【21RV房车欣赏】日本盛行K-CAR文化，不乏见到一些基于迷你车型打造的有趣产品。今日，丰田汽车推出了一款微型露营概念车——丰田Kayoibako，新车基于多功能货车平台打造，整体造型小巧可爱。概念车造型未来前卫，方正的轮廓符合K-CAR设计理念。露营车版本加入了更多户外装备，比如全尺寸车顶行李架，可以固定行李、设备，用户还能通过车尾爬梯进入仅为186cm高的车顶。丰田Kayoibako车尾采用上下开启尾门方式，适合铺设床铺，根据丰田规划的场景，这种方式便于用户更换晨跑运动鞋、沙滩人字拖、还有滑雪防水靴等等。新车驾驶舱设计更加科幻，超大尺寸的挡风玻璃...

刚刚，雪铁龙在2023德国房车展上发布了TypeHolidays概念车，一款结合了经典与现代的露营旅居车，吸引了众多目光。外观设计灵感来源于雪铁龙传奇的TypeH车型，也被称为“Tube”，从1947年到1981年共生产了近500万辆，是一款广受欢迎的商用车和旅行车。雪铁龙与意大利教练制造商Caselani合作，打造的极具复古的车身形态，让人仿佛回到了上个世纪的欧洲大陆。

全球最大的房车盛会——杜塞尔多夫国际房车沙龙（CaravanSalon）即将于2025年8月拉开帷幕。在这场行业风向标盛典上，拥有近百年历史的德国房车制造商Dethleffs将带来一场颠覆性的绿色革命：其全新概念车E.HomeEco摒弃传统合成材料，以亚麻复合材料车身、玉米基家具和羊绒羊毛内饰为核心，搭载福特纯电底盘，宣告房车制造业迈入“从能源到材料”的全链路可持续时代。天然材料革命：从船艇技术到公路旅居E.HomeEco最引人瞩目的突破在于其“植物基因”：亚麻车身取代玻璃钢：车身采用德国环保材料商Greenboats研发的亚麻纤维复合材料。尽管...

突破业态边界，引领创新发展。5月20日，由新吉奥集团、黄岩交旅集团联合主办的2023首届房车露营节在神仙居新吉奥芳草地房车营地盛大开幕。本次露营节活动为期两天，以“去野、去自由”为主题，通过开展一系列房车露营相关的体验活动及行业论坛，为游客开启新奇的房车露营体验的同时，探讨旅游业发展的新模式、新业态。

【21RV房车欣赏】近日，全球首款基于起亚模块化纯电PV5厢式车打造的升降顶量产露营车正式亮相，由英国改装厂商萨塞克斯露营车公司（SussexCampervans）主导改装，不仅填补了纯电微型露营车的市场空白，更以可持续设计与出色性能，为纯电旅居领域注入新活力。据悉，这款露营车基于起亚PV5纯电平台打造，延续原厂核心基因的同时，实现了露营功能与环保属性的双重升级。据了解，早在起亚PV5模块化厢式车正式发布前，起亚就曾通过WKNDR概念车，提前披露了PV5升降顶电动露营车的设计构想，其大胆的设计理念迅速点燃全球市场对该车型的期待。而在数周前，专为PV5打...

大众在2023年杜塞尔多夫房车展CaravanSalon上发布了最新的T7California概念车款，同时也是庆祝California产品家族诞生35周年。该车基于MultivanT7打造，预计将于2024年将推出量产版车型。虽然这还只是一个概念车，但大众并没有隐藏它与现款车型相比的一些重大改变，诚然有些细节还没有确定，但这基本上就是将在欧洲市场看到的下一代California露营车。T7California概念车与前代车型相比作出了一些重大的变化，使其更适合露营使用，最大的亮点是在左侧增加了第二个滑动门。前代车型在固定侧有一个小型厨房操作区...

【21RV欣赏】在即将到来的杜塞尔多夫房车展上，德国老牌房车制造商德福（Dethleffs）将带来一款足以重塑行业认知的概念杰作——E.HomeEco。这不仅是一辆露营车，更是一个移动的“循环实验室”，它摒弃了行业惯例，从材料根源到能源应用，全方位探索着可持续房车生活的未来图景。告别了传统的玻璃钢（FRP）箱体，E.HomeEco采用了德国Greenboats提供的亚麻纤维复合材料。这种源自植物的材料，其结构性能媲美玻璃纤维，却将碳足迹大幅降低了80%。更令人称道的是，其使用的树脂也含有40%的天然成分（如亚麻籽油），显著减少了对化石...

【21RV 海外新车】前不久日产发布了一款NV350电动露营概念车，专为逃离疫情的用户而打造的移动工作站。近日，从外媒消息获悉，日产最近又推出一款基于当前在售纯电动车型e-NV200打造的冬季露营概念车，其灵感来源于冬季冰雪运动，可提供用户比较轻便的冬季露营体验，这款车的有效续航最大为200km，好在该车配备了快充功能，可在城市或者快速路有充电桩的地方获得补给。日产欧洲公司基于e-NV200打造了这款名为e-NV200WinterCamper冬季露营概念车，新车将采用单电机驱动，提供40kWh锂离子电池，最大功率107kW。车顶还配备有太阳能电池...

这款海姆VisionVenture概念房车是在今年欧洲房车展上海姆独家推出的一款车型，它基于梅赛德斯奔驰斯宾特底盘改装。概念车通过其一体化的前脸设计创造了一个新的独立房车类别：精确的轮廓让位于驾驶室和车身之间得到了和谐过渡。这款概念车或将重新定义未来5年露营车的设计理念，也将是一款具有里程碑意义的产品。

【21RV欣赏】在露营车领域，“全能”始终是一道难以突破的关卡——既要具备征服崎岖路况的硬核实力，又要满足全家出行的舒适需求，二者似乎总难兼顾。而德福（Dethleffs）GlobebusPerformance4x4弹出顶概念车的出现，彻底打破了这一局限。作为德福首款全轮驱动房车，它凭借卓越的越野性能圈粉无数，如今新增的弹出式车顶，更让“全家越野露营”的梦想照进现实。这款车的“越野基因”深入骨髓，每一处设计都为应对复杂路况而生。它基于大众Crafter全轮驱动底盘打造，概念版更是升级至4.5吨的高负载底盘，相比初代3.88吨的配置，承载能力大幅提...

【21RV房车欣赏】前不久，MINI正式发布2021款miniVisionUrbanaut概念车的官图，新车是一款有纯电驱动的单厢车，凭借对外观设计和车内空间颠覆性革新，所带来的的就是更大的利用空间和多用途性，也是MINI这个品牌对于未来出行方式的全新诠释，作为原型车，新车的构想和空间解决方案相信后续也会运用到量产车型上。

“互联网+”能否变现?未来智能汽车有多牛?4月20日，上海车展一场“互联网汽车”风暴袭来，各路大仙纷纷亮剑。上汽玩概念，高调打出“新能源+互联网+X”赚吆喝;博泰玩票子， 阔气摆出1300万造价的智能概念车聚眼球。北汽则“玩真的”，3月刚和乐视签协议，4月就麻利儿出概念车，这拼劲大家都惊了。不得不说，在“互联网汽车”的弄潮儿里，北京汽车最有老牌车企的务实范儿，一不弄玄虚、二不瞎花钱，不比上汽阿里汽车的迟迟出不了闺阁，北汽说造车就造车。照这拼劲儿，北汽乐视汽车很可能也是未来能最快量产、最快普及的互联网汽车。从车展现场来看，北汽乐视概念车已初具雏形，“一...