在越野拖挂房车领域，牧牛笛旗下产品X7Pro堪称破局之作，作为中国首款集齐铝合金底盘、全铝家具、碟刹系统、垂直硬升顶的越野拖挂，它以15.58万的亲民价，让硬核越野与舒适旅居双向兼得，成为户外爱好者的理想之选。这款房车的硬核基因藏在骨子里，核心三大配置筑牢越野底气。搭载聚氨酯360旋转越野专用牵引头，适配多数牵引车型，复杂路况转弯掉头灵活不卡顿；高强度铝合金越野底盘轻量化又抗造，无惧碎石、泥泞路段颠簸；四明治越野专用车身板兼顾保温与抗冲击，应对温差大、路况差的户外环境得心应手，垂直硬升顶设计更是亮点，升顶后箱体尺寸达3.85×1.96×1.92米，车内空...

【21RV欣赏】广袤无人的荒野、险峻崎岖的山路、黎明破晓前的期待，这款超大型4x4露营车正是为那些不甘平凡的探险者而生。在遥远的越野角落，传统露营车往往显得笨拙而局限。意大利卡车定制商PichlerNutzfahrzeuge以依维柯Daily4x4底盘为基础，打造出EpicoreAction露营车，它同时融合了“超大探险车”、“玩具运输拖车”与“环球远征车”的三种基因。它摒弃了华丽装饰和不必要的舒适，专注于为真正的野外探险提供最实用、最可靠的解决方案。与传统房车追求“微型宫殿”的奢华理念截然不同，EpicoreAction露营车代表了一种返璞归...

【21RV欣赏】在露营车领域，“全能”始终是一道难以突破的关卡——既要具备征服崎岖路况的硬核实力，又要满足全家出行的舒适需求，二者似乎总难兼顾。而德福（Dethleffs）GlobebusPerformance4x4弹出顶概念车的出现，彻底打破了这一局限。作为德福首款全轮驱动房车，它凭借卓越的越野性能圈粉无数，如今新增的弹出式车顶，更让“全家越野露营”的梦想照进现实。这款车的“越野基因”深入骨髓，每一处设计都为应对复杂路况而生。它基于大众Crafter全轮驱动底盘打造，概念版更是升级至4.5吨的高负载底盘，相比初代3.88吨的配置，承载能力大幅提...

【21RV欣赏】当城市的喧嚣被车轮碾碎在身后，当柏油马路逐渐隐没于尘土与草木之间，总有一些灵魂渴望驶向更遥远的未知。Dethleffs这款2025款GlobebusPerformance4x4，便是为这样的灵魂量身打造的移动堡垒——它让荒野不再是生存的考验，而是舒适生活的延伸。作为Dethleffs品牌史上首款标配全轮驱动的自行式房车，Globebus4x4的诞生本身就是一次大胆的突破。它扎根于161马力的大众Crafter货车底盘，却在“硬核”配置上做足了文章，全时四驱系统如同稳健的四肢，让车辆在泥泞与碎石中如履平地。强化前轴与差速锁是应对复杂...

【21RV欣赏】当一辆车既能扛起工作日的货运重任，又能载着你冲向周末的荒野秘境，它便不再是简单的交通工具，而是一种生活方式的载体。ToroBravo4x4SilverSpear，这款26英尺（7.9米）4x4越野房车，向我们展示了一种全新的生活方式可能：“工作日是可靠的工作伙伴，周末则化身深入荒野的冒险基地”。ToroBravo4x4的诞生本身就带着跨界基因——创始人是前达拉斯牛仔队线卫（linebacker）杰夫・罗勒。或许正是运动员对“全能”与“极限”的追求，催生了这款打破常规的车型。罗勒在发布会上的宣言掷地有声：“多数房车的终点，正是...

【21RV欣赏】Alphavan凭借基于奔驰Sprinter4x4底盘的强悍通过性与标志性的“玩具运输者”（ToyHauler）装载理念，已在露营车领域奠定了坚实的口碑。2026款OffGrid4x4车型，则是一次集大成式的华丽升级。它不再满足于简单的“抵达荒野”，而是致力于让用户在极限环境中既能纵情释放探险激情，又能享受媲美家居的舒适与便利。基于奔驰Sprinter4x4底盘打造，赋予其征服碎石路、林间小径甚至泥泞荒野的硬实力。虽然车身长达736厘米，但经过优化的越野套件使其能灵活深入常规露营车难以企及的自然秘境。车顶大型管状行李架是Off...

