中国重汽轻型汽车在21RV北京房车展展出5款基于先锋官V的宿营车，强调其动力强、舒适性高、空间大、改装灵活等优势。企业未来聚焦宿营、商务、客运三大领域，推动房车行业向乘用化、规范化和定制化发展，并构建覆盖全国、响应迅速的全周期服务体系。

【21RV欣赏】在2026年CMT展会（德国斯图加特旅游展）的众多露营概念产品中，Wingcube以其颠覆性的折叠设计、灵动的空间利用，打破了人们对传统露营舱的固有认知，宛如一颗从创意土壤中破土而出的“蘑菇”，为户外露营注入了全新的想象空间。它不仅是一款工具，更是设计与实用的完美融合，是对“轻量露营、舒适体验”的极致追求。Wingcube的第一眼惊艳，源于其“收放自如”的形态魔法。折叠状态下，它是一个细长的高立方体，2.5×2.1×1.2米的紧凑尺寸，即便在狭窄街巷也能灵活通行，无需担心拖挂行驶的不便；而当它在露营地“绽放”时，体积瞬间膨胀三倍以上，两侧...

【21RV欣赏】赖特工程公司推出了一款基于梅赛德斯-奔驰斯宾特底盘打造的厢式车型“虎鲸”，试图在装载能力与日常灵活性之间找到新的平衡点。这款车最大的特点在于采用全碳纤维车厢外壳，使整备质量控制在1800公斤以下，比同尺寸的原厂斯宾特轻了600多公斤，同时装载容积从15.5立方米提升至24.3立方米。车辆最大允许总质量不超过3500公斤，因此在德国持普通乘用车驾驶证（B类） 即可驾驶。外观上，“虎鲸”在斯宾特原车基础上做了加长加宽处理，车身表面可见碳纤维编织纹理，搭配红色装饰条。车顶向后逐渐收窄，并设有扰流板，经过风洞优化的外壳使其最高时速达到...

卡哇伊OR硬汉式？！2022日本露营展迷你房车你选哪个？

【21RV工信部】2022年国内疫情严峻，对于国内房车市场同样是不平凡的一年。在2022年度房车销量统计中，2022年国内自行式房车销量11735辆，比2021年的13114辆略有减少，即便是同比下降，也仅仅是11%而已。2022年两项关于旅居车的数据正式实施，其中“关于规范旅居车辆《公告》申报要求的通知”进一步细化了旅居车生产标准，产品正规化、标准化对用户意味着产品的可靠、安全；与此同时，2022年4月1日正式实施的《机动车驾驶证申领和使用规定》，新增轻型牵引挂车准驾资格C6驾照，一方面提升了旅居挂车驾驶员的准驾标准，也从侧面反映出国家对旅居产业的重...

在国内房车市场中，进口房车底盘大多数以依维柯NewDaily为主，事实上还有像进口福特全顺和奔驰斯宾特这类不常见的底盘。近日，海外发布了2022款最新款奔驰斯宾特车型，也许未来国内斯宾特底盘都将采用最新版本。

Sonic系列房车自推出以来就广受市场好评，2022年，阿迪亚又推出了Sonic的升级版NewSonic。厂家称，这款车在设计、制作以及性能方面都拥有着极佳的体验，是一款集大成之作。

2022年1月15日，拓锐斯特正式推出了2022款跃享家房车，新车基于上汽跃进H500平头轻卡改装，据称，这款全新车型经过两年的市场调研，老用户的意见搜集才正式研发，目前这款车的上市指导价为33.66万元。

16英寸黑色轮毂的全地形轮胎，四轮驱动，悬架升降机，强强越野组合标志着2022款海默GrandCanyonS拥有着更好的通过性，可对更多地形发起挑战。

2022年3月12日下午，朗宸房车召开新品发布会，五款新品齐亮相，包括：LC-50公路小拖挂房车，朗宸C58双拓展C型房车，朗宸C55无拓展C型房车，朗宸CX60进口依维柯高端商旅C型房车，及经典小额头T型房车升级版。自产品上市以来，朗宸房车依托于欧洲工艺和材料标准，其设计、工艺与品质获得行业内的一致好评！

【21RV工信部】近日，工业和信息化部第404批《道路机动车辆生产企业及产品公告》正式出炉，其中，公示了旅居车与宿营车类别共计54个企业67款新产品。其中，旅居车39个企业50款新产品，涵盖46款自行式房车（含12款新能源自行式房车）、4款拖挂房车；宿营车15个企业17款新产品（含1款新能源宿营车）。从旅居车动力来看，新能源房车共计12款，占比26%，较403批次44%占比有明显下降。启界牌旅居车由安徽奇瑞瑞弗特种车辆技术有限公司搭载奇瑞威麟牌底盘生产制造，该车外形尺寸为长5360mm、宽1920mm、高2295mm，前悬895mm、后悬1235mm，...

自从上汽大通打出了原厂房车的概念之后，一些其他品牌房车也开始推出自己的原厂房车，比如刚刚宣布进军房车市场的长安、还有新晋品牌庆铃房车等等，不得不说原厂房车相对于第三方改装厂更具强大的说服力和品牌号召力。本次我们简单的来盘点一下，2022年即将上市的几款原厂重磅房车产品。