【21RV 展商速递】2025年9月12日-9月14日，第22届北京房车世界房车露营博览会暨第31届中国国际房车露营大会，将在北京・房山篱笆房站・房车世界盛大举办，展期三天。麦卡房车作为参展商之一，将为大家带来麦卡·远方、麦卡·远征MAX等全新车型。2025款江铃大道版「麦卡・远方」越野房车以江铃大道双排房车专用底盘为坚实基底，搭载福特PUMA柴油2.3T发动机与采埃孚8AT 自动变速箱，配合分时四驱系统，构建起强劲可靠的四驱越野核心。原厂提供差速锁、极寒包（含座椅加热）等实用选配，还可按需加装牵引资质，无论是复杂路况的脱困需求，还是...

【21RV快讯】当无人区的荒凉与旅居的舒适碰撞，一款真正的越野房车才能褪去 “城市通勤装”，露出骨子里的硬核实力。近期，新星北斗 Y600C 越野房车方舱版深入阿拉善沙漠腹地，穿越贺兰山褶皱，挺进阴山无人区，在碎石路、搓板路、涉水河床与 30 度泥泞陡坡间，完成了一场对 “全能旅居伙伴” 的终极考验。这份带着沙砾与尘土气息的实测报告，或许能为向往远方的越野玩家，揭开这款方舱房车的真实实力。一款越野房车的底气，首先藏在 “看不见” 的机械素质里。新星北斗 ...

【21RV房车百科】轻卡房车作为房车品类中兼顾大空间与性价比的重要分支，非常适配家庭长途旅居、多人出行或长期户外生活需求。目前最为常见的三种轻卡房车底盘：上汽跃进 H500、重汽豪沃统帅、五十铃700P，分别代表了轻卡房车三种典型的技术路线，因此它们在动力、可靠性、改装适配性等方面呈现显著差异。本期文章带您读懂这三款底盘各自的优劣，并为您理清不同底盘的轻卡房车该如何选择。首先同样作为房车底盘，核心性能是基本功，我们先来对比一下三款底盘的动力总成和底盘结构。上汽跃进H500搭载上柴2.8T发动机，拥有最大150匹马力和400N・M的峰值扭矩，并匹...

【21RV快讯】在竞争激烈的房车市场中，轻卡房车凭借卓越的空间优势与出众的性价比，赢得了众多车友的青睐。而奥夫洛汽车精心打造的豪沃轻卡房车，更是以 23.8 万的亲民价格搭配令人惊喜的丰富配置，值得每一位房车爱好者深入探究。如果你近期正计划入手一辆轻卡房车，这款豪沃房车绝对是不容错过的优质选项。这款豪沃轻卡房车基于中国重汽豪沃轻卡底盘打造而成，整车尺寸5995*2500*3400mm，动力表现十分出色。其搭载的 2.5T 柴油发动机，能够输出 160P 马力，峰值扭矩更是高达 450...

基于依维柯欧霸4×4底盘打造，搭载3.0T柴油发动机和8AT自动变速箱，并配备全时四驱和中央差速锁，拥有强劲的越野通过能力。它更像一座能移动的堡垒，带你去见识寻常车辆无法抵达的远方。依维柯欧霸的硬核基因，赋予它征服崎岖的底气。而在粗犷的外表下，车内是设施齐全的温馨小窝。无论窗外是荒漠还是雪山，你都能安然地煮一杯咖啡，躺在舒适的床上。它兑现了人们对房车最本真的想象：不是在路上，而是在家，去往世界的任何角落。

【21RV快讯】在房车市场日益细分的今天，T型房车以其精巧车身与出色通过性，成功开辟出一片独具特色的细分领域。罗曼特斯海豚T20作为这一阵营中的佼佼者，巧妙融合了福特T8底盘的硬核性能与精致旅居理念，自然成为众多房车爱好者瞩目的焦点。外观表现，海豚T20便给人以灵动精巧之感。小额头设计不仅造型流畅，更将整车尺寸控制在5990×2335×2790mm，高度压低至3米以内，仅需蓝牌C证即可驾驶。这一设计既优化了行驶中的风阻表现，也提升了面对限高路段时的从容度。车头采用罗曼特斯标志性的哑光金属灰，品牌辨识度十足。白色车身搭配简约灰色拉花，整体风格延续欧式房车...

【21RV实拍】轻/中卡房车是法美瑞重要的产品版块，露营卡作为最新系列，已经涵盖豪沃统帅、上汽跃进H500、五十铃700P等底盘，类型还包括方舱房车、大额头房车、冰激凌房车等，定位精准，细分市场非常明确。露营卡豪沃统帅车型主打性价比，今天我们介绍的U卡版在生活区布局上更为新颖，是一款适合多人数旅居的轻卡房车，现目前厂商指导价31.5万元。和之前拍摄的彩虹涂装不同，这次拍摄的豪沃统帅U卡版保持着素车状态，很明显彩虹露营卡的配色更有活力，这在轻/中卡中算是比较新颖的方案了。造型方面，新车选择了比例更协调的中额头，并且以棱角线条突出的造型适应轻卡底盘。车顶是...

【21RV欣赏】当一辆6轮驱动的重型卡车卸下工装，换上“豪宅”套装，会变成什么？德国StoneOffroadDesign（SOD）给出的答案是——Peak6x6探险房车。这款起售价150万欧元（约 1173万人民币）的“移动堡垒”，用578马力的咆哮告诉你：真正的自由，是在无人之境也能享受星级酒店的待遇。你很难想象，Peak6x6的“骨骼”本是奔驰Arocs重型卡车底盘——那种本该在工地拉钢筋、运土方的6轮猛兽。SOD给它来了场“脱胎换骨”。15.6升六缸发动机爆发出578马力，搭配奔驰Powershift3变速箱，翻山越岭如履平地...

【21RV欣赏】当传统露营车还在纠结“睡舱舒适度”与“装备收纳”的平衡时，犹他州品牌BeanTrailer带着全新BeanPod给出了破局答案——这款放弃睡眠舱的硬核拖车，以“移动装备库+全能后勤站”的定位，重新定义了多场景探险的可能性。从沙漠越野到水路两栖，从山地骑行到雪地冲锋，它如同变形金刚般的模块化设计，正掀起一场微型露营车的功能革命。BeanPod延续了泪滴拖车的紧凑身形（1400磅/635公斤），却做了个大胆取舍，用多隔间储物系统取代传统睡舱。左侧与右侧双开门货舱内，分层搁板配专用空气压缩机托盘，地板与墙面密布系紧装置，即便穿越搓板路也...

【21RV工信部】2025年10月10日，工业和信息化部在第400批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，公示了旅居车与宿营车类别共80款新产品。其中，旅居车产品47款，包括41款自行式房车和6款旅居挂车；宿营车产品33款。从底盘配置来看，本批旅居车以皮卡、重卡和轻卡底盘为主流。诺马迪森牌旅居车诺马迪森牌旅居车由河南德野专用车辆股份有限公司打造，是一款高端越野旅居车。该车基于德国技术支持的乌尼莫克U5023二类底盘开发，搭载戴姆勒OM934LA.6GE-01柴油发动机，排量5.1升，符合国六排放标准，最大净功率170kW，动力充沛，越野性能卓越。整车...