【21RV快讯】既追求强劲旅行动力，又讲究生活品质的旅行家们，请注意：飞翔福特T8舒野二号横床版，正是为您而来！它集卓越性能、宽适空间与周全配置于一体，不仅是一台可靠的座驾，更是一个真正可移动的家。飞翔房车将携全系车型亮相2026年3月19-22日首钢国际会展中心第27届北京国际房车露营展览会，欢迎广大房车露营爱好者莅临参观，挑选心仪的房车！飞翔福特T8舒野二号依托福特T8底盘，从根源上确保了整车的强悍性能与可靠品质。车身尺寸为5998×2164×2850mm，在通过性与内部空间之间取得完美平衡，蓝牌C照即可驾驶，从容应对城市通勤与户外探险。车辆搭载第...

【21RV实拍】在房车圈，“实用” 曾是唯一的评判标准，但随着旅行需求升级，大家开始追求 “既好用，智能，又有质感” 的旅居体验。新途远界生活家用 “全屋智能化控制、L2级智能驾驶、健康环保材质、高级感内饰设计”，打破了传统房车的刻板印象，实测后彻底被圈粉！基于万名用户真实用车数据正向开发的房车专属高性能混动底盘，并搭载行业首创星湃超混DH动力系统，以2.0T柴油混动专用发动机+双电机+功率分流变速箱，实现280kW综合功率、798N·m峰值扭矩，零百加速13.2秒，高原地区动力依旧充沛。在智能驾驶方面，...

在越野拖挂房车领域，牧牛笛旗下产品X7Pro堪称破局之作，作为中国首款集齐铝合金底盘、全铝家具、碟刹系统、垂直硬升顶的越野拖挂，它以15.58万的亲民价，让硬核越野与舒适旅居双向兼得，成为户外爱好者的理想之选。这款房车的硬核基因藏在骨子里，核心三大配置筑牢越野底气。搭载聚氨酯360旋转越野专用牵引头，适配多数牵引车型，复杂路况转弯掉头灵活不卡顿；高强度铝合金越野底盘轻量化又抗造，无惧碎石、泥泞路段颠簸；四明治越野专用车身板兼顾保温与抗冲击，应对温差大、路况差的户外环境得心应手，垂直硬升顶设计更是亮点，升顶后箱体尺寸达3.85×1.96×1.92米，车内空...

【21RV展商速递】在房车旅行日益融入生活的今天，一辆真正可靠、舒适且智能的房车，已成为无数旅行者开启自由旅程的梦想座驾。将于2026年3月19-22日亮相首钢国际会展中心第27届北京国际房车露营展览会的大驰房车，将携其明星产品——“无极”系列御280双拓展车型 重磅登场，以扎实的测试历程、越级的配置与匠心工艺，向业界与车友诠释何为“移动的家”。御280双拓展并非诞生于图纸与想象，它的自信来自10万公里的实地测试——跨越高温、高寒、高原的极限环境，在真实的旅途中验证可靠性、保温性、动力性与舒适性。这款定价在40多万区间的车型，敢于对标百万级品...

【21RV 快讯】东风猛士MS600是一款源于军用技术的底盘，基于战场环境的考量这款底盘为车辆的越野性能奠定了坚实基础。罗曼特斯作为房车市场中颇具特色的品牌，将舒适且环保的内饰、灵活多变的布局与齐全的生活设施，融入了这款军用级硬核底盘，造就出硬核与惬意的完美融合的房车：罗曼特斯猛士越野房车。搭载康明斯柴油增压发动机D6.7NS6B320，额定功率达231KW，扭矩1050N·M，排量6.7T，配合法士特F6A75变速箱与6AT分动箱，动力输出强劲且顺畅，无论是爬坡还是穿越复杂地形，都能轻松应对。车辆配备铝合金无缝四明治厢体带额头+军用门窗，既保...

【21RV欣赏】在达喀尔拉力赛的茫茫荒漠中，人们的目光往往聚焦于嘶吼狂奔的赛车，但在赛场之外，一款能在荒芜之地开辟出奢享空间的“后勤王者”同样令人瞩目。它就是荷兰创新品牌Expandable为希弗越野拉力车队量身打造的6×6越野房车，将拉力赛事所需的硬核越野能力、离网独立续航与堪比星级酒店的奢华居住体验完美融合，成为达喀尔赛场边最独特的风景线。作为一款要伴随车队穿梭达喀尔复杂地形的后勤房车，强悍的通过性是其立身之本。这款希弗×Expandable6×6越野房车摒弃了常规的拖挂设计，直接将定制化旅居舱体集成在曼恩重型卡车的三轴全轮驱动底盘之上，形成了“...

