在上一篇文章：《隔音/油耗/悬架/动力操控到底如何？大驰蛮牛房车川藏线测试(上)》中，我们分享了大驰房车在川藏测试过程中的底盘悬架舒适性、油耗、动力和操控、爬坡的表现以及噪音等方面的测试，在这一期文章中，我们将对大驰蛮牛这款房车安装的柴暖、生活区电力补给、尿素消耗以及车内的整体体验等大家关注的问题进行测试。

【21RV展商速递】2025年9月12日-9月14日，第22届北京房车世界房车露营博览会暨第31届中国国际房车露营大会，将在北京・房山篱笆房站・房车世界盛大举办，展期三天。大驰房车作为参展商之一，将为大家带来新品无极系列御300等全品车型。当退休的闲适时光徐徐开启，人们心底对自由远行、惬意旅居的憧憬愈发强烈。拥有一辆臻美房车，便能将退休生活打造成一场永不停歇的精彩旅行。而大驰房车无极系列御300，宛如一位高端出行的创造者，凭借豪华、智能与实用的多维融合，为退休群体量身定制理想旅居之选，开启“悦享无极，智领豪华”的全...

在房车旅行热潮席卷全球的今天，大驰房车以一场嘉年华活动，再次点燃车友们的热情！2025年3月16日，《大驰房车第三届车友会启动，暨老车友关爱服务》不仅延续了品牌一贯的匠心精神，更通过工厂探秘、新车首发、限时钜惠等多重亮点，为车友打造了一场沉浸式的房车文化盛宴。无论是渴望深度了解房车制造的“技术控”，还是追求高性价比的购车达人，都能在此找到专属的惊喜——从底盘革新的旗舰车型到入门级拖挂房车，以老车友为中心的服务及售后，大驰房车用实力诠释“让房车更好地服务于生活”的使命。  升级人群：第一代蛮牛车主（自行式C型，大驰蛮牛用户）升级内容...

7月24日，早晨从康定出发，翻越了海拔4280米的折多山，早晨7点的折多山垭口，温度只有不到6℃，穿军大衣，棉裤一点都不为过。我们测试了一下大驰蛮牛房车的柴油暖风（自主研发的高原版柴油暖风），车内的温度稳定在21℃，对于穿着比较厚实的人来说，体感温度刚刚好。回到房车内，随车携带的小食品已经在高海拔下膨胀了起来，像一个小枕头一样可爱。

8000公里的川藏行，途经长爬坡路段，炮弹坑，下雨路段等，大驰蛮牛双拓展房车能否接受住考验？

【21RV实拍】提到大驰，朋友们第一想到的就是高性价比，而大驰火星系列则是“性价比中的性价比”，房车圈价格战的排头兵。然而，所谓的性价比并不是说质量不好，相反则是大驰房车的设计、配置与细节，在同等价位的房车里鹤立鸡群。今天带您看看大驰火星280M房车是如何花更少的钱，享受更高的品质。大驰火星 280M房车采用了平直方正的车身线条，展现出硬派的气质。湖蓝+白配色的车身拉花简约大气，且抗紫外线超耐候。车身尺寸方面，整车长5995mm，宽2450mm，高3000mm，符合蓝牌C本驾驶要求，方便大多数驾驶者操控。车身结构上，整车箱板采用...

【21RV讯】在近日大驰房车工厂开放日的活动现场，大驰房车发布多款新车型，其中也包括今年年初发布的大驰无极系列产品，以其“48V不缺电”的优势迅速抢占房车市场，并且房车驾道续东还驾驶着无极房车顺利完成了一场亚欧之旅，100天36000公里实际道路测试，验证了这款产品的可靠与稳定。今天要给大家介绍的就是大驰无极双拓展房车，活动现场没有公布新车售价，不过以大驰房车以往的定价策略，应该是准备憋个大招。大驰无极双拓展房车基于福田图雅诺大麦底盘打造，整车长/宽/高分别为5998×2540×2980（mm），车长控制在6米以内，蓝牌C本即可驾驶。轴距3550mm，...

【21RV实拍】如果您正寻找一台既能装载、又能驰骋、还耐造，且无需费心后期改装的房车，那么大驰火星系列的双拓展C型房车，绝对会让您直呼“真香”！作为国产房车界的“理工男”典范，大驰房车以官方指导价39.98万的亲民定价、媲美越野车的坚固车身，以及“出厂即满配”的满满诚意，重新诠释了性价比的巅峰。今天，就让我们一同深入剖析这辆火星280L，见证它是如何凭借硬核实力，将“可靠”二字牢牢焊刻在车身之上。初见火星 280L，您会被它方正硬朗的车身线条吸引。整车尺寸（5995x2450x3080）mm，准越野级塔式车身，硬派越野车同款防护装甲，直接铆接在...

【21RV讯】大驰房车无极系列房车自2024年上市发布，经过一年的时间，在刚刚结束不久的第26届北京国际房车露营展览会上，无极系列又发布多款新车型，包括“境”、“逸”、“御”三种不同布局车型。其中比较亮眼的一款布局就是大驰无极·境280房车，独立厨卫区+两张独立大床，相信是不少房车爱好者青睐的车型。新车厂商指导价：47.98万。新车基于福田图雅诺大麦底盘打造，全新的中网造型，进气格栅处大面积的点阵式镀铝装饰，据说是采用了“海上生明月”水墨画为灵感，配合升级的LED大灯组，整体车头看上去更具现代化。大驰无极·境280其中的“280”即福田大麦底盘的2.8T...