【21RV欣赏】在众多房车之中，依维柯DailySwitch4x4犹如一位气场强大的“硬汉”，凭借其独特的魅力，在今年最大型的房车展上脱颖而出，成为最“不好惹”却又让人忍不住驻足欣赏的存在。它的外观极具辨识度，宽大圆润的车头在全尺寸货车中独树一帜。而当超大的越野轮胎、升降式车顶和林业主题图案加持其身，再加上前轮被架在圆木上营造出的更高姿态，这份硬核的“货车生活”模样，仿佛有一种魔力，让人一旦看上就难以移开视线。即便在备受期待的大众全新迈特威California身旁，它也能成功“掠夺”众人的目光，足以见得其外观吸引力之强。更令人...

在房车圈里，短轴低顶车型一直是城市通勤与野外露营的香饽饽，既能轻松穿梭市区地库，又能解锁诗和远方，而富日通闪电L旅居车，正是这类车型里的实力选手。基于江铃福顺短轴低顶底盘打造，搭载2.0T柴油+8AT黄金动力，标配3床4座+拓展卫浴，28.98万的指导价更是诚意拉满。动力方面2.0T柴油发动机输出最大功率107kW，峰值扭矩355N·m，低扭强劲的特性适配房车满载出行，不管是山路爬坡还是野外脱困都底气十足；匹配8AT变速箱，换挡平顺无顿挫，兼顾驾驶舒适性与燃油经济性，日常代步或长途旅居都能胜任，短轴低顶的车身设计，让整车操控灵活，市区泊车、地库通行毫无压...

在越野房车领域，奔驰乌尼莫克系列占有举足轻重的位置，由于出色的性能，也是越野玩家的首选车型。近日，海外发布了SODRise4x4越野房车，新车正是基于437系列乌尼莫克打造而成。

【21RV 快讯】旅美房车是深耕越野领域的房车品牌，旗下有诸多皮卡底盘的越野房车。在今年“越野房车”范畴扩展到四驱轻客底盘的背景下，旅美房车选择了NewDaily4×4底盘强势加入这个赛道。全新的漫步系列T型房车不仅底盘性能强大，上装也拥有着合理的空间布局以及丰富的配置，是一款兼顾越野与旅居的房车。旅美漫步系列T型越野房车基于依维柯NewDaily4×4底盘打造，搭载2.998升排量的四缸直列高压共轨发动机，最大功率129千瓦，峰值扭矩430牛·米，动力响应迅速，低速大扭矩的特性非常适合越野路况。与之匹配的是8档全自动变速箱，换挡平顺能更好地配...

【21RV房车欣赏】Bimobil是德国专注于打造越野房车的厂家之一，车型范围涵盖皮卡房车、重卡房车、常规的C型房车等，BimobilEX412基于依维柯NewDaily4x4底盘打造，新车定位少人数远途旅居房车。BimobilEX412厢体选择了棱角分明的线条处理，以此突出硬派风格，原车轮圈已经替换成了更符合越野属性的造型，并且匹配了全地形轮胎。车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为6700x2280x3100（mm）。车头、车尾位置进行了斜面处理提升了接近角、离去角数据，车尾部配有两条全尺寸备胎，遇到故障时便于用户更换。新车最大总质量可以...

【21RV房车欣赏】丰田陆巡是一款可靠强大的越野车型之一，而基于该车型打造的露营车兼顾极限越野、旅居双属性。近日，Infanta4x4推出了Inkunzi背驮露营舱，在功能性及视觉效果相比竞品更有优势，新产品主要采用航空航天复合材质，注重结构坚固及轻量化诉求，除了丰田陆巡外，这款背驼机构还可以运用在海拉克斯底盘上。事实上，Inkunzi并不是最新的露营装备，在过去十年时间它一直是Infanta4x4的标志性产品之一，直到现在衍生进化成了更灵活多变的形式。收起升顶结构的车高几乎与丰田陆巡相同，整体更利于通过性，厢体尾部造型重新设计后提升了离去角，无论...