越界R3B型房车以大通V90新途短轴高顶底盘为基础，车身采用绿银双拼配色，打破传统房车的沉闷感，兼具时尚感与辨识度。短轴高顶设计既保证了城市通行的灵活性，又为车内空间预留了充足高度，日常通勤、户外露营切换自如。车辆右侧横拉门上方搭载2.5米带灯带遮阳棚，不仅能遮挡日晒雨淋，夜间灯带点亮后还能营造温馨的户外氛围，成为露营时的“第二客厅”。尾部双开门打开后，左侧拉链内部为室内后纵床，右侧下方是抽拉燃气灶，上方安装洞洞板可挂置厨房用具，旁边配备取水口和取电口，形成功能齐全的户外厨房，无论是煎、炒、煮、炸，都能轻松实现，为露营增添烹饪乐趣。还可选配...

感谢各位网友对于这次#EOS新西兰奇幻之旅#的关注，如果不出意外的话，我将在几个小时后与PChome-kds的达人小伙伴们一起从北京出发，踏上前往新西兰之路。我们的南航航班将会在广州做一下停留，然后飞往新西兰首都奥克兰。不过我们这次旅行的大部分行程依然是在新西兰南岛进行，所以我们还会从奥克兰前往基督城克莱斯特彻奇。恩，虽然各种转飞是复杂了一点，但好在我之前已经玩过这么一次，所以应该熟门熟路。那么，我和达人小伙伴们将会带上什么样的器材展开#EOS新西兰奇幻之旅#呢？很明显，摄影器材会以佳能EOS产品为主。比如这次我们这次使用的机身有新发布的EOS7D2，...

感谢各位网友对于这次#EOS新西兰奇幻之旅#的关注，如果不出意外的话，我将在几个小时后与PChome-kds的达人小伙伴们一起从北京出发，踏上前往新西兰之路。我们的南航航班将会在广州做一下停留，然后飞往新西兰首都奥克兰。不过我们这次旅行的大部分行程依然是在新西兰南岛进行，所以我们还会从奥克兰前往基督城克莱斯特彻奇。恩，虽然各种转飞是复杂了一点，但好在我之前已经玩过这么一次，所以应该熟门熟路。

感谢各位网友对于这次#EOS新西兰奇幻之旅#的关注，我们这次旅行的大部分行程依然是在新西兰南岛进行，所以我们还会从奥克兰前往基督城克莱斯特彻奇。这次我们使用的机身有新发布的EOS7D2，之前虽然在花样滑冰等场合用它的强悍对焦系统拍摄过，但到目前为止还没有带着它出过外景。另外还有几台机身则是EOS70D。选择它们的理由是足够轻巧的同时却拥有主力机的性能，且我对它的视频拍摄能力非常期待，不知道能否用这款机身拍摄到一些出色的视频片段回来。（点击此处查看第一篇，点击此处查看第二篇）精彩继续：由于今天从皇后镇到米尔福德峡湾再到蒂阿瑙的行程结束较晚，且拍摄的照片...

在皮卡的世界里，大陆皮卡中兴1949犹如一颗璀璨新星，凭借卓越性能与实用配置，成为众多消费者的理想之选，以硬派性能为基础，融合了旅居生活的舒适性与实用性，成为户外探险与家庭旅行的首选车型。这款车还将亮相第26届北京国际房车露营展览会，时间是2月27-3月2日，地点在北京·首钢会展中心。实拍车型采用白色车身+浅绿色拉花的清新撞色设计，兼顾力量感与时尚感。方正的车头造型、粗犷的轮眉线条与高顶设计，彰显皮卡基因的同时，也为车内空间布局奠定基础。用户还可根据喜好选择多种车身颜色，满足个性化需求。其长宽高分别为（5970×2050×3000）mm，庞大的车身...

如果你是一名资深的越野玩家，那么你一定对于悬架的改装毫不陌生，诸如各类减震器特性、空气悬架的优缺点、悬架升高对于整车性能的影响等话题也手到擒来。