十六年前，一场关于“车轮上的家”的梦想，在北京悄然播种。2010年，国内首个房车露营主题展会诞生，十余辆房车，点燃了一个行业的星火。↑2010年首届北京国际房车露营展览会十六年后，这场梦想已汇聚成磅礴的海洋。2026年3月19日至22日，第27届北京国际房车露营展览会将在北京首钢国际会展中心盛大启幕。这不再仅仅是一场展览，而是一段产业历程的见证，一个庞大市场的核心枢纽，也是一次关于未来生活方式的生动预演。从“星星之火”到“风向标”：一部可触摸的行业简史回望来路，展览会本身已成为中国房车露营产业最生动的注脚。从最初十余辆车的展示，到如今单届吸引400+家品...

房车露营这个大市场，说到底还是生活方式的呈现，面对跌宕起伏的市场环境，人们所追求的生活方式并没有改变；市场不断出题，直到我们给出新的答案。截至2025年三季度，国内自行式房车销量达到9803辆，同比2024年同期（9189辆）增长6.7%，当然这并非是值得行业庆祝的成果，毕竟还未达到2023年同期（11415辆）的销量，只是短暂的冒出水面深吸一口气，毕竟仅仅是在秋收季节，打到了该收的谷子，接下来四季度的“年终总结”依旧是悬在房车人头上的未知谜团。在1-9月的月度销量分布图中发现，2025年除1月和2月外，其他月份几乎保持月度同比增长态势，自三季度开始，月...

【21RV讯】2024年中国房车市场在挑战中前行，虽然整体销量有所下滑，但各品牌之间的竞争依然激烈。以下是根据现有数据整理的销量TOP50的部分情况：上汽大通全年销量达934辆，其销量在各月的表现也较为稳定，虽同比2023年降低37.40%，但仍以绝对优势稳居榜首，同比尤其是在1月和7月分别售出127辆和109辆，彰显了其在房车市场的强大竞争力和品牌影响力。威尔特芬紧随其后，全年销量达到667辆，位列第二。威尔特芬在一季度表现尤为突出，1月销量77辆，12月销量70辆，一头一尾为全年销量奠定了坚实基础。湖北中恒以508辆的全年销量位居第三，其销量走势相...

2025年一季度，国内自行式房车市场延续了2024年四季度需求不旺的态势，整体销量同比下滑明显。据中国汽车工业协会房车分会最新统计数据显示，2025年一季度自行式房车总销量为2137辆，较2024年同期的2687辆下降20.49%，市场表现较为疲软。月度销量波动显著，春节因素影响突出从月度数据来看，2025年1月销量为994辆，虽较2024年12月微增1.22%，但与2024年1月相比仍大幅下滑25.43%。2月受春节长假影响，销量跌至334辆，环比下降66.40%，同比下滑25.94%，成为一季度销售低谷。3月市场略有回暖，销量回升至809辆，环比增长...

“谁日子也不好过”！这是2025年的房车圈听到最多的一句共情。截至2025年2季度结束，国内自行式房车销量达到5923辆，数据上看“追平”2024年同期数据（5945辆），在一片消费降级附加竞争内卷的市场哀嚎中，已实属不易，鬼知道疲惫的房车人这半年经历了什么……不同的是，与旅居车功能相似的宿营车市场却是一片艳阳，较2024年同期（1270辆）增长160%，达到3308辆，与旅居车相比，可谓冰火两重天。2024-2025年1-6月旅居车销量月度分布↑从月度分布图中发现整体销量格局高度相似，3月、5月和6月均有小幅度的销量增长，增量并不明显，但似乎看到了市场...

2025年上半年，美国房车市场在经历前期波动后呈现稳步回稳态势，复苏势头显著。根据美国房车工业协会（RVIA）数据，上半年累计销量达190,705辆，较2024年同期的178,596辆同比增长6.8%。其中，6月单月销量为29,332辆，同比大幅增长15.9%，市场活力显著提升。值得注意的是，1–6月各月销量均实现同比增长，1月以21.9%的增速领先，这与年初假期集中、家庭出行需求释放密切相关，加之部分消费者延续节前购车计划，共同推动市场迎来“开门红”。整体来看，当前美国房车市场需求端韧性突出，行业正逐步走出前期波动的影响，步入稳健复苏通道。拖挂式房车仍...

