在房车圈里，短轴低顶车型一直是城市通勤与野外露营的香饽饽，既能轻松穿梭市区地库，又能解锁诗和远方，而富日通闪电L旅居车，正是这类车型里的实力选手。基于江铃福顺短轴低顶底盘打造，搭载2.0T柴油+8AT黄金动力，标配3床4座+拓展卫浴，28.98万的指导价更是诚意拉满。动力方面2.0T柴油发动机输出最大功率107kW，峰值扭矩355N·m，低扭强劲的特性适配房车满载出行，不管是山路爬坡还是野外脱困都底气十足；匹配8AT变速箱，换挡平顺无顿挫，兼顾驾驶舒适性与燃油经济性，日常代步或长途旅居都能胜任，短轴低顶的车身设计，让整车操控灵活，市区泊车、地库通行毫无压...

越界R3B型房车以大通V90新途短轴高顶底盘为基础，车身采用绿银双拼配色，打破传统房车的沉闷感，兼具时尚感与辨识度。短轴高顶设计既保证了城市通行的灵活性，又为车内空间预留了充足高度，日常通勤、户外露营切换自如。车辆右侧横拉门上方搭载2.5米带灯带遮阳棚，不仅能遮挡日晒雨淋，夜间灯带点亮后还能营造温馨的户外氛围，成为露营时的“第二客厅”。尾部双开门打开后，左侧拉链内部为室内后纵床，右侧下方是抽拉燃气灶，上方安装洞洞板可挂置厨房用具，旁边配备取水口和取电口，形成功能齐全的户外厨房，无论是煎、炒、煮、炸，都能轻松实现，为露营增添烹饪乐趣。还可选配...

【21RV欣赏】当寒风裹挟冰雪掠过旷野，许多露营爱好者往往陷入两难：既向往冬日户外的静谧与壮丽，又畏惧低温与不便。而福特Nugget高顶版的到来，恰好打破了这一矛盾。作为福特露营车系列的旗舰产品，这款“小巧却高顶”的厢式车凭借四季适用的硬核实力、灵活贴心的空间布局，以及极具竞争力的价格，让“冰天雪地中的舒适露营”不再是一种奢望。福特对Nugget高顶版的核心定位是“专为冬季公路旅行设计的四季迷你探险机器”。这一理念并非空洞的宣传，而是深植于每一处关乎“温暖与防护”的细节之中，为露营者筑起一道抵御严寒的“铠甲”。以往，弹出式车顶常用的织物材质常令冬季露营...

【21RV工信部】2026年开年之际，工业和信息化部第403批《道路机动车辆生产企业及产品公告》正式出炉，其中，公示了旅居车与宿营车类别57个企业共计71款新产品。其中，旅居车36个企业46款新产品，皆为自行式房车（含14款新能源自行式房车），拖挂房车罕见挂零；宿营车21个企业25款新产品（含2款新能源宿营车）。从旅居车车型配置来看，皮卡19款，占比最高为41%；其次为轻卡13款，占比28%。从旅居车动力来看，新能源房车共计14款，占比44%，较往批公告有大幅度上升趋势。从宿营车底盘配置来看，江铃福特全顺为主流，共计7款，占比28%。隆翠牌旅居车由浙江...

【21RV快讯】在如今多元化的出行需求下，一款既能满足商务接待的专业格调，又能承载家庭旅行温馨时光的车型，成为了不少用户的理想之选。七狼 V800 商旅版B型房车正是基于这样的需求痛点，以“商旅两用”为核心定位，依托大通 V90 加长轴高顶底盘打造而成。车型搭载 2.0T 国六柴油发动机，最大功率 177kW，峰值扭矩达 370N・m。无论是城市道路起步加速，还是高速公路超车、爬坡，都能提供强劲动力支持。与之匹配的是 8AT 自动变速箱，换挡逻辑清晰...

大空间房车虽能提供充裕空间，却因为尺寸问题可能受限于城市通行与停车场景。卫航福特T8小黑豹以“中轴高顶”的底盘应用，在灵活的操控与实用空间之间找到了精准平衡点，成为家庭旅居、商务通勤及轻度改装用户的新选择。外观以流畅线条勾勒出时尚动感的姿态。车身尺寸精准把控在5.5米，外部高度2650mm，相比长轴车型更紧凑，却通过高顶设计保留了头部空间优势。这种尺寸设定让它在城市道路行驶时更灵活，解决了“大空间=难停车”的痛点。动力系统方面，福特T8小黑豹搭载2.3T福特彪马柴油发动机，它的动力输出相比长轴高顶车型更为强劲，在满载状态下也能保持充沛的动力储备，无论是起...

