【21RV欣赏】在2026年CMT展会（德国斯图加特旅游展）的众多露营概念产品中，Wingcube以其颠覆性的折叠设计、灵动的空间利用，打破了人们对传统露营舱的固有认知，宛如一颗从创意土壤中破土而出的“蘑菇”，为户外露营注入了全新的想象空间。它不仅是一款工具，更是设计与实用的完美融合，是对“轻量露营、舒适体验”的极致追求。Wingcube的第一眼惊艳，源于其“收放自如”的形态魔法。折叠状态下，它是一个细长的高立方体，2.5×2.1×1.2米的紧凑尺寸，即便在狭窄街巷也能灵活通行，无需担心拖挂行驶的不便；而当它在露营地“绽放”时，体积瞬间膨胀三倍以上，两侧...

突破业态边界，引领创新发展。5月20日，由新吉奥集团、黄岩交旅集团联合主办的2023首届房车露营节在神仙居新吉奥芳草地房车营地盛大开幕。本次露营节活动为期两天，以“去野、去自由”为主题，通过开展一系列房车露营相关的体验活动及行业论坛，为游客开启新奇的房车露营体验的同时，探讨旅游业发展的新模式、新业态。

【21RV欣赏】在房车界，“越大越豪华”似乎是默认定律，但荷兰品牌BlissMobil偏要打破常规全新推出了Bliss8硬顶露营舱，以8英尺（2.4米）的紧凑身姿，搭载于丰田陆地巡洋舰等四驱底盘之上，将“小而精”的探险哲学演绎到极致。它不追求巨无霸般的视觉冲击，却用巧夺天工的设计、面面俱到的配置，成为户外爱好者心中“灵活且可靠”的移动家园。Bliss8的第一眼惊艳，来自其暗藏玄机的电动升降硬顶。行驶时，车顶嵌套于主体之上，不仅让整车保持5.1英尺（154厘米）的低矮身姿，轻松穿梭于丛林、戈壁等复杂路况，更能包裹住车...

【21RV房车欣赏】宾夕法尼亚州移动帐篷公司TuscaOutdoors展示了世界上超轻、可适应多种车型的全封闭硬壳露营舱。这款无底盘、以水滴房车为灵感的露营舱既可以装在皮卡车上，还能达到拖挂房车的使用效果，以适应房车旅居生活，值得一提的是它的重量还不到200磅（91千克）。露营舱重量轻盈，甚至多人徒手就可以操作移动。Tusca公司于2022年成立，专注于开发百叶窗，并推出了不同尺寸、风格的百叶窗阵容，据官方称，在零下7度的天气下，百叶窗内部存放一根燃烧的蜡烛，内部温度1小时内可以达到13度。为打开更广阔的市场，Tusca发现这种材质非常符合露营用户需...

【21RV房车欣赏】加拿大制造商Tufport致力于研究玻璃纤维背驮式露营舱的设计与开发，到现在已经拥有50年的市场经验。Overlander是一款全新产品，定义全季节、全地形露营舱，配有两个休息区、一个厨房区，Overlander的重要亮点体现在极致轻量化、离网能力及安全性。Overlander选择了Tufport久经考验的复合硬壳材料，具有防漏、耐用、坚固等多项优势，厂家表示Overlander足以应对四季露营任务。而特殊材料和技术的运用让它达到了非常可靠的密封性，甚至可以像船一样漂浮在水面上。Overlander是典型的背驮式房车，可以直接嫁接在...

【21RV房车欣赏】德国充气设备专家XGloo致力于打造各种可充气的露营车。其充气弹出式车顶设计在过去十年的一些最引人注目的房车中出现，现在将注意力转向为梅赛德斯-奔驰Sprinter打造充气弹出式车顶，创造出时尚、舒适的弹出式卧室。XGloo不仅仅是用充气墙制作一个标准的弹出式屋顶，而是制作一个优雅的四季充气生活舱，充气墙有着更好的保温隔热效果，使得这种B型房车或者宿营车也能满足四季旅居的功能。该设计依赖于XGloo的3DTEX充气织物，具有良好的隔热、隔音、抗风及耐用性能。关于如何将充气设计集成到房车产品中，XGloo还...

【21RV讯】如果你欣赏水滴拖挂房车的小巧紧凑，那么你一定会喜欢EPS-2扩展露营舱。这个露营舱外观和水滴房车最大的区别是它没有车轮，是一个只能挂不能拖的生活舱。露营舱长约1.5米，宽约1.1米，高约1.4米，重125千克。EPS-2露营舱包括一个标准尺寸的折叠床垫、窗户和扩展帐篷。露营舱便于存放，平时不用的时候可存放在舱库里，不像一般房车那样占用空间大。EPS-2露营舱没有轮子，因此不用像普通拖挂房车那样办理拖挂房车上路证照。露营舱重量轻，因此基本可以随意匹配车辆。带着露营舱上路，你也根本不需要学习牵引拖挂房车的技术。露营舱靠四个折叠伸缩支架支撑。当使...

如果你欣赏水滴拖挂房车的小巧紧凑，那么你一定会喜欢EPS-2扩展露营舱。这个露营舱外观和水滴房车最大的区别是它没有车轮，是一个只能挂不能拖的生活舱。露营舱长约1.5米，宽约1.1米，高约1.4米，重125千克。 EPS-2露营舱包括一个标准尺寸的折叠床垫、窗户和扩展帐篷。露营舱便于存放，平时不用的时候可存放在舱库里，不像一般房车那样占用空间大。

【21RV房车欣赏】丰田陆巡是一款可靠强大的越野车型之一，而基于该车型打造的露营车兼顾极限越野、旅居双属性。近日，Infanta4x4推出了Inkunzi背驮露营舱，在功能性及视觉效果相比竞品更有优势，新产品主要采用航空航天复合材质，注重结构坚固及轻量化诉求，除了丰田陆巡外，这款背驼机构还可以运用在海拉克斯底盘上。事实上，Inkunzi并不是最新的露营装备，在过去十年时间它一直是Infanta4x4的标志性产品之一，直到现在衍生进化成了更灵活多变的形式。收起升顶结构的车高几乎与丰田陆巡相同，整体更利于通过性，厢体尾部造型重新设计后提升了离去角，无论...

置身繁忙的现代生活中，我们渴望与自然重新连接，体验原始的宁静与探寻的刺激。MinkX作为一台全地形运动拖挂露营车，由冰岛Mink公司设计，充满未来主义风格，犹如遗落星球的小型太空舱，带着旅人或穿越人际罕见之地或游历山河或行走于城市。

具有丰富创意灵感的Bitlens工作室和广告巨头Anomaly合作设计了这款一流的未来自持露营舱，它的外观和设计灵感来自MINICountyman汽车。

【21RV房车欣赏】总部位于德国的房车制造商Malibu，在德国房车展推出了全新Genius露营车，新车基于奔驰斯宾特标准轴距底盘打造，弥补了6米与7米车长之间的市场空白。从图片中可以看到，车尾延长部分更像重新外接了一截，从5.93米延长至6.41米，对于空间提升会有更大帮助。设计之初，Malibu考虑到长轴距会牺牲更多驾驶乐趣，采用车尾拓展机构又会增加车重，对于越野能力和机动性会损失更多，最终选择了重新定做车身，在保持轴距不变的情况下，延长车尾长度。车身延长部分采用三明治复合车身结构，半开式掀背后备厢内部还可以存放自行车、旅居行李。即便如此，新车最大...