【21RV实拍】在目前国内的新能源皮卡房车中，长安峰景以深厚的原厂实力、可靠的底盘性能以及完善的售后服务脱颖而出，专攻四驱越野与增程式新能源领域的正向研发。前不久长安峰景房车推出了新款新能源车型：驭程者，6kw的底盘外放电堪比一个移动电站，室内两张床的布局能满足三口之家的户外露营，再配合上强大的动力性能可以适应各种应用场景。长安峰景・驭程者基于长安猎手专用房车底盘打造，这是一款全新的增程式双电机四驱越野房车底盘，配备智能双电机四驱系统，以及前桥差速锁、中央差速锁止和后桥差速锁，为越野性能提供了坚实保障。轮端扭矩高达 5000N・m，面对复杂路...

【21RV快讯】皮卡房车因其兼具越野通过性和相对舒适的内部空间等特点，得到很多车友和厂家的青睐。而国内正向开发的原厂皮卡房车并不多，除了览众自由炮系列和上汽大通星际H系列，长安峰景也是其中之一。三家虽各有千秋，但要说唯一推出了新能源皮卡房车的只有长安峰景·征程者，以“增程长续航，全场景房车”树立了自己的产品理念。底盘方面，征程者搭载长安蓝鲸2.0T汽油发动机+超级发电机的增程组合，峰值扭矩达470N・m，动力输出强劲且线性，无论是城市周边短途游，还是跨区域长途旅居，爬坡、超车都能轻松应对。同时底盘经过专业调校，匹配电动助力转向（EPS）等系统，转向精准...

【21RV工信部】2025年7月17日，工信部公布了第397批次《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，共有67款新车型，涉及38款自行式房车（旅居车）、26款宿营车以及3款拖挂房车。数据显示新能源房车占此次公告数量的三分之一（19款），有4辆纯电底盘房车，戴德、飞翔等房车知名厂家纷纷新推出新能源产品。从车型上来看，自行式C型房车依旧低迷不振，B型房车、宿营车、皮卡房车和轻卡房车更受车友和厂家的青睐。飞翔插电式增程房车善于将各种巧思设计融入内饰的飞翔房车推出了一款基于江铃E路达底盘的房车，这款在去年的成都车展上备受关注的新能源底盘得到了飞翔房车的...

【21RV车型盘点】房车展不仅是让各大房车企业将自家产品集中展销，更是能从展会上的车型占比了解当下房车市场的发展趋势。就比如本月初在北京房车世界举办的第21届房车世界品牌文化节上，小编发现新能源房车已经比比皆是了，不同底盘类型、新能源类型的房车各有所长。今天小编从动力、续航、油耗、补能、上装等方面，盘点六款展会上比较不错的新能源房车，排名不分先后。一、长安峰景·征程者全场唯一的增程式皮卡房车，且依托长安原厂技术，品质更有保障。动力方面搭载蓝鲸140千瓦的2.0T汽油发动机与超级发电机组成的超级增程器，采用前后双电机+四驱系统，电机总功率为200kW，峰...

【21RV快讯】越界房车是行业内出了名的“颜控”，他们的产品不论是硬核外观还是科技感内饰都由内而外地体现着质感。当越界擅长的精工细作结合马力强劲、操控性突出的江铃大道底盘，一款全地形舒适旅居的房车：越界铸镕诞生了。越界铸镕基于江铃大道四驱皮卡底盘打造，搭载2.3TPUMA柴油发动机，匹配8AT自动挡变速箱，最大功率可达130kW，峰值扭矩450牛・米，不仅动力输出强劲，而且换挡平顺，燃油经济性也表现出色，让长途旅行更加省心省力。这款底盘提供分时四驱系统，搭配博格华纳分动箱及后桥伊顿差速锁，赋予了车辆强大的脱困能力。AT轮胎加上原厂K-MAN减振器...

“谁日子也不好过”！这是2025年的房车圈听到最多的一句共情。截至2025年2季度结束，国内自行式房车销量达到5923辆，数据上看“追平”2024年同期数据（5945辆），在一片消费降级附加竞争内卷的市场哀嚎中，已实属不易，鬼知道疲惫的房车人这半年经历了什么……不同的是，与旅居车功能相似的宿营车市场却是一片艳阳，较2024年同期（1270辆）增长160%，达到3308辆，与旅居车相比，可谓冰火两重天。2024-2025年1-6月旅居车销量月度分布↑从月度分布图中发现整体销量格局高度相似，3月、5月和6月均有小幅度的销量增长，增量并不明显，但似乎看到了市场...

【21RV讯】长安汽车集团在乘用车、商用车领域具有扎实稳固的市场背景，凭借丰富的品牌信任度，如今涉猎房车板块，注定带给用户更多原厂房车的参考价值，小编从公告信息中了解到，长安猎手底盘又添新车型，长安峰景原厂增程单排房车，即将上市。小编从公告信息中了解到，新车型前脸造型不同于传统皮卡车型，它的设计更为激进，Y字型车灯配合硕大的中网造型，类似于长安UNI家族式设计，前脸造型延续家族式皮卡硬派特点，比如可以增加接近角的前包围、四条车轮上方的轮眉处理。此车型为单排皮卡布局，在6米以内车长限制内（C本驾驭范围内）后方厢体空间更为宽敞，车侧比例来看硬朗外观配合大额...

【21RV欣赏】在追求“极简”与“全能”平衡的户外装备领域，加拿大Tufport公司用一款颠覆性的产品——Overlander露营车，为现代探险者提供了教科书级的解决方案。这款专为全地形设计的超轻型露营舱，以454公斤以下的极致轻量化、工业级复合材料工艺和模块化智能空间，重新定义了皮卡越野露营的边界。Overlander摒弃传统木质结构，采用一体成型的玻璃纤维复合车身，将基础重量压缩至惊人的340公斤。这不仅源于Tufport商用服务车厢的工业级轻量化基因，更通过加固边角的空气动力学处理，减少风阻对油耗的侵蚀，让长途穿越告别频繁加油的困扰。 ...