【21RV快讯】秋风送爽，正是自驾出游的好时节。威尔特芬2026款“圆梦V8”房车基于上汽大通新途V80长轴高顶底盘打造，以19.68万元的诚意定价和9AT变速箱的独特配置，在房车市场中脱颖而出。它能否满足旅居生活的多元需求？接下来，让我们一探究竟。威尔特芬圆梦V8延续了大通V80的经典造型，车身尺寸为长5700mm、宽2000mm、高2600mm，这一高度使其可轻松通过大部分城市的限高路段。前脸采用满天星格栅设计，与LED大灯组相融合，既保留了商用车的实用性，也增添了乘用车的精致感，整体兼顾功能与美观。车体经降噪隔音与专业保温...

当房车旅行遇上新能源革命，用户对“续航无焦虑、用电自由、驾驶便捷”的需求愈发强烈。威士捷推出解放方舱畅游版，一汽解放虎6G插混底盘为核心，融合硬派造型与实用布局，上绿牌、C照可开的属性，更是直击房车爱好者的内心。这款集“强动力、长续航、高配置”于一身的新能源房车，堪称细分市场的“六边形战士”。​初见二代探险家方舱，硬朗大气的造型便让人眼前一亮。“四明治”箱体结构，笼式车身，双层铝塑板+高强度骨架+XPS+木板+内饰板的复合设计，不仅让车身线条凌厉饱满，更实现了结构强度与保温隔热的双重突破。​动力上搭载2.2L锡柴柴油...

【21RV快讯】心怀向往的人，总能找到抵达的方式。拓界指挥官露营车，将卓越性能与舒适生活融入旅途，让您在重汽先锋官的可靠基座上，拥有一方自由的天地。短轴低顶的设计，让它能轻松抵达并融入风景；全面的旅居配置，则让“入住风景”成为日常。从此，四海栖居，坐看云起，皆是从容。整车尺寸为5092×2069×2090mm，既保证了出色的操控灵活性，便于在城市道路与乡野小径间自如穿梭，又可轻松驶入大多数停车场、隧道等限高场景，极大提升了出行便利性。核载5人的设定，满足家庭或好友结伴出行的需求，空间布局合理，利用率高。动力方面，车辆搭载符合国六B排放标准的2.0T柴油...

【21RV 快讯】宿营车凭借高通过性、灵活空间与优惠的价格，成为很多车友入坑房车圈的第一选择。善于设计大额头C型房车的凯乐泰看中了宿营车市场，以17.8万元起的亲民定价，依托上汽大通优质底盘，搭配玩家专属的定制化上装，造就了一款可玩性很强的宿营车：凯乐泰大魔术师V80PRO玩家定制版。这款房车选择上汽大通V80傲运通PRO短轴中顶底盘作为基础，搭载上汽π柴油发动机，与之匹配的是采埃孚9AT自动变速箱，动力输出平顺，换挡逻辑清晰。前麦弗逊式独立悬架过滤路面颠簸，后非独立悬架保证承载能力。车身尺寸控制在长4950mm、宽1998mm、高2345m...

【21RV欣赏】在达喀尔拉力赛的茫茫荒漠中，人们的目光往往聚焦于嘶吼狂奔的赛车，但在赛场之外，一款能在荒芜之地开辟出奢享空间的“后勤王者”同样令人瞩目。它就是荷兰创新品牌Expandable为希弗越野拉力车队量身打造的6×6越野房车，将拉力赛事所需的硬核越野能力、离网独立续航与堪比星级酒店的奢华居住体验完美融合，成为达喀尔赛场边最独特的风景线。作为一款要伴随车队穿梭达喀尔复杂地形的后勤房车，强悍的通过性是其立身之本。这款希弗×Expandable6×6越野房车摒弃了常规的拖挂设计，直接将定制化旅居舱体集成在曼恩重型卡车的三轴全轮驱动底盘之上，形成了“...

【21RV 快讯】越野拖挂房车通常需要坚实的底盘和专业的越野悬挂，从而实现与前车穿越复杂地形的需求，在保证房车越野性能的前提下，前车的油耗就别指望省了。然而未来房车以“轻量强韧、全场景适应”的理念，推出了一款基于硬核底盘、双轴独立悬挂、轻量化车体的全地形拖挂房车，实现“低油耗牵引+高通过性”的平衡，适配市面主流车型牵引。FC12H基于澳洲设计越野拖挂房车底盘打造，Q355合金钢材质的主 、副梁强度很高，为硬核越野打好基础。澳洲DO35万向牵引器+电磁刹车+脱钩刹车保持系统，配合安全链设计，确保牵引过程中连接稳固。采用双轴独立悬挂，...