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15.58万拿下硬核越野拖挂!牧牛笛X7Pro凭四大首创成同级标杆

15.58万拿下硬核越野拖挂!牧牛笛X7Pro凭四大首创成同级标杆
越野拖挂房车领域,牧牛笛旗下产品X7Pro堪称破局之作,作为中国首款集齐铝合金底盘、全铝家具、碟刹系统、垂直硬升顶的越野拖挂,它以15.58万的亲民价,让硬核越野与舒适旅居双向兼得,成为户外爱好者的理想之选。这款房车的硬核基因藏在骨子里,核心三大配置筑牢越野底气。搭载聚氨酯360旋转越野专用牵引头,适配多数牵引车型,复杂路况转弯掉头灵活不卡顿;高强度铝合金越野底盘轻量化又抗造,无惧碎石、泥泞路段颠簸;四明治越野专用车身板兼顾保温与抗冲击,应对温差大、路况差的户外环境得心应手,垂直硬升顶设计更是亮点,升顶后箱体尺寸达3.85×1.96×1.92米,车内空...
2025-12-26 16:04
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42㎡荒漠奢宅!Expandable6×6越野房车,达喀尔后勤王者

42㎡荒漠奢宅!Expandable6×6越野房车,达喀尔后勤王者
【21RV欣赏】在达喀尔拉力赛的茫茫荒漠中,人们的目光往往聚焦于嘶吼狂奔的赛车,但在赛场之外,一款能在荒芜之地开辟出奢享空间的“后勤王者”同样令人瞩目。它就是荷兰创新品牌Expandable为希弗越野拉力车队量身打造的6×6越野房车,将拉力赛事所需的硬核越野能力、离网独立续航与堪比星级酒店的奢华居住体验完美融合,成为达喀尔赛场边最独特的风景线。作为一款要伴随车队穿梭达喀尔复杂地形的后勤房车,强悍的通过性是其立身之本。这款希弗×Expandable6×6越野房车摒弃了常规的拖挂设计,直接将定制化旅居舱体集成在曼恩重型卡车的三轴全轮驱动底盘之上,形成了“...
2025-12-19 16:32
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跨越半个世纪的硬核拖挂!ScampX,复古“蛋形”房车硬核越野

跨越半个世纪的硬核拖挂!ScampX,复古“蛋形”房车硬核越野
【21RV欣赏】当复古的“蛋形”轮廓与硬核越野套件相遇,ScampX实现了视觉上的惊艳平衡。延续半个世纪的双舱体粘接玻璃纤维结构,让圆润流畅的车身线条得以完整保留。橄榄绿与白色的撞色涂装,搭配车身上醒目的“X”图形标识,既呼应了品牌经典,又注入了野性探险基因。最引人注目的是越野化升级后的细节。轮拱从初代的“包裹式”改为完全高于轮胎的设计,搭配四驱车型专属的撞色轮眉,直观凸显出约45.7厘米超高离地间隙的优势。相比标准版增加的约15.2厘米空间,不仅提升了通过性,更让整车姿态更显霸气。ST235/75R15越野轮胎的粗犷胎纹与硬朗轮毂相得益彰,加上尾部...
2025-11-21 16:15
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荒漠勇者的硬核试炼!新星北斗Y600C越野房车阿拉善&无人区实测报告

荒漠勇者的硬核试炼!新星北斗Y600C越野房车阿拉善&无人区实测报告
【21RV快讯】当无人区的荒凉与旅居的舒适碰撞,一款真正的越野房车才能褪去 “城市通勤装”,露出骨子里的硬核实力。近期,新星北斗 Y600C 越野房车方舱版深入阿拉善沙漠腹地,穿越贺兰山褶皱,挺进阴山无人区,在碎石路、搓板路、涉水河床与 30 度泥泞陡坡间,完成了一场对 “全能旅居伙伴” 的终极考验。这份带着沙砾与尘土气息的实测报告,或许能为向往远方的越野玩家,揭开这款方舱房车的真实实力。一款越野房车的底气,首先藏在 “看不见” 的机械素质里。新星北斗 ...
2025-10-30 08:42
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双备胎+流线车身!德国初创AurigaExplorer越野露营车

双备胎+流线车身!德国初创AurigaExplorer越野露营车
【21RV欣赏】当露营车不再局限于 “温柔乡”,当越野性能与舒适居住打破边界,德国房车初创公司 Auriga 推出的Explorer 露营车,便成了户外爱好者眼中的 “理想型”。它既有达喀尔拉力赛车般的迅捷强悍,又能在营地化身温馨居所,将 “驰骋荒野” 与 “慢享生活” 完美融合。初见 Explorer,便能被它身上的 “野性” 吸引。基于福特 Ranger 单排驾驶室打造的车身,总长控制在230英寸(585厘米)...
2025-10-30 16:57
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2.9万元起,54kg水滴房车的法式浪漫!NirvanaVan自行车移动小窝

2.9万元起,54kg水滴房车的法式浪漫!NirvanaVan自行车移动小窝
【21RV欣赏】2025年岁末,来自法国的NirvanaVan(涅槃房车)携一款水滴形自行车露营拖挂惊艳亮相,以复古颜值、丰富配置与灵活适配性,为轻量化露营市场注入了全新活力。它就像从法式电影里驶出的移动小窝,把大型房车的惬意体验,尽数浓缩进不足2.1米长的迷你身躯里。作为目前与传统汽车版水滴拖挂相似度最高的车型,它摒弃了同类产品常见的突兀棱角与生硬线条,采用流畅圆润的弧形车顶,勾勒出经典的“水滴”轮廓。这种设计不仅自带岁月静好的浪漫氛围,更在空气动力学上颇具优势,降低了骑行拖拽时的风阻。车身材质提供蜂窝聚丙烯与玻璃纤维两种选择,前者搭配坚固钢制底盘...
2025-12-24 16:09
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80款新车型将亮相!工信部公布400批次旅居车公告

