在房车圈里，短轴低顶车型一直是城市通勤与野外露营的香饽饽，既能轻松穿梭市区地库，又能解锁诗和远方，而富日通闪电L旅居车，正是这类车型里的实力选手。基于江铃福顺短轴低顶底盘打造，搭载2.0T柴油+8AT黄金动力，标配3床4座+拓展卫浴，28.98万的指导价更是诚意拉满。动力方面2.0T柴油发动机输出最大功率107kW，峰值扭矩355N·m，低扭强劲的特性适配房车满载出行，不管是山路爬坡还是野外脱困都底气十足；匹配8AT变速箱，换挡平顺无顿挫，兼顾驾驶舒适性与燃油经济性，日常代步或长途旅居都能胜任，短轴低顶的车身设计，让整车操控灵活，市区泊车、地库通行毫无压...

历经近一年打磨，融合美澳欧越野房车设计精髓与万千车主实战反馈，麦卡《远征MAX》单排皮卡越野房车终于揭开神秘面纱。这款被冠以“中型皮卡天花板”的软升顶房车，不仅集齐了福特2.3T动力、采埃孚8AT、前后差速锁等硬核配置，更在轻量化、通过性、续航用电三大核心痛点上实现突破，让“无人区穿越”与“家庭旅居”不再对立，真正做到全域通行、全场景适配。麦卡房车将携全系新车亮相3月19-22日首钢国际会展中心，第27届北京国际房车露营展览会7号馆7H01，欢迎广大房车露营爱好者莅临参观。越野房车的核心底气，始于一套经得起极限考验的底盘与动力组合。麦卡《远征MAX》基于...

【21RV 快讯】越野拖挂房车通常需要坚实的底盘和专业的越野悬挂，从而实现与前车穿越复杂地形的需求，在保证房车越野性能的前提下，前车的油耗就别指望省了。然而未来房车以“轻量强韧、全场景适应”的理念，推出了一款基于硬核底盘、双轴独立悬挂、轻量化车体的全地形拖挂房车，实现“低油耗牵引+高通过性”的平衡，适配市面主流车型牵引。FC12H基于澳洲设计越野拖挂房车底盘打造，Q355合金钢材质的主 、副梁强度很高，为硬核越野打好基础。澳洲DO35万向牵引器+电磁刹车+脱钩刹车保持系统，配合安全链设计，确保牵引过程中连接稳固。采用双轴独立悬挂，...

【21RV讯】随着拖挂房车C6驾照准驾要求的明确，国内拖挂房车市场明显缩水，虽然提高了拖挂房车的入门门槛，但不乏一些用户仍然对拖挂房车提供的舒适旅居生活的向往，今天要为大家介绍的诺亚方舟房车RV670拖挂房车，在空间优势上完胜一般自行式房车，且不到20万的售价也相对亲民，诺亚方舟RV670豪华版的厂商指导价为18.98万元。从外观上看，诺亚方舟RV670流线型的车身外形，配合厢体部分镜面高光三明治板材，质感拉满。整车外观尺寸长6708mm、宽2367mm、高2576mm。底盘方面，采用QS510L汽车专用钢，分段式连接冲压车架，车轴、制动系统、安全辅...

【21RV欣赏】当越野探险遇上精致生活，2025款TrakkaTorino便应运而生。这款基于菲亚特Ducato打造的露营车，以599厘米的车身长度，将离网生活的边界不断拓展，为户外旅居提供奢华居住体验。在核心的电力系统上，TrakkaTorino可谓下足了功夫。与EcoFlow联合开发的48伏电气系统作为标准配置，成为了整车豪华配置的坚实基础。其标配的单块锂基电池拥有106安时和5120瓦时的容量，若有更高需求，还可叠加至三块电池，最高能达到300安时和15千瓦时，再加上3600瓦逆变器和460瓦太...

在越野拖挂房车领域，牧牛笛旗下产品X7Pro堪称破局之作，作为中国首款集齐铝合金底盘、全铝家具、碟刹系统、垂直硬升顶的越野拖挂，它以15.58万的亲民价，让硬核越野与舒适旅居双向兼得，成为户外爱好者的理想之选。这款房车的硬核基因藏在骨子里，核心三大配置筑牢越野底气。搭载聚氨酯360旋转越野专用牵引头，适配多数牵引车型，复杂路况转弯掉头灵活不卡顿；高强度铝合金越野底盘轻量化又抗造，无惧碎石、泥泞路段颠簸；四明治越野专用车身板兼顾保温与抗冲击，应对温差大、路况差的户外环境得心应手，垂直硬升顶设计更是亮点，升顶后箱体尺寸达3.85×1.96×1.92米，车内空...

