【21RV房车欣赏】科诺斯CUV是旗下一款升顶房车，在紧凑型房车级别中，升顶结构可以拓展更多空间，在完全展开后内高可以达到2.17米。CUV配备了完整的厨房系统、卫浴间及储物空间，是一款功能完善的房车类型，同时驾驭难度也会更低。新车额头位置进行了空气动力学处理，降低风阻降低油耗，同时又不影响美观，可以融洽地和上装、底盘结合。根据不同内部布局，新车分为500MQ和500LT两个版本，外部长/宽/高均为5980x2160x2280（mm）。升顶结构位置，新车选择了创新HYONIC材料，整个篷布为一体编织而成，极大程度保证了密封性和安全性。升顶顶部采用玻璃复...

【21RV房车欣赏】在德国房车展12号馆内，StarVan带来了旗下最新产品REBEL，新车采用StarVan专利拓展卧室，可以延伸1.2m长度，进一步提升旅居过程中的舒适性。新车采用全亮黑色底漆，整体保持低调神秘色彩，黑化的越野轮圈配合越野胎使用，又增加了一些跨界元素。StarVanREBEL采用右滑动门设计，厢体部分共开设4扇侧窗，整体车长在无拓展情况下仅做到5.93米。车尾进行了重新开模设计，掀背后备厢被拓展舱取代，不过尾部依旧设计了舱门，储物舱内部容积可以达到932L。拓展舱可以选择手动和电动两种滑动方式，电动自动化拓展方式需要额外收取费用。...

大众加利福尼亚6.1是一款非常经典的车型，虽然在整个历史舞台中并不是最完美的，但也为大众带来了更大生机与创新，目前大众汽车正在为它做退役前的最后准备，欲将生产1500辆纪念这款车型，并宣布几周后将发布新款大众加州T7。大众于2019年推出大众T6.1，短短几个月时间便衍生出了露营车型，T6.1作为中期改款车型，变化并不多，但也加入了类似智能家居控制、折叠厨房区这类人性化配置。图片展示的是大众T7加州概念车，整体设计更符合数字化理念，前脸造型更显小巧精致，配色同为大众面包车经典双拼配色，与大众T6.1最大不同体现在左右两侧均提供侧滑门，方便乘客进出，最重要...

自2015年以来，21世纪房车网连续6年组织“亚欧之旅”房车自驾活动。每次途经几十个国家，行程4万公里，相当于绕地球一圈，是中国房车旅行史上极具影响力的洲际旅行活动。2024年房车家族亚欧车队由18辆房车组成，共分6个小组，分别在不同时间向欧洲进发。他们的路线各不相同，有的目的地是英国，有的是冰岛，但他们都要完成亚欧自驾的冒险之旅，领略亚洲和欧洲奇异的风光。房车家族亚欧自驾的发起人王续东本次亚欧自驾的目的地是冰岛。他从中国北京发车，途经兰州、敦煌、乌鲁木齐、霍尔果斯，哈萨克斯坦最大城市阿拉木图，北上至哈萨克斯坦首都阿斯塔纳，一直向西至莫斯科，南下格罗兹尼...

【21RV房车欣赏】Maxvan是美国一家轮椅无障碍小型货车的改装公司，设计师乔丹·波士顿正在尝试新项目的设计研发，其中MaxvanAccess露营车就是旗下最新产品。MaxvanAccess露营车设计很有意思，结合了B型、C型房车车身结构，可以理解成一款真正的B+型房车，设计师波士顿开发了无木材玻璃纤维/金属模块，植入到车身左侧，另一侧则保持原底盘厢体。开发新产品之前，Maxvan曾推出过1.0迷你房车以满足买家需求，但是制造完整露营车需要耗费更多人力物力，2.0版本相比基础露营车空间更大，只需从RAM车身一侧增加20cm便可以实现。从外观效果看...

【21RV房车欣赏】位于美国的拖挂房车公司HIKERTRAILER致力于打造市场上最优质实惠的房车，HighwayLite展示了HIKER公司多年的水滴房车制造经验，该车型的特点就是用户完全可以根据需求定制属于他们独一无二的HighwayLite房车。新车外观设计非常简约，厢体外层为铝制墙体，内部采用全铝车身框架，除了黑白外观配色外，新车还支持选装其它配色。车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为3556x1753x1753（mm），整备质量862kg，整体车身小巧，重量轻盈，大多数牵引车都可以完成牵引。HighwayLite外部并没有装配额外配置...

近日，体育总局、发展改革委、工业和信息化部、自然资源部住房和城乡建设部、文化和旅游部、林草局及国铁集团共八部门共同印发关于《户外运动产业发展规划(2022-2025年)》的通知。

今天小编带来一款加乐商用/旅居两用房车，该车最大的亮点在于外观部分，双面LED显示屏日常用途广泛，结合房车旅行可以边玩边赚钱，兼顾商旅的特性。而常见的侧置门则取消，改为了后置门设计，与同级产品相比而言更有个性，而且生活家电设施也一应俱全，室内布局设计也迎合了后置门上车形式，前后难得的贯通式走廊更加近似于大通仓的格局，整体格调相对协调。据悉，该车将亮相于4月21-23日的成都房车展现场，欢迎大家前来观展。

近日，文化和旅游部等14部门印发《关于推动露营旅游休闲健康有序发展的指导意见》

【21RV实拍】皮卡房车在国内市场很受欢迎，大多数皮卡底盘匹配了四驱系统，兼顾通过性可以适应一定强度的非铺装路面，上装部分皮卡房车通常根据单双排布局选择整体上装及背驼上装。泰浩德無居越野升顶房车选择了性价比更高的江铃大道作为基础，升顶结构进一步拓展内部空间。现目前，新车已经开启预售。泰浩德無居基于江铃大道双排皮卡底盘打造，上装进行了重新设计布局，在涂装方面选择了越野房车常见的颜色搭配，并且防爆漆面（选装）可以防止砂石、树枝刮伤车身、厢体。厢体材质为全铝轻量化车身结构。越野外观套件同样丰富，首先基于竞技化侧杠、前后保险杠，新车提升了接近角、离去角数据，并...