【21RV工信部】2025年11月10日，工业和信息化部在第401批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，公示了旅居车与宿营车类别共78款新产品。其中，旅居车产品52款，包括48款自行式房车和4款旅居挂车；宿营车产品26款。从旅居车底盘配置来看，本批旅居车仍以皮卡、重卡和轻卡底盘为主流，皮卡占比36%、重卡占比19%、轻卡占比17%。从宿营车底盘配置来看，重汽先锋官系列底盘为主流，将有15款新车型上市，占比57%。览众之星牌旅居车基于长城山海炮2.4T四驱皮卡底盘打造，搭载2.4升涡轮增压柴油发动机，排量为2.37升，符合国六排放标准，最大功率137千...

【21RV欣赏】传统拖挂房车在使用过程中存在诸多挑战。比如与前车连接时，需要精准对齐牵引球头，这对于许多人来说并非易事；亦或者流程繁琐又让人难以接受的倾倒黑水箱工作，又脏又麻烦。最近，美国品牌Pebble推出了自驱动拖挂房车：PebbleFlow，完美解决了上述痛点。PebbleFlow自驱动拖挂房车拥有MagicHitch功能，借助摄像头和 AI技术，可实现拖车自动对准牵引球头，用户无需再为连接拖挂而烦恼。远程控制功能更是一大亮点，用户通过手机应用就能像操控遥控车一样，轻松将拖挂开入营地指定位置，极大降低了操作难度。另外，房车的Ea...

【21RV快讯】当越野激情与居家舒适完美融合，当硬派外观邂逅精致内饰，这便是卫航T8四驱美洲豹房车带给我们的第一印象。作为一款专为探险家设计的B型越野房车，它不仅拥有强悍的通过性，更提供了堪比精装公寓的居住体验。整车尺寸长5998mm、宽2164mm、高2775mm，蓝牌C照即可驾驶。整车“银砂黑”搭配“苍岭绿”车身彩贴，沉稳中透着几分户外的活力，既能融入城市车流，也能在山野间脱颖而出。​外观设计的实用细节处处可见。车身右侧配备原厂电动侧踏步，车门开启时自动伸出，老人小孩上下车更安全便捷。车顶可选装太阳能板与行李架，车尾能加装房车专用爬梯和后...

【21RV快讯】当无人区的荒凉与旅居的舒适碰撞，一款真正的越野房车才能褪去 “城市通勤装”，露出骨子里的硬核实力。近期，新星北斗 Y600C 越野房车方舱版深入阿拉善沙漠腹地，穿越贺兰山褶皱，挺进阴山无人区，在碎石路、搓板路、涉水河床与 30 度泥泞陡坡间，完成了一场对 “全能旅居伙伴” 的终极考验。这份带着沙砾与尘土气息的实测报告，或许能为向往远方的越野玩家，揭开这款方舱房车的真实实力。一款越野房车的底气，首先藏在 “看不见” 的机械素质里。新星北斗 ...

【21RV欣赏】在露营车领域，“全能”始终是一道难以突破的关卡——既要具备征服崎岖路况的硬核实力，又要满足全家出行的舒适需求，二者似乎总难兼顾。而德福（Dethleffs）GlobebusPerformance4x4弹出顶概念车的出现，彻底打破了这一局限。作为德福首款全轮驱动房车，它凭借卓越的越野性能圈粉无数，如今新增的弹出式车顶，更让“全家越野露营”的梦想照进现实。这款车的“越野基因”深入骨髓，每一处设计都为应对复杂路况而生。它基于大众Crafter全轮驱动底盘打造，概念版更是升级至4.5吨的高负载底盘，相比初代3.88吨的配置，承载能力大幅提...

法国波尔多“VanHelping”工作室耗时两年，将一辆30岁高龄的梅赛德斯军用救护车（仅2万公里！💰6000欧购入），爆改成征服世界的豪华探险屋！✨硬核重生：底盘加固，车身换上超耐磨Raptor涂层。6轮驱动+加大18.5寸全地形胎，崎岖路面无压力。软木/麻隔热层全方位包裹，极寒天气照样温暖如春。⚡️心脏是Victron智能能源系统！(藏在炫酷玻璃面板后)-400Ah智能锂电池：轻量高效（92%），太阳能/行车充电大部分都能存住！全球远程监控/控制：通过CerboGX+GXTouch50+4GLTE，随时随地掌握能...

