【21RV欣赏】在越野房车领域，加拿大品牌正以极寒之地孕育的坚韧基因重新定义行业标准。Arkto公司最新推出的C10拖挂房车，以其独特的六边形设计和卓越的空间利用，成功在紧凑尺寸与舒适居住之间找到完美平衡，为追求极致户外体验的探险家们带来全新选择。C10继承了加拿大复合材料房车的制造精髓，采用全车无木质结构设计。复合夹芯板车身与热浸镀锌钢制底盘的组合，赋予这款房车75年额定防锈寿命的卓越耐久性。内置铝管加固的关键部位和粉末涂层铝材家具，让C10不仅能够应对各种恶劣路况，更成为真正经得起时间考验的移动家园。面对市场对更易拖挂车型的迫切需求，Arkto交出...

在越野拖挂房车领域，牧牛笛旗下产品X7Pro堪称破局之作，作为中国首款集齐铝合金底盘、全铝家具、碟刹系统、垂直硬升顶的越野拖挂，它以15.58万的亲民价，让硬核越野与舒适旅居双向兼得，成为户外爱好者的理想之选。这款房车的硬核基因藏在骨子里，核心三大配置筑牢越野底气。搭载聚氨酯360旋转越野专用牵引头，适配多数牵引车型，复杂路况转弯掉头灵活不卡顿；高强度铝合金越野底盘轻量化又抗造，无惧碎石、泥泞路段颠簸；四明治越野专用车身板兼顾保温与抗冲击，应对温差大、路况差的户外环境得心应手，垂直硬升顶设计更是亮点，升顶后箱体尺寸达3.85×1.96×1.92米，车内空...

提及中国房车露营产业的风向标盛会，21世纪房车主办的北京国际房车露营展览会绝对是行业内外公认的核心舞台。历届展会现场，涌动的人潮、热烈的咨询洽谈氛围，不仅彰显着房车露营产业的蓬勃活力，更见证着这场盛会精准链接供需两端的强大实力。如今，万众期待的第27届北京国际房车露营展览会，2026年3月19-22日，北京首钢国际会展中心，一场规模更大、客群更精准、商机更富集的行业盛宴即将盛大启幕！作为亚洲旗舰级房车露营生活展，21世纪房车北京房车展早已凭借实打实的人流数据，成为行业瞩目的焦点。自2010年首届举办以来，北京国际房车露营展览会已成功走过26届，累计吸引观...

马上发财、马上好运、马上开启旅居新生活！2026年首场卫航现车百万红利专享会正火热进行中，1月11日-18日，诚意钜献不容错过！作为专注打造B型房车的实力厂家，卫航此次携40辆现车重磅来袭，更有多重豪礼与超值权益，助力您轻松圆梦移动之家。活动福利诚意拉满：6大核心权益叠加10大豪礼惊喜派送，见面礼、抓金礼、抽奖礼轮番上阵，福利享不停！尤为重磅的是，前十位车主下定意向金可直接膨胀10倍，2026年限定纪念款车型同步亮相，厂家至高补贴10万元，抄底价购车时机就在此刻。惊喜不止于此！卫航房车流浪地球6、流浪地球7款新车已正式下线，后期将推出专属短视频详解。若想...

【21RV工信部】2026年开年之际，工业和信息化部第403批《道路机动车辆生产企业及产品公告》正式出炉，其中，公示了旅居车与宿营车类别57个企业共计71款新产品。其中，旅居车36个企业46款新产品，皆为自行式房车（含14款新能源自行式房车），拖挂房车罕见挂零；宿营车21个企业25款新产品（含2款新能源宿营车）。从旅居车车型配置来看，皮卡19款，占比最高为41%；其次为轻卡13款，占比28%。从旅居车动力来看，新能源房车共计14款，占比44%，较往批公告有大幅度上升趋势。从宿营车底盘配置来看，江铃福特全顺为主流，共计7款，占比28%。隆翠牌旅居车由浙江...

【21RV欣赏】在看似平凡无奇的7座MPV外壳下，竟隐藏着一套精巧的迷你厨房系统，这便是雷诺最新打造的“秘密房车”TraficEscapade。这款车巧妙地在日常家用与露营乐趣之间架起了桥梁，不必为了远方而牺牲日常的实用性，堪称现代都市探险家的理想座驾。TraficEscapade最引人注目的创新，莫过于后备箱那个精巧的露营立方模块。这个紧凑型设计上方设有可滑出的主单元，内置单灶燃气灶与可折叠水槽，每个组件都配有整洁的盖子，不用时浑然一体，毫不突兀。更巧妙的是，模块底部内置5升容量储水罐，配有独立喷头，提供洁净流动水源，让野外烹饪后的清洁工作变得轻...

【21RV欣赏】在追求“极简”与“全能”平衡的户外装备领域，加拿大Tufport公司用一款颠覆性的产品——Overlander露营车，为现代探险者提供了教科书级的解决方案。这款专为全地形设计的超轻型露营舱，以454公斤以下的极致轻量化、工业级复合材料工艺和模块化智能空间，重新定义了皮卡越野露营的边界。Overlander摒弃传统木质结构，采用一体成型的玻璃纤维复合车身，将基础重量压缩至惊人的340公斤。这不仅源于Tufport商用服务车厢的工业级轻量化基因，更通过加固边角的空气动力学处理，减少风阻对油耗的侵蚀，让长途穿越告别频繁加油的困扰。 ...

在房车市场愈发追求细分的当下，福田全新露营大师G7以9.98万-13.98万的定价，携“露营、睡眠、装载”三重核心场景强势入局。这款不足2米高的“小房车”，既能穿梭城市地库，又能承载户外梦想，堪称实用主义者的理想之选。外观设计上，露营大师G7延续日系平头轻客的经典轮廓，修长侧窗与行李架，兼具机甲感与实用性。4840×1695×1980mm的车身尺寸堪称“空间魔术家”，既符合城市道路通行标准，又为内部多功能布局预留了充足改装空间。车辆搭载2.4L三菱汽油发动机，最大功率118kW，峰值扭矩230N·m，匹配6速自动挡变速箱，降低出行成本。空间灵活性是它的最...

在中国房车行业，开春时节的“集体奔赴”已成为不变的节律。无论市场风向如何流转，21世纪房车网主办的北京国际房车露营展览会始终是主机厂年度行程表上被共同标红的日期。当第27届北京国际房车露营展览会大幕将启，“主机厂都来”早已超越争议成为普遍共识。这一现象的背后，绝非简单的产品“种草”狂欢，而是关乎行业生存逻辑、品牌未来卡位的深度战略博弈，藏着中国房车产业发展的深层密码。“都来”的背后：一场无法回避的行业聚变“都来”的集体选择，根源在于行业发展进程中一场无法回避的聚变。在注意力经济高度集中的当下，个体的缺席就意味着战略性的掉队。依托二十四载的垂直媒体积淀，2...