中兼顾大空间与性价比的重要分支,非常适配家庭长途旅居、多人出行或长期户外生活需求。目前最为常见的三种轻卡房车底盘:上汽跃进 H500、重汽豪沃统帅、五十铃700P,分别代表了轻卡房车三种典型的技术路线,因此它们在动力、可靠性、改装适配性等方面呈现显著差异。本期文章带您读懂这三款底盘各自的优劣,并为您理清不同底盘的轻卡房车该如何选择。首先同样作为房车底盘,核心性能是基本功,我们先来对比一下三款底盘的动力总成和底盘结构。上汽跃进H500搭载上柴2.8T发动机,拥有最大150匹马力和400N・M的峰值扭矩,并匹...
2025-09-17 16:54
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中国重汽首款房车专用底盘!单摇臂配四气囊,承重15吨实力杠杠的!

中国重汽首款房车专用底盘!单摇臂配四气囊,承重15吨实力杠杠的!
说到房车界里的一股清流,不得不提轻卡类底盘的房车,凭借平头造型、大空间、满足大水电配置的使用场景,价格方面也较为实惠。就在近日,中国重汽重磅推出800N重卡底盘,作为国内第一个专用房车底盘,自身重卡的身份属性可以说弥补了国内这一空白领域。中国重汽联系电话:13551571355
【视频】2023-10-30 09:46
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内外细节设计太走心了!增程混动告别续航焦虑,飞翔元界-e佳

内外细节设计太走心了!增程混动告别续航焦虑,飞翔元界-e佳
【21RV 快讯】飞翔房车是一家非常善于针对车友遇到的旅行痛点而进行人性化设计的房车企业,他们的房车产品经常凭借诸多便捷的功能配置脱颖而出。在新能源房车的浪潮中,飞翔依托江铃E路达底盘的强大基因,搭配先进的插电式增程混动系统,再加上双卫生间、扇形后拓展、顶柜拼床等新奇的配置,造就了一款房车爱好者的倾心之选:元界-e佳。这款房车基于江铃E路达底盘打造,该底盘采用插电式增程混合动力,实现“电机驱动为主、发动机增程为辅”的高效动力模式。其中,汽油发动机最大功率达110kW,主要负责为电池充电,避免了纯电动车的续航焦虑;电机驱动最大功率135kW,能爆...
2025-09-16 16:46
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四驱底盘硬核越野,内饰布局住得舒心,赛德依维柯欧霸方舱4×4

四驱底盘硬核越野,内饰布局住得舒心,赛德依维柯欧霸方舱4×4
【21RV 快讯】万众瞩目的9月12-14日北京房车展开展首日涌现出诸多设计精巧的最新房车,其中赛德房车携带他们全新的欧霸方舱四驱房车争奇斗艳。这是一款基于兼具强劲越野性能与舒适旅居体验的高端车型,以依维柯欧霸强大的底盘为基础,融合了合理的空间布局,可谓是“越野旅居神器”。基于依维柯欧霸4×4底盘打造,这一底盘在越野领域早已凭借出色的稳定性和动力表现树立了良好口碑。搭载了一台3.0T涡轮增压柴油发动机,最大输出功率可达132kW,峰值扭矩更是高达430N・m,与之匹配的是8AT自动变速箱,换挡平顺流畅。该车标配‌全时四驱‌和‌中央差速锁‌,可实...
2025-09-12 20:45
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17.8W的宿营车,通勤、露营一车全搞定,凯乐泰大魔术师V80Pro

17.8W的宿营车,通勤、露营一车全搞定,凯乐泰大魔术师V80Pro
【21RV 快讯】宿营车凭借高通过性、灵活空间与优惠的价格,成为很多车友入坑房车圈的第一选择。善于设计大额头C型房车的凯乐泰看中了宿营车市场,以17.8万元起的亲民定价,依托上汽大通优质底盘,搭配玩家专属的定制化上装,造就了一款可玩性很强的宿营车:凯乐泰大魔术师V80PRO玩家定制版。这款房车选择上汽大通V80傲运通PRO短轴中顶底盘作为基础,搭载上汽π柴油发动机,与之匹配的是采埃孚9AT自动变速箱,动力输出平顺,换挡逻辑清晰。前麦弗逊式独立悬架过滤路面颠簸,后非独立悬架保证承载能力。车身尺寸控制在长4950mm、宽1998mm、高2345m...
2025-09-17 15:43
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配置做工全面升级凌扬江铃N800房车实拍

配置做工全面升级凌扬江铃N800房车实拍
【21RV实拍】年前我们为大家介绍过一款基于五十铃700P底盘打造的凌扬平头C型房车,那款车的配置丰富程度令人印象深刻,平头C型房车的大空间优势也十分明显。不过部分读者表示61万元的起售价超过了自己的预算,希望我们再推荐一款价格更加实惠的平头C型房车。本期我们就为大家带来了一款凌扬江铃N800房车,配置虽然不及凌扬五十铃平头C型房车,但也处于中上等水平。同样定位平头C型房车,加上几乎一致的箱体造型,这款凌扬江铃N800房车与“师出同门”的凌扬五十铃房车在外观上可以说是没有太大差别。不过细看之下,江铃N800的前脸造型看上去要比五十铃底盘更加年轻化,尤其...
2019-02-11 00:00
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解决房车用电、续航和户外供电,驿舟长安新能源亮相北京房车展

解决房车用电、续航和户外供电,驿舟长安新能源亮相北京房车展
【21RV 快讯】在第22届北京房车世界房车露营博览会中,一款来自驿舟房车的新能源房车备受瞩目。这是一款集C型车空间、B型车操控、电动车体验于一身的优质新能源房车,彻底解决了房车“用电”“续航”和“户外供电”三大核心痛点。首先,它搭载了汽油1.5L增程器,行车时最大发电可达50度/小时;驻车状态下,发电也能达到14度/小时,持续稳定的电力输出,让用户真正告别用电焦虑。​其次,该车支持5000W大功率交流外放电及1000W直流外放电,化身“户外移动电源”。在户外露营时,可为烧烤炉、投影仪等设备供电,营造温馨的露营氛围;即...
2025-09-14 17:32
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配置做工全面升级凌扬江铃N800房车实拍

配置做工全面升级凌扬江铃N800房车实拍
年前我们为大家介绍过一款基于五十铃700P底盘打造的凌扬平头C型房车,那款车的配置丰富程度令人印象深刻,平头C型房车的大空间优势也十分明显。不过部分读者表示61万元的起售价超过了自己的预算,希望我们再推荐一款价格更加实惠的平头C型房车。本期我们就为大家带来了一款凌扬江铃N800房车,配置虽然不及凌扬五十铃平头C型房车,但也处于中上等水平。
2019-02-11 16:59

房车车型

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诺优房车 新能源 2019款 诺优新能源C型

自行式C型纯电动自动(AT)
底盘 远程
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迁徙鸟房车 吉利远程 2022款 迁徙鸟新能源房车

自行式C型油电混合无级变速(CVT)
底盘 远程第二代新能源增程式
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阿尼亚房车 福特新全顺 2020款 雅典娜

自行式B型汽油自动(AT)
底盘 新全顺
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阿尼亚房车 福特新世代全顺 2020款 维也纳

自行式B型柴油手动(MT)
底盘 新世代全顺