近日，备受瞩目的第十三届（2024）中国金点工业设计奖大赛颁奖典礼在金华隆重举行，亚特房车凭借卓越的设计理念和创新成果，在众多参赛作品中脱颖而出，荣获殊荣。中国金点工业设计奖作为全国性工业设计赛事，旨在促进设计与制造企业深度对接，推动工业设计与制造业深度融合。本届大赛聚焦十条重点产业链培育，吸引了来自全国乃至国际的众多参赛者，共征集到800余件涵盖智能家居机器人、电动工具、新能源汽车等多个领域的作品。此次获奖不仅是对亚特房车在工业设计领域的高度认可，更是对其推动旅居行业发展的肯定。40年专用车领域的深耕细作，...

【21RV 快讯】飞翔房车是一家非常善于针对车友遇到的旅行痛点而进行人性化设计的房车企业，他们的房车产品经常凭借诸多便捷的功能配置脱颖而出。在新能源房车的浪潮中，飞翔依托江铃E路达底盘的强大基因，搭配先进的插电式增程混动系统，再加上双卫生间、扇形后拓展、顶柜拼床等新奇的配置，造就了一款房车爱好者的倾心之选：元界-e佳。这款房车基于江铃E路达底盘打造，该底盘采用插电式增程混合动力，实现“电机驱动为主、发动机增程为辅”的高效动力模式。其中，汽油发动机最大功率达110kW，主要负责为电池充电，避免了纯电动车的续航焦虑；电机驱动最大功率135kW，能爆...

2021年7月车辆颜色：白核载人数：5人排气量：2.0T6速自动挡表显里程：1.9万公里燃料：柴油长高宽：5995×2300x2900使用性质：非营运排放标准：国六驱动方式：后驱车况说明:48v200AH锂电池6000逆变器配备2个航空座椅（带通风加热推托），电动升降桌顶部带有升降床，美的家用空调，800W电磁炉洗手池，配备房车微波炉，弗罗斯特125升房车专用冰箱，24寸网络电视，燃油驻车暖风，卫生间配备洗脸池，赛特福德抽拉马桶，一体式淋浴花洒，户外带有抽拉燃气灶，电动脚踏板，150L清水箱50...

【21RV 快讯】上汽大通MAXUS不仅在传统燃油房车市场中有口皆碑，在新能源浪潮里依然凭借大厂技术成为混动房车领域的先锋代表。上汽大通MAXUS生活家PHEV双拓展房车可以说“取其精华去其糟粕”，在完美解决房车的续航、用电等核心痛点的同时，将以往生活家系列的精致内饰和电气化设备融入其中，被称为“混动轻客底盘C型双拓展房车标杆”完全不为过。生活家PHEV双拓展房车的底盘采用2.0T混动柴油机（130kW/420N・m）与驱动电机（150kW/378N・m）组成的插电式混合动力系统，最大功率280kW、峰值扭矩798N・m，匹配2挡混动变速箱，动...

前驱推头，后驱甩尾，四驱平稳……这些常见的说法放在房车上是否仍旧适用，就让旅居君今天的这篇文章来为你解答。别问我累不累，同时负责转向和驱动你试试【前置前驱(FF)】前置前驱全称叫做前置发动机前轮驱动，即发动机前置，使用前轮驱动。这种结构因为没有后驱车上的传动轴，所以在动力传递上损耗更小，也间接的提高了车辆的动力性和燃油经济性。目前市面上大多数轿车所采用的都是前置前驱的驱动形式。【优点】省略了传动轴装置，整体结构更加紧凑，同时也减少了车身重量。对于自重较大且一直在找寻轻量化方法的房车来讲，这种先天优势所带来的重量减少可谓是大家所喜闻乐见的。发动机靠近驱动轮...

【21RV工信部】2025年10月10日，工业和信息化部在第400批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，公示了旅居车与宿营车类别共80款新产品。其中，旅居车产品47款，包括41款自行式房车和6款旅居挂车；宿营车产品33款。从底盘配置来看，本批旅居车以皮卡、重卡和轻卡底盘为主流。诺马迪森牌旅居车诺马迪森牌旅居车由河南德野专用车辆股份有限公司打造，是一款高端越野旅居车。该车基于德国技术支持的乌尼莫克U5023二类底盘开发，搭载戴姆勒OM934LA.6GE-01柴油发动机，排量5.1升，符合国六排放标准，最大净功率170kW，动力充沛，越野性能卓越。整车...