【21RV快讯】近期一家来自北京的房车品牌：四海飞驰，推出一款基于丰田LC79打造的皮卡房车。在常见的房车产品里鲜有采用丰田LC79作为房车底盘，其强大的越野性能很难保证上装的生活区能Hold住。然而四海飞驰能推出这款房车也说明他们成功的调教好了这款越野猛兽，接下来就让我们一同深入评测这款独特的车型。从外观上看，四海飞驰丰田 LC79皮卡房车保留了LC79皮卡原汁原味的硬派越野风格。方方正正的车身线条，充满了力量感。前脸部分，经典的丰田标识搭配上简洁的进气格栅，以及圆形的大灯组，复古中又透露出一种坚毅。车身侧面，单排驾驶室设计为后部的房车...

【21RV实拍】一向专注C型房车的大连宽大房车，发布了它家首款大道皮卡房车，自江铃大道皮卡上市已有一年有余，不少房车企业都基于这款底盘打造了自家的房车，宽大房车没有急于求成的盲目跟风，而在2025年年初之际，宽大房车要找寻自己的风！新车命名“寻风”，厂商指导价51.8万，让我们一起来看看新车有哪些亮点。虽是首款皮卡房车，但是大连宽大房车的前身是专业保温冷藏车厢制造，最早的房车产品可以追溯到2015、2016年凯普斯达轻卡房车，多年的制造经验让其拥有了一套成熟设计理念，无论箱体还是内饰都有了极高的品质。从轻卡到轻客，再到这次的皮卡房车，宽大房车可谓暌违已...

2022年6月，览众正式宣布风骏系列停产。一代经典房车品牌曲终歌了，让业内人士为之扼腕，让车友们为之叹息。 风骏房车，作为皮卡房车领域里程碑式产品，多年来一直拥有着不错的销量，累计销量超过5000台，并在车友圈里形成了良好的口碑。

最近，览众官方正式宣布：风骏皮卡系列房车停产！这意味着在国内生产和销售了近15年的风骏系列皮卡房车正式退出历史舞台，因为最早的风骏皮卡房车隶属于长城汽车旗下，在2007年就开始了风骏系列房车的研发和销售，到了2012年广州车展首发的C7房车正式奠定了后来一系列包括C4/C5/C6在内的风骏系列房车的雏形，这一经典车型一做就是10年。

览众房车正式宣布旗下风骏C7车型停产，至此，在中国皮卡房车市场保有量最高的风骏系列车型正式退出历史舞台。车型停产是所有厂家在发展中都要面临的选择，风骏C7早已不仅仅是一台房车，更是爱房车、爱旅行这类人群的情怀和信仰。

1保有量大，更多人选择览众房车产品不断更新、改进，关注和购买览众房车的人越来越多。风骏房车以其独有的性能和技术赢得广大房车爱好者的喜爱和青睐。2房车专用底盘房车专用底盘，在充分考虑房车自身特点的...

览众风骏C6房车国六车型全新面世。风骏C6皮卡房车是一款柴油款四驱房车。上蓝牌，C照准驾。四驱房车应对多种复杂路况，分时四驱兼顾通过性及经济性。生活区布局舒适离合。在驾驶室顶部，是一张顶置双人床，出...

在皮卡的世界里，大陆皮卡中兴1949犹如一颗璀璨新星，凭借卓越性能与实用配置，成为众多消费者的理想之选，以硬派性能为基础，融合了旅居生活的舒适性与实用性，成为户外探险与家庭旅行的首选车型。这款车还将亮相第26届北京国际房车露营展览会，时间是2月27-3月2日，地点在北京·首钢会展中心。实拍车型采用白色车身+浅绿色拉花的清新撞色设计，兼顾力量感与时尚感。方正的车头造型、粗犷的轮眉线条与高顶设计，彰显皮卡基因的同时，也为车内空间布局奠定基础。用户还可根据喜好选择多种车身颜色，满足个性化需求。其长宽高分别为（5970×2050×3000）mm，庞大的车身...

【21RV快讯】近日，在北京·房山篱笆房站·房车世界举办的第21届房车世界品牌文化节上，小蜻蜓房车展出了他们家高颜值、高配置的拖挂房车：旅行二号。22.98万的售价虽然对于单轴拖挂房车来说有点小贵，但是航空铝材车身+全铝家具的配置也完全Hold住这个价位。底盘采用全套德国爱科底盘，并搭配爱科AKS稳压系统，确保车辆在行驶过程中具有良好稳定性和操控性。无论是平坦高速公路，还是崎岖乡间小道，都能平稳行驶。小蜻蜓旅行二号车身整体线条流畅，类似胶囊的圆润造型，不仅增加了车辆辨识度，还能有效降低风阻，提升行驶稳定性和燃油经济性。车身采用航空铝板材质，这种材质具有...