【21RV讯】随着拖挂房车C6驾照准驾要求的明确，国内拖挂房车市场明显缩水，虽然提高了拖挂房车的入门门槛，但不乏一些用户仍然对拖挂房车提供的舒适旅居生活的向往，今天要为大家介绍的诺亚方舟房车RV670拖挂房车，在空间优势上完胜一般自行式房车，且不到20万的售价也相对亲民，诺亚方舟RV670豪华版的厂商指导价为18.98万元。从外观上看，诺亚方舟RV670流线型的车身外形，配合厢体部分镜面高光三明治板材，质感拉满。整车外观尺寸长6708mm、宽2367mm、高2576mm。底盘方面，采用QS510L汽车专用钢，分段式连接冲压车架，车轴、制动系统、安全辅...

【21RV讯】在房车市场中，性价比高且功能齐全的车型往往备受关注，途佳星空2号房车便是这样一款脱颖而出的产品。它以独特的设计和丰富的配置，为房车爱好者们提供了一个舒适且经济的旅居选择。接下来，就让我们一起了解这款房车的具体配置，新车厂商指导价：高配版27.8万/豪华版29.8万。途佳星空2号房车基于重汽豪沃统帅底盘打造，整体外观呈现出强烈的越野风格。全铝外墙搭配军绿色配色，以及轻卡房车硬朗的造型，让它在路上极具辨识度。箱体与底盘采用软连接通舱设计，既保证了后方生活区可以在行车过程中乘坐，又在一些非铺装路面有更好的通过性。车身尺寸方面，长5米9、宽...

【21RV实拍】如果您正寻找一台既能装载、又能驰骋、还耐造，且无需费心后期改装的房车，那么大驰火星系列的双拓展C型房车，绝对会让您直呼“真香”！作为国产房车界的“理工男”典范，大驰房车以官方指导价39.98万的亲民定价、媲美越野车的坚固车身，以及“出厂即满配”的满满诚意，重新诠释了性价比的巅峰。今天，就让我们一同深入剖析这辆火星280L，见证它是如何凭借硬核实力，将“可靠”二字牢牢焊刻在车身之上。初见火星 280L，您会被它方正硬朗的车身线条吸引。整车尺寸（5995x2450x3080）mm，准越野级塔式车身，硬派越野车同款防护装甲，直接铆接在...

人们在买车的时候更多要注重车的多场景运用，好开好停还要满足周末的短途旅行，那宿营车呢，在这两年就非常火了，在我身边这一台的驿舟房车星V5，就非常满足以上我说的几个点，关键起售价格只有7.98万元，想要开启一场说走就走的旅行，不用再犹豫了。

【21RV讯】大驰房车无极系列房车自2024年上市发布，经过一年的时间，在刚刚结束不久的第26届北京国际房车露营展览会上，无极系列又发布多款新车型，包括“境”、“逸”、“御”三种不同布局车型。其中比较亮眼的一款布局就是大驰无极·境280房车，独立厨卫区+两张独立大床，相信是不少房车爱好者青睐的车型。新车厂商指导价：47.98万。新车基于福田图雅诺大麦底盘打造，全新的中网造型，进气格栅处大面积的点阵式镀铝装饰，据说是采用了“海上生明月”水墨画为灵感，配合升级的LED大灯组，整体车头看上去更具现代化。大驰无极·境280其中的“280”即福田大麦底盘的2.8T...

雪铁龙WildCamp露营车搭载一台161马力的柴油增压发动机，并标配有坡道起步辅助功能，ABS和电子稳定控制等功能。可选装包括具有限滑差速器的Poclain（波克莱恩）牵引力控制系统和9英寸Alpine信息娱乐和导航系统。

【21RV讯】既要性价比，又要驾驶舒适和通过性，那么首选就是皮卡房车了，勇合驰俊者升顶房车上市发布，为追求自由、惬意旅居生活的人们带来了全新选择。这款融合卓越性能与舒适体验的房车，厂商指导价19.98万元起。从外观上看，勇合驰俊者升顶房车舒适版延续了重汽博胜皮卡的经典硬朗风格。以“龙”为灵感的前脸设计独具特色，7字形大灯搭配锋利线条，勾勒出霸气的“龙脸”，在夜幕降临点亮灯光时，辨识度极高。宽体轮眉与全地形轮胎相得益彰，展现出强烈的越野气息。整车车身长度为5645mm，宽度1895mm，降顶状态下高度仅2080mm，这一尺寸优势使其能够轻松进...

车况信息：2016年到港，2021年上牌，可以自行查一下当年的价格，现在价格只要9.9万元。原装进口，内部生活区也是顶配，这款卡莱尔475拖挂房车非常适合一些新手玩家来体验，毕竟相对新车价格低廉，通过车况可以了解到，内部生活区还是较新。三明治原装进口，三明治保温板，隔热性非常不错，车身右侧配有四米手动遮阳棚，打开之后覆盖区域大，可作为户外休闲娱乐区域。车内才是最有看头的，内部多处采用进口设备，顶配车型，U型沙发+纵床布局属于两室，可满足4-5人睡卧需求，驻车后满足多人娱乐会客需求。车头处大U型沙发中部餐桌可降下拼床，三面环窗采通风光性很好，上方多处都为储...

【21RV欣赏】在野外探险装备的领域中，总有一些产品能凭借其独特的设计和强大的功能脱颖而出。犹他州的埃斯卡波德（Escapod）公司所推出的Topo2MTB水滴形拖挂房车，就是这样一款令人瞩目的产品。埃斯卡波德公司以打造时尚流畅的复合材质水滴形拖车而闻名。其创立源于一对夫妻想要研发出一款用于山地自行车比赛和探险活动的完美水滴形拖车的初心。在近十年的发展历程中，联合创始人克里斯・赫达克不断改进设计。公司最大的改进当属将Topo系列设计升级。从经典的铝制外壳木质露营舱（安装在标准梯形车架上）转变为一体式复合材质车身，并与特殊削薄和减重处理的镀锌钢底...