【21RV欣赏】科罗拉多州的Rossmönster公司在露营车领域独具匠心，凭借偏远地区露营经验积累的创造力，汲取经典碰撞垫设计的灵感，我们精心打造了全新的Skye面包车露营车。这款车型以长轴距梅赛德斯-奔驰Sprinter3500170为基础，巧妙地将豪华舒适性与偏远地区探险的实用性结合在一起，外观引人注目。自2021年与Rossmönster公司初次接触以来，我们便对其将粗犷的车辆转变为温馨休憩空间的能力感到惊叹。如今，Lagom等产品在风格和工艺上已远超竞争对手。尽管公司主要专注于全地形卡车露营车市场，但其在货车改装方面的经验同...

【21RV房车欣赏】几乎每届德国房车展上，日产都会带来旗下最新改装露营车作品参展，这次带来了一台装备有PlugVan模块组的日产Interstar，而这次的PlugVan可以说是旗下装备最为精良的产品。日产Interstar是一款主销欧洲市场的商用面包车，因为空间和性能优势，在欧洲是一款很受欢迎的房车底盘。PlugVan模块组隐藏在厢体内部，内部地台位置铺设有滑轨，可以实现模块组的轻松抽拉。即使模块组完全收起，日产Interstar车内还有相对富裕的空间。模块组下方配有可升降、拆卸的轮组支架，主要起到支撑、滑动作用。官方称轮组五分钟内就可以组装完成。为...

多数展车在吸引一阵目光后便悄然退场，而Schmiede公司的“MarilynOnroad”露营车却与众不同。它堪称历史上最独特的露营车之一，复古内饰、多变空间和丰富户外设施，适应多样场景。​其外观灵感源自20世纪50年代冰淇淋卡车，柔和经典的色彩搭配，融合先进房车技术与设计，和ManTgeVan货车相比面目全非。车后部的“灵魂浮子”设计尤为独特，一个240x140厘米的零重力式躺椅，可承重200公斤，远超普通露营车尾门，给人绝佳的放松体验，连其他露营车的特色户外空间都相形见绌。准备离开营地时，框架能快速收起，皮带...

法国初创公司 Bivoak推出了一款名为Bivan的拖挂房车，旨在结合露营车和小型旅行拖车的优势。Bivan有可容纳四人的空间，不依赖于单一车辆的寿命，其设计借鉴了经典大众弹出式露营车，具有复古风格，特色包括经典VW露营车风格的对开门、船用拖车设计的底盘以提高稳定性、后部的玻璃升降门和分体式后挡板等，车内设施齐全，有卫生间、厨房等，还配备了电池电气系统、加热器和控制中心等。Bivoak列出的Bivan基本价格为33700欧元，也提供租赁服务。BivoakBivan由终身车辆冒险家兼房车销售员 Vincent...

【21RV房车欣赏】Doublebake是一家专门做拓展机构的房车改装厂，2009年创始人提出这个全新概念，并用9个月时间开发出了第一款后拓展机构，弥补了B型房车、露营车空间上的不足。Doublebake并不仅限于单一车型，它甚至可以根据客户的个人需求设计定做拓展机构，比如大众经典的T系列面包车，是该公司的经典代表作品。拓展机构直接从厢体内部延伸，底部设计有电动滑轨，并且外部还能通过驻车支腿让结构更加稳定，尾门直接嵌入在拓展外部，收起后又能和原车完美融合，毫无违和感。拓展机构两侧提供侧窗，可以保证内部采光通风，整体凸字形设计一方面可以更好融入内部空间，...

【21RV房车欣赏】日本地域空间有限，相比之下车型更加小巧紧凑，对于房车来说，一些小型车甚至是K-CAR车型都可以改装成房车，日本房车改装厂VANTECH针对铃木EVERY面包车打造成了一款适合2人的房车——Lunetta。铃木EVERY定义旗下微面车型，采用前中置发动机，造型非常可爱，车身线条棱角分明，最大程度发挥了内高优势。据了解，铃木EVERY原厂厢体内部容积可以达到1955x1385x1240（mm），空间利用率很高。官方提供的图片为白色车身，车身可以根据喜好选择定制拉花，车外基于车顶横杆行李架还能加装户外遮阳棚。车尾为掀背式后备厢，打开后的视...

