【21RV实拍】皮卡房车在国内市场的热度高涨，优势体现在驾驶难度低、乘用车规格配置、通过性强、可玩性高等等，览众自由炮感恩版不同于传统皮卡房车布局，采用前卫后会客区布局，并提供多床铺。此次实拍的车型为新款览众自由炮感恩版，相比老款车型的主要变化体现在全车电能管理系统提升至48V，标配7度锂电池组，还新增560W太阳能板、180A行车发电系统，现目前厂商指导价31.98万元。不同于览众自由炮常规车型，感恩版选择了棱角分明的大额头设计，造型像览众经典房车C5致敬，视觉效果复古，额头内部空间也会更宽裕。览众自由炮感恩版外观涂装保持着简约思路，标志性车侧拉花极...

房车由于兼具“房”和“车”的两种功能属性，用电一直是很多人关注的重点问题。房车内的电器设施相对较多，在驻车空调、电磁炉、微波炉等多个设备同时使用的情况下，负载过多，就容易产生电不够用的情况。为保障电力充足，近几年部分房车厂商开始引入了源自混合动力汽车的48V电路系统。

房车的48V电路系统近几年的发展可谓是如火如荼，它的优势也是有目共睹的，想了解48V电路系统与12V电路系统的区别请点击48V电路真的是房车新趋势吗？能否解决用电难题？作为专注B型车改装的鲁多尔房车，在房车的48V电路系统方面也是研发多年；目前，品牌旗下的全系车型均搭载着这套自主研发的48V电路系统。3月18-21日的北京大型国际房车展上，鲁道尔携C型“依诺巴赫”、B型V90“炫颜”及V80绿宝石等多款车型参展亮相，同时还有更加喜人的促销政策。

【21RV新闻】对于看惯了市面上采用国六欧胜底盘C型房车的消费者而言，时间久了都会些许产生一些审美疲劳，因其C型自身的结构相较B型能带来更多的空间规划格局。今天小编带来的这款随风荷美跃进H500房车底盘却来自上汽跃进H500轻卡底盘，所带来的承载力和空间感要优于欧胜底盘，而且本身48V电路系统的储能效率也远高于12V电路系统，存在着一定优势，当然，在后期维护的经济性不如12V电路系统，价格要贵上1/3，相信未来随着科技的进步这些问题都会得到有效的解决，同时也让用电得到更好的保障。随风荷美跃进H500房车车身尺寸为5995×2400×3050（mm），油...

干货！房车锂电池起火原因？48V和12V用电区别？专访拓宝工程师阙福伟

【21RV新闻】鲁道尔房车对于48V电路系统可谓驾轻就熟，拥有七八年的研发及生产经验，成熟的技术经过长期的市场检验，48V直充和行车发电效率是12V的2-3倍，待机功耗只有8W，具有充电快、损耗小等特点。这款流浪地球1号定制版房车不仅依托自家成熟的48V电路系统，更是配备有大水大电等优势，在同级别C型房车中脱颖而出，加之亮丽的外观配色，简洁的内饰氛围，相信能受到不少消费者们的青睐。鲁道尔流浪地球1号定制版房车基于依维柯欧胜国六底盘打造，长宽高分别为5995×2400×2950（mm），油箱容积为100升。德国进口朗仕玻璃钢箱体能够承受较强的压力负荷以及...

【21RV实拍】房车的路测是验证其性能、可靠性和用户体验的核心环节，也是房车厂商建立用户信任的重要支撑。大驰的“无极”系列正是实测严选的高端产品，其中御300双拓展房车经过了超10万公里高温、高寒、高原不同场景的测试，从而印证其宣传的“安全守护”、“高端配置”、“全场景舒适体验”。现在我们对大驰无极·御300剥丝抽茧，看看它是如何标价40多万达到百万级品质的。无极·御300基于国产依维柯4.5T底盘精心打造，这一底盘在市场上备受青睐，技术成熟且稳定可靠。其搭载的3.0T柴油发动机，最大功率可达125千瓦，峰值扭矩高达400牛・米，与之匹配的采埃孚8AT...

标配48V电路系统，车内实木家具，这是来自鲁道尔V90B型房车的突出属性。鲁道尔V90房车还有一个颜值非常高的后缀——炫颜版，这款B型房车有两款不同形式布局可选，一款为后横置双人床布局，另一款为后纵置上下铺布局，两款车的设计风格完全一致，定位不同的使用人群。

【21RV实拍】一般来说，很少有新手房车玩家会选择带拓展的房车开启他们的房车生活，这不仅因为拓展车型价格上会多出去几万块钱，拓展机构也会存在一定的故障几率。实际上无拓展C型房车是永不过时的经典，在一些设计用心的房车厂商的改装下，无拓展房车依然能主打 “实用、智能、耐用”，来满足用户真实的旅居需求。今天为大家带来一款来自大驰房车的无拓展房车：无极·逸 280，它凭借实用设计和丰富配置，成为值得关注的车型。无极·逸 280车身尺寸为5998×2450×3200mm，白红橙三色拼接涂装辨识度很高，FRP结构性一体额头，采用热镀...

房车长期用电是痼疾。解决方案很多：增加电池数量、外挂发电机、加装太阳能板、增加燃油系统、增加燃气系统……但似乎没有一种方式是完美的：发电机有噪音问题，加大锂电池会增加车身重量，太阳能电池板充电效率低等。 近两年，源自混合动力汽车的48V电路系统广受房车界追捧，希冀通过该方案解决房车上长期用电问题。

由于国内营地配套极不完善，导致房车用户对电能的恐慌性依赖，极力追求大水大电；其次相对于12V系统，相同功率下工作电流只有1/4，更低的电流意味着可以应用更细的导线，以此来降低线束外径和功率损耗，支持更大功率的逆变和车载设备使用

千呼万唤始出来，各位朋友期待的大驰B型车终于来了！正值大驰智能房车上市两周年之际，大驰巨牛E+系列房车焕新上市！市场指导价格33.98万元，分为横床版与纵床版。两周年庆典之际，大驰房车感恩钜惠，享受31.98万元的优惠价格，另赠送惊喜配置，每个型号限量5台！大驰巨牛B型房车的外观俊朗，线条明快。极具艺术气息的车身拉花张力十足，5990×2090×2865mm在保证通过性和舒适性的前提下达到了C本可驾驶车型的极限长度。为了增加大驰巨牛的内部空间，将车身后侧的空间进行了外拓设计。后备胎、爬梯、行李架、自行车架、太阳能等外挂设备让你旅行生活更加随想所动，丰富多...