【21RV 快讯】在最大程度的保证大空间基础上又最大限度的压缩价格，很多人可能已经联想到拖挂房车了，如果您恰好又持有C6或者A2的驾照，那么大可考虑拉上一辆拖挂房车开启房车生活。今天为您介绍一款布局齐全、配饰丰富、性价比高的拖挂房车，哪怕您月薪五千也能一年攒出买它的钱，这款便是来自宽盛房车的430L。宽盛430L拖挂房车基于爱科底盘打造，原装大梁坚固耐用，提供可靠的承载能力。欧标牵引装置连接牢固，使拖挂过程更加稳定。原装扭力轴、导向轮、减震器以及防摇摆器等可有效减少行驶中的颠簸和晃动，提升驾驶稳定性和乘坐舒适性。房车尺寸为长5510mm、宽22...

当新能源技术赋能旅居出行，界外智造重磅推出日产锋坦PHEV旅居车，以混动强动力、全场景适配性与越级豪华体验突围。同步上市的大道单排越野旅居车、日产Z9旅居车，构建多元产品矩阵，为旅行者开启“用电自由、全路况无忧”的移动生活新范式。锋坦PHEV领衔：定义新能源旅居天花板作为界外智造与郑州日产深度联合开发的旗舰车型，锋坦PHEV依托日产技术背书，以颠覆性配置重塑高端旅居市场，27.99万元全国统一零售价尽显性价比。搜狐汽车口碑数据显示，其空间、外观表现优于同级所有车型，动力续航超越68%竞品，综合评分4.82分远超同级均值。底盘动力：混动硬核，全路况畅行无阻...

【21RV展商速递】春启新程，智赴盛宴。作为国内房车露营产业的风向标，第27届北京国际房车露营展览会将于2026年3月19-22日，在北京首钢国际会展中心盛大启幕。中国重汽轻型汽车将携先锋官家族全系明星车型重磅亮相1号馆1H12展位，以三大核心力作构筑全场景出行解决方案，展现品牌在轻客领域的技术积淀与创新实力，为现场观众带来一场兼具性能与品质的出行盛宴。先锋官V焕新升级，全维进阶守护出行作为先锋官家族的首款力作，上市一年来斩获销量与口碑双丰收的2026款先锋官V，将以三大维度升级亮点闪耀登场。安全层面，标配LED日行灯、5档可调前大灯及高低音喇叭，搭配...

在国内高端房车市场，能同时兼顾城市商务体面与户外越野硬核的车型始终稀缺，康派斯COMPAKSRV基于奔驰SPRINTER4x4底盘打造的T1系列商务越野房车，正是瞄准这一空白的破局之作。它以进口底盘的豪华基因、全时四驱的越野底气、精细化的房车生活配置，打破了“商务车不越野、越野车不舒适”的固有边界，成为蓝牌C证可驾的全能出行载体。康派斯T1系列采用纯进口奔驰SPRINTER4x4底盘，这也是其区别于多数国产房车的核心优势。动力层面搭载3.0TV6柴油发动机，匹配7AT变速箱，最大功率输出148kW，峰值扭矩达440N·m，且扭矩输出区间覆盖160...

【21RV欣赏】在达喀尔拉力赛的茫茫荒漠中，人们的目光往往聚焦于嘶吼狂奔的赛车，但在赛场之外，一款能在荒芜之地开辟出奢享空间的“后勤王者”同样令人瞩目。它就是荷兰创新品牌Expandable为希弗越野拉力车队量身打造的6×6越野房车，将拉力赛事所需的硬核越野能力、离网独立续航与堪比星级酒店的奢华居住体验完美融合，成为达喀尔赛场边最独特的风景线。作为一款要伴随车队穿梭达喀尔复杂地形的后勤房车，强悍的通过性是其立身之本。这款希弗×Expandable6×6越野房车摒弃了常规的拖挂设计，直接将定制化旅居舱体集成在曼恩重型卡车的三轴全轮驱动底盘之上，形成了“...

【21RV工信部】2026年开年之际，工业和信息化部第403批《道路机动车辆生产企业及产品公告》正式出炉，其中，公示了旅居车与宿营车类别57个企业共计71款新产品。其中，旅居车36个企业46款新产品，皆为自行式房车（含14款新能源自行式房车），拖挂房车罕见挂零；宿营车21个企业25款新产品（含2款新能源宿营车）。从旅居车车型配置来看，皮卡19款，占比最高为41%；其次为轻卡13款，占比28%。从旅居车动力来看，新能源房车共计14款，占比44%，较往批公告有大幅度上升趋势。从宿营车底盘配置来看，江铃福特全顺为主流，共计7款，占比28%。隆翠牌旅居车由浙江...