在汽车的世界里，里程数往往被视为一辆车生命历程的直接体现。然而，对于一辆1972年的VolkswagenKombi（大众面包车）来说，这不仅仅是一个数字，还代表了一段传奇的旅程，就像这辆名为Cecil的面包车，即将达到一百万英里的里程，而且从未因为故障而被拖去修理厂。Cecil的车主——Green，是一位对汽车有着深厚情感的DIY爱好者。他自豪地表示，Cecil之所以能够保持如此出色的记录，部分原因在于它的简单性。Green在一次采访中解释说：“如果你了解发动机，即使在公路上也能轻松修复。”这种与车辆的互动，使得Cecil不仅是一个露营与交通工具，更是...

【21RV房车欣赏】为了纪念国际大众汽车日，大众商用车经典车部门开发了一款可以在真正铁轨上行驶的大众汽车，灵感来源于1955年Bullirailbus，也被称为Klv-20。早在1954年，德国联邦铁路需要采购新的紧凑型火车，他们并没有重新研发设计，而是直接将多功能大众面包车直接和铁路完美结合。这个项目由两家公司承接，共改装了15辆火车。这些车型主要用于铁路和信号站的检修工作，Klv-20服役了很长一段时间，直到20世纪70年代，这批车型才被淘汰，现在只有少部分车型仍在运行中。Klv-20由大众T1面包车车身、大众风冷发动机以及带液压升降/转向机的...

【21RV房车欣赏】美国市场22年来并没有真正意义上引进一款大众面包车，大众ID.BUZZ确认在今年进入美国市场，将重新树立美国人对大众露营车的喜爱。近日，西雅图房车制造商PeaceVans针对大众ID.BUZZ重新成立新品牌，为其做足了铺垫工作。PeaceVans初期将推出三款产品，包括露营模块组BUZZ.BOX、设施更完善的BUZZ.BOX.SLEEPER以及完整版BUZZ.CAMPER。其中BUZZ.BOX模块组整合便携式冰箱、单眼燃气灶、洗菜池等厨房设施，直接置于后备厢内部。BUZZ.CAMPER是三款产品中最全面的，包括内部厨房区、休息拼...

【21RV房车欣赏】NV200和NV300是日产旗下经典的面包车，当然也是一款非常适合改装露营车的底盘。早在几年前，日产发布e-NV200纯电动版的同时，还发布了两款露营车，超前提出了纯电动露营车新概念。上图所示，绿色为NV200露营车，另一款为NV300露营车，双拼配色的运用让新车看上去复古时尚。细节方面，白色钢制、车侧拉花起到了加持作用。两款车型均采用升顶结构，车外配置包括车侧遮阳棚、车尾自行车架，进一步丰富旅居生活方式。日产表示，新车是西班牙BramTechnologies与日产公司合作推出的产品。除了图片中的两款燃油版外，该公司还推出了纯电动...

【21RV房车欣赏】在汽车领域不断推陈出新的当下，日产又为市场带来了一款别具特色的露营车——NV200VanetteMyRoom，一个舒适、私密的移动空间，无论是午后短暂的逃离、夜晚的休息，还是周末的短途出行，它都能很好地满足需求，成为人们户外生活的可靠伙伴。NV200VanetteMyRoom是专为日本市场打造并销售的车型。日产凭借其多功能适应性休闲室概念，使其既能满足日常出行需求，又可作为露营休憩的理想空间。因其身材小巧，长度仅为440厘米，无疑是一款方便穿梭于城市间的车辆。动力方面，NV200VanetteMYROOM采用的是1.6L自...

【21RV房车欣赏】大众经典的加州系列升顶房车在美国市场并不受欢迎，所以很难找到一台全新的大众升顶露营车，但是受大众经典车型的影响，美国房车厂商DubBoxUSA拆分出了露营和商用拖车两家公司，其中Type2接管露营版块，并设计出了一款复古味十足的精致拖挂房车，设计语言接近大众面包车，新的版本称之为T2.3。全新的T2.3设计使用了汽车级别冲压钢板材质代替玻璃纤维，可以达到更好的耐用性，另外冲压钢板的制造时间短，成本可控也是其优势。新车车长2.9米，重量仅有454千克，电动车以及小型汽车都可以轻松牵引。T2.3采用后上门方式，在配色方案上，官方提供...