【21RV 快讯】飞翔房车是一家非常善于针对车友遇到的旅行痛点而进行人性化设计的房车企业，他们的房车产品经常凭借诸多便捷的功能配置脱颖而出。在新能源房车的浪潮中，飞翔依托江铃E路达底盘的强大基因，搭配先进的插电式增程混动系统，再加上双卫生间、扇形后拓展、顶柜拼床等新奇的配置，造就了一款房车爱好者的倾心之选：元界-e佳。这款房车基于江铃E路达底盘打造，该底盘采用插电式增程混合动力，实现“电机驱动为主、发动机增程为辅”的高效动力模式。其中，汽油发动机最大功率达110kW，主要负责为电池充电，避免了纯电动车的续航焦虑；电机驱动最大功率135kW，能爆...

2025年9月12日，备受业界与广大房车露营爱好者瞩目的第 22届北京房车世界房车露营博览会暨第31届中国国际房车露营大会在北京・房山篱笆房站・房车世界（新址）拉开帷幕。本次盛会以“选房车·玩房车·交朋友”为主题，由房车世界集团、21世纪房车、房车家族主办，房车世界（北京）展览有限公司承办，吸引了众多行业翘楚以及热爱自由、钟情自然的旅行者们齐聚一堂。展会将持续至9月14日，为期3天。开幕式现场嘉宾云集，气氛热烈。中国汽车工业协会房车分会理事长赛德房车董事长黄建先生、览众房车销售总经理刘玉蛟先生、新吉奥集团戴德房车销售总监李向...

【21RV 快讯】即将在2025年9月12-14日举办的第22届北京房车世界房车露营博览会上，一款重磅车型令人翘首期盼，它就是从外部箱体到内部家具完全采用碳纤维材质打造的房车：康派斯陆地A380-天阙。从名字我们就可以看出，这款房车以军工科技和极致的轻量化，打破了人们对豪华越野房车的固有认知，官方指导价格498万！康派斯陆地A380-天阙基于奔驰AROCS4×4专业越野底盘打造，搭载10.7T大排量柴油发动机，配合分时四驱系统+三把差速锁，可根据不同路况灵活切换驱动模式，轻松摆脱困境。底盘采用“前板簧+后气囊” 的悬架组合，前板簧保障...

【21RV 快讯】在第22届北京房车世界房车露营博览会上，览众房车与AT越野携手，正式发布了山海炮Hi4T旅居共创版。这款新能源皮卡房车一亮相，便凭借其出色的性能与帅气的颜值吸引了展会上众多目光。山海炮Hi4T旅居共创版定位为新能源混动皮卡房车，此次首批仅限量推出30台，且为首批车主提供购置税全免的重磅福利，让车主能立省数万元，大大降低了购车成本。在性能方面，它配备四驱系统，纯电、混动、智能三种模式可自由切换，综合续航超过1000 公里，彻底解决了房车出行的里程焦虑问题。同时，车辆无报废期，享受六年免检、十年两检的政策，且旅居车手续合...

【21RV 快讯】上汽大通MAXUS不仅在传统燃油房车市场中有口皆碑，在新能源浪潮里依然凭借大厂技术成为混动房车领域的先锋代表。上汽大通MAXUS生活家PHEV双拓展房车可以说“取其精华去其糟粕”，在完美解决房车的续航、用电等核心痛点的同时，将以往生活家系列的精致内饰和电气化设备融入其中，被称为“混动轻客底盘C型双拓展房车标杆”完全不为过。生活家PHEV双拓展房车的底盘采用2.0T混动柴油机（130kW/420N・m）与驱动电机（150kW/378N・m）组成的插电式混合动力系统，最大功率280kW、峰值扭矩798N・m，匹配2挡混动变速箱，动...

【21RV欣赏】在露营车领域，“全能”始终是一道难以突破的关卡——既要具备征服崎岖路况的硬核实力，又要满足全家出行的舒适需求，二者似乎总难兼顾。而德福（Dethleffs）GlobebusPerformance4x4弹出顶概念车的出现，彻底打破了这一局限。作为德福首款全轮驱动房车，它凭借卓越的越野性能圈粉无数，如今新增的弹出式车顶，更让“全家越野露营”的梦想照进现实。这款车的“越野基因”深入骨髓，每一处设计都为应对复杂路况而生。它基于大众Crafter全轮驱动底盘打造，概念版更是升级至4.5吨的高负载底盘，相比初代3.88吨的配置，承载能力大幅提...