【21RV 快讯】在钢筋水泥的城市中久居，人们对长途旅行充满渴望，却常被里程焦虑束缚；憧憬移动旅居的自由，又受限于水电补给难题。科发房车基于比亚迪 T5新能源底盘打造的轻卡房车，凭借超长的续航能力与齐全的水电配置，为追求远方的旅行者提供了极具吸引力的选择。作为房车旅行的核心痛点，续航能力始终是用户关注的焦点。这款科发比亚迪 T5轻卡房车最突出的优势，在于其搭载的混动动力系统。整套系统由 1.5T混动专用发动机与55度大容量刀片电池组成，综合续航里程超过1000公里，有效缓解了长途旅行中的里程焦虑。该车采...

当房车旅行遇上新能源革命，用户对“续航无焦虑、用电自由、驾驶便捷”的需求愈发强烈。威士捷推出解放方舱畅游版，一汽解放虎6G插混底盘为核心，融合硬派造型与实用布局，上绿牌、C照可开的属性，更是直击房车爱好者的内心。这款集“强动力、长续航、高配置”于一身的新能源房车，堪称细分市场的“六边形战士”。​初见二代探险家方舱，硬朗大气的造型便让人眼前一亮。“四明治”箱体结构，笼式车身，双层铝塑板+高强度骨架+XPS+木板+内饰板的复合设计，不仅让车身线条凌厉饱满，更实现了结构强度与保温隔热的双重突破。​动力上搭载2.2L锡柴柴油...

【21RV欣赏】在房车界，“越大越豪华”似乎是默认定律，但荷兰品牌BlissMobil偏要打破常规全新推出了Bliss8硬顶露营舱，以8英尺（2.4米）的紧凑身姿，搭载于丰田陆地巡洋舰等四驱底盘之上，将“小而精”的探险哲学演绎到极致。它不追求巨无霸般的视觉冲击，却用巧夺天工的设计、面面俱到的配置，成为户外爱好者心中“灵活且可靠”的移动家园。Bliss8的第一眼惊艳，来自其暗藏玄机的电动升降硬顶。行驶时，车顶嵌套于主体之上，不仅让整车保持5.1英尺（154厘米）的低矮身姿，轻松穿梭于丛林、戈壁等复杂路况，更能包裹住车...

2025年11月24日，公安部道路交通管理部门相关产业标准起草工作组联合21世纪房车展开专题研讨，针对当前房车产业用户问题，深度推动相关政策优化。未来房车用户有望迎来利好政策落地。通过现场研讨，聚焦当前拖挂式房车的准牵与准驾标准，进行了问题梳理和政策评估，同时针对前段时间推动的GA802《道路交通管理机动车类型》（征求意见稿）中的诸多问题，进行了详细的论证。作为中国房车行业全价值链平台，21世纪房车专注于房车露营文化推广和产业促进，持续为政策制定与产业升级赋能。据21世纪房车调研数据显示，国内拖挂式房车市场因政策导向和C6驾照的应用，年峰值销量从530...

【21RV实拍】国内房车市场来到2025年，皮卡升顶房车已不再是新鲜事，各个品牌都在不同的细分领域深耕细作，不断完善自家的产品系列。作为国内皮卡房车品牌的老大哥，览众房车也在不竭余力的研发优化新产品，今天要给大家介绍的就是览众自由炮极野版硬升顶皮卡房车，目前厂商指导价：2.0T汽油版41.28万元，2.4T柴油版43.28万元。作为览众房车首款硬升顶房车，介于低顶露营车和高顶旅居车之间，览众房车以此车型弥补了市场上中顶房车的产品空缺，集硬核越野与舒适旅居于一身，升顶结构的稳定性也成了这款产品能否成功的关键。览众自由炮极野版采用了双层叠套的升顶形式，首创...

【21RV快讯】厌倦了酒店的千篇一律？不想再体验“打卡式”旅行的匆忙？当你渴望将家的温暖与远方的风景融为一体，飞翔T8铁C房车正是为你而来。这款以专业设计打破空间限制，用贴心配置弥补旅途中的种种不便，让“带着家去旅行”不再是遥不可及的梦想，而成为触手可及的生活方式。动力方面，飞翔T8铁C搭载第五代福特PUMA2.3T柴油发动机，最大功率128kW，最大扭矩430N·m，匹配原装进口采埃孚8AT变速箱，换挡流畅顺滑。无论是崎岖山路还是平坦高速，都能输出充沛动力。80L大容量油箱保障续航，SPORT运动模式在需要时可提供更敏捷的动力响应。底盘采用前麦弗逊式...