80款新车型将亮相!工信部公布400批次旅居车公告
【21RV工信部】2025年10月10日,工业和信息化部在第400批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,公示了旅居车与宿营车类别共80款新产品。其中,旅居车产品47款,包括41款自行式房车和6款旅居挂车;宿营车产品33款。从底盘配置来看,本批旅居车以皮卡、重卡和轻卡底盘为主流。诺马森牌旅居车诺马森牌旅居车由河南德野专用车辆股份有限公司打造,是一款高端越野旅居车。该车基于德国技术支持的乌尼克U5023二类底盘开发,搭载戴姆勒OM934LA.6GE-01柴油发动机,排量5.1升,符合国六排放标准,最大净功率170kW,动力充沛,越野性能卓越。整车...
2025-10-16 16:56
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露营装备的"毛坯房"哲学!没有内饰的Unit-1,为何让人更想出发?

露营装备的"毛坯房"哲学!没有内饰的Unit-1,为何让人更想出发?
【21RV欣赏】当越来越多的露营拖挂陷入“精致内卷”,把mini豪宅、全屋智能搬进户外时,加州初创品牌EcnoEvil却反其道而行之,带着一款名为Unit-1的方滴拖挂闯入大众视野。它没有华丽的内饰、繁杂的功能,只用一整块抗造的HDPE硬壳和亲民的价格,重新定义了“越野露营装备”的核心——ruggedisnotalook;it'satest(硬核从不是颜值,而是经得起考验)。在颜值即正义的时代,Unit-1的外观堪称“野兽派”的极致表达。没有多余的装饰线条,没有炫目的涂装,取而代之的是一整块船用级焊接高密度聚乙烯(HDPE)打造的方型...
2025-12-22 17:28
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75年防锈车身!加拿大ArktoC10紧凑型越野拖挂房车

75年防锈车身!加拿大ArktoC10紧凑型越野拖挂房车
【21RV欣赏】在越野房车领域,加拿大品牌正以极寒之地孕育的坚韧基因重新定义行业标准。Arkto公司最新推出的C10拖挂房车,以其独特的六边形设计和卓越的空间利用,成功在紧凑尺寸与舒适居住之间找到完美平衡,为追求极致户外体验的探险家们带来全新选择。C10继承了加拿大复合材料房车的制造精髓,采用全车无木质结构设计。复合夹芯板车身与热浸镀锌钢制底盘的组合,赋予这款房车75年额定防锈寿命的卓越耐久性。内置铝管加固的关键部位和粉末涂层铝材家具,让C10不仅能够应对各种恶劣路况,更成为真正经得起时间考验的移动家园。面对市场对更易拖挂车型的迫切需求,Arkto交出...
2025-11-04 15:40
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越野实力与舒适性集于一身诺马森穿越者B重卡房车

越野实力与舒适性集于一身诺马迪森穿越者B重卡房车
【视频】2025-05-07 10:52
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三把锁,全时四驱,10度电!越野宿营车,新星北斗Y500山海

三把锁,全时四驱,10度电!越野宿营车,新星北斗Y500山海
【21RV快讯】当绝大多数房车还在平整的公路上徘徊时,它已载着满身风尘,于湖畔山巅从容扎营。车外是荒野与星空,车内是暖灯与热茶。这便是新星Y500山海宿营车所呈现的越野硬实力与居家舒适感完美融合的体验。基于依维柯欧胜4X4底盘打造,搭载全时四驱系统、三把差速锁、3.0T柴油发动机与8AT变速箱,最大功率132kW,峰值扭矩430N·m。无论是攀爬陡坡,还是应对交叉轴与泥泞路段,它都表现得游刃有余。新星Y500山海四驱越野宿营车旗舰版整车尺寸为5500×2098×2686mm,在长途穿越中既能轻松应对限高与窄路挑战,也通过科学布局保证了充裕的室内空间。外...
2025-11-18 13:23
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升顶飞桥!奔驰洛斯底盘“公路可动产”,康派斯K5系列四驱重卡房车

升顶飞桥!奔驰阿洛斯底盘“公路可动产”,康派斯K5系列四驱重卡房车
重卡越野房车是一种结合了越野能力和居住舒适性的特殊车辆,它不仅具有强大的动力和越野性能,同时还提供了舒适的居住空间,让人能够在野外探险时享受到家的温暖和便利。这种车辆在户外探险、露营旅行和长途自驾游中备受欢迎,为旅行者带来了全新的探险体验和生活方式。今天,我们为您带来一台来自康派斯K5系列的奔驰洛斯豪华重卡房车
【视频】2025-03-11 14:59

房车车型

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ARMADILLO阿莫迪罗房车 征服者 2019款 阿莫迪罗

自行式A型
底盘 MAN
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ARMADILLO阿莫迪罗房车 攀爬者S 2024款 定制版

自行式C型柴油自动(AT)
底盘 奔驰 乌尼莫克U4023
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ARMADILLO阿莫迪罗房车 锐行者 2022款 2022款越野房车

自行式C型汽油自动(AT)
底盘 F550
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ARMADILLO阿莫迪罗房车 征服者 2022款 T 型越野房车

自行式A型柴油半自动(AMT)
底盘 奔驰 AROCS 8X8