【21RV欣赏】在广袤的荒野之中，有两种热爱始终悄然碰撞，那便是对越野征服的渴望，和对露营惬意的向往。而当福特Bronco与UrsaMinorB30相遇，这两条原本平行的轨迹终于交汇，融合成一场“刚柔并济”的荒野盛宴。它们把星空与远方稳稳装进车轮，开启了全新的移动生活篇章。当越野车的轮胎碾过砾石，发出清脆而充满力量的节奏；当露营者的炉火在黄昏中点燃，温暖的光芒逐渐驱散荒野的微凉——这两类热爱荒野的灵魂，本就该殊途同归。福特Bronco与UrsaMinorB30的联合，正是这场“刚柔共生”的最佳答案。五年前，Bronco以复刻经...

 新到店22年德国MANTGM4X4诺马迪森穿越者四驱房车上牌日期：2022年6月车型：德国MAN核载人数：3人驾驶要求：C1C2车辆颜色：灰黑色排气量：6.9T12速越野模式变速箱（带低速档和蠕动模式）表显里程：1万公里燃料：柴油使用性质：非营运排放标准：国六车长宽高：5995*2550*3460车况说明：箱体为三明治复合板材结构（厚度65毫米），诺马迪森三点式浮动平衡副梁系统。带有倒车影像，全时四轮驱动，带有3把差速锁。此车配有24v600AH磷酸铁锂电池，荷兰品牌5000w逆变充电一体机，意大利品牌3000...

12月1~3日，美国国家房车贸易展(NationalRVTrade Show)在美国肯塔基州路易斯维尔市的肯塔基展览中心举行。美国国家房车贸易展是北美洲规模最大的业内展会，由美国房车工业协会(RVIA)主办，每年 举办一次。该展会不对公众开放，观众人群定位于房车经销商、分销商、零部件商店业主、露营地运营者以及展会相关人员。今年的第53届美国国家房车贸易展，主题为“新鲜不断、等你来看”(There’salwaysmoreto see)。据了解，共有60多家房车生产商、232家供应商前来参展。本届展会面积为70142平方米，有超过750...

12月1~3日，美国国家房车贸易展(NationalRVTradeShow)在美国肯塔基州路易斯维尔市的肯塔基展览中心举行。美国国家房车贸易展是北美洲规模最大的业内展会，由美国房车工业协会(RVIA)主办，每年举办一次。该展会不对公众开放，观众人群定位于房车经销商、分销商、零部件商店业主、露营地运营者以及展会相关人员。

在经历2024年一季度的市场阴霾之后，4月依旧没能带给房车行业更好的预期。2024年4月国内自行式旅居车销售仅1164辆，相较2023年4月(1489辆)同比下滑21.8%，2024年1-4月销量3851辆，同比2023年下滑19.7%；同时，2024年1-4月宿国内宿营车销量为689辆（以下数据同比分析不含宿营车）。截至4月，自行式房车销售3851辆，宿营车689辆；其中自行式A型房车12辆，B型房车1689辆，C型房车2150辆；自行式B型房车依旧保持同比5.83%的增长，并逐步扩大份额；相反自行式C型房车作为曾经的主流车型，同比降幅高达32.69%...

当传统房车还在为底盘适配与续航焦虑困扰时，上汽大通 PHEV混动房车已凭借行业首创的一体化正向开发模式，重新定义了旅居出行的品质标准。从底盘到上装的深度融合，从能源系统的智慧管理到驾驶安全的全面升级，这款房车以硬核技术实力，让“诗与远方”的旅程更从容。​​不同于改装厂的 “后期拼凑”，上汽大通从底盘开发之初便将房车上装需求嵌入基因。历经30万公里综合耐久路试，穿越黑河-30℃极寒、吐鲁番+50℃酷热与5000米高原极限环境，底盘与上装在严苛测试中实现“浑然一体”。整车完成后二次全项检测，彻底消除兼容性隐患，让每...