【21RV 快讯】一直以来越界房车凭借高端路线和个性化定制，为追求高品质旅居生活的车友带来优秀的房车产品。在新能源房车浪潮背景下，越界房车推出了他们家的第一款新能源混动房车：越界R5PHEV，这款房车在延续高质量车内设计与制造工艺的基础上，深度解决了用电与续航痛点。越界R5基于上汽大通新途远界PHEV底盘打造，配备30.2kwh纵置混动专用锂电池与 60kw充电功率行车ISG电机，为车辆提供强劲且持久的动力支撑。标配有智能高低压充电端口，支持新能源350V快充和220V慢充，补能便捷。这款房车配有车内6.6KWV2L放电与车外6....

法国波尔多“VanHelping”工作室耗时两年，将一辆30岁高龄的梅赛德斯军用救护车（仅2万公里！💰6000欧购入），爆改成征服世界的豪华探险屋！✨硬核重生：底盘加固，车身换上超耐磨Raptor涂层。6轮驱动+加大18.5寸全地形胎，崎岖路面无压力。软木/麻隔热层全方位包裹，极寒天气照样温暖如春。⚡️心脏是Victron智能能源系统！(藏在炫酷玻璃面板后)-400Ah智能锂电池：轻量高效（92%），太阳能/行车充电大部分都能存住！全球远程监控/控制：通过CerboGX+GXTouch50+4GLTE，随时随地掌握能...

【21RV 快讯】在刚刚结束的北京房车展上，科发房车新推出一款纯电驱动的宿营车：吉利远程宿营车。早在2023年科发房车就已经进军新能源房车领域，而吉利远程作为轻型商用车范畴，承载力与能源续航都非常适合改装宿营车。因此科发房车看准时机，研发出了这款基于吉利远程的纯电宿营车，价格仅26.8万元。宿营车的核心痛点之一是 “户外无外接电源时的电力供应”，而吉利远程这款底盘正好给出了相应的解决方案。搭载宁德时代83kWh磷酸铁锂电池，续航里程可达430km，并且有中轴低顶、中轴中顶可选，还可根据需求选择长续航或短续航版本。充电形式为直流快充+交...

RENOGY智能磷酸铁锂电池内部电芯温度在0度以下就不能充电，这么设计是为了保护锂电池寿命，因为低温充电对锂电池损害很大。那温度很低的时候也想能充上电怎么办呢？为此我们研发了带有加热膜功能的锂电池解决了这个问题，今天就让我们把锂电池搬到户外，实际测一测这个加热膜的性能。

【21RV 快讯】上汽大通MAXUS不仅在传统燃油房车市场中有口皆碑，在新能源浪潮里依然凭借大厂技术成为混动房车领域的先锋代表。上汽大通MAXUS生活家PHEV双拓展房车可以说“取其精华去其糟粕”，在完美解决房车的续航、用电等核心痛点的同时，将以往生活家系列的精致内饰和电气化设备融入其中，被称为“混动轻客底盘C型双拓展房车标杆”完全不为过。生活家PHEV双拓展房车的底盘采用2.0T混动柴油机（130kW/420N・m）与驱动电机（150kW/378N・m）组成的插电式混合动力系统，最大功率280kW、峰值扭矩798N・m，匹配2挡混动变速箱，动...

22年6月德国MANTGM4X4诺马迪森穿越者四驱房车。转让电话15227861965上牌日期：2022年6月车型：德国MAN核载人数：3人驾驶要求：C1C2车辆颜色：灰黑色排气量：6.9T12速越野模式变速箱（带低速档和蠕动模式）表显里程：1万公里燃料：柴油使用性质：非营运排放标准：国六转让电话15227861965车长宽高：车身长度5995*宽度2550*高度3460箱体为三明治复合板材结构（厚度65毫米），诺马迪森三点式浮动平衡副梁系统。带有倒车影像，全时四轮驱动，带有3把差速锁。转让电话15227861965此车配...

【21RV快讯】秋风送爽，正是自驾出游的好时节。威尔特芬2026款“圆梦V8”房车基于上汽大通新途V80长轴高顶底盘打造，以19.68万元的诚意定价和9AT变速箱的独特配置，在房车市场中脱颖而出。它能否满足旅居生活的多元需求？接下来，让我们一探究竟。威尔特芬圆梦V8延续了大通V80的经典造型，车身尺寸为长5700mm、宽2000mm、高2600mm，这一高度使其可轻松通过大部分城市的限高路段。前脸采用满天星格栅设计，与LED大灯组相融合，既保留了商用车的实用性，也增添了乘用车的精致感，整体兼顾功能与美观。车体经降噪隔音与专业保温...

【21RV工信部】2025 年9月10日，工业和信息化部公布第399批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，共包含85款新车型，其中旅居车47款（包含43款自行式房车、4款拖挂房车），宿营车38款。从数据上看，旅居车方面，共有 47 款新车型进入公示名单，较第398批（38款）增加了24%。新能源旅居车占比32%，较第398批（8款）增加了88%。这表明旅居车市场在传统能源与新能源领域齐头并进，新能源旅居车的发展态势良好，正逐渐成为市场的重要组成部分。宿营车方面，有 38 款新车型公示。较第39...

房车用”刀片“锂电池来了，比亚迪汉EV同款，是否能解决当前房车用电困扰？