途酷神龙大侠是一款基于上汽大通最新T90皮卡（也是我们常说的“上汽牛”皮卡）改装的硬升顶房车，它不仅拥有强劲的动力和越野性能，还具备极高的灵活性和丰富的功能配置。它是途酷房车推出的第二款硬升顶皮卡房车，相比于之前的神行太保，它采用了全新的途酷专利技术——平面硬升顶结构，在不影响车身高度的情况下，可大幅改善居住时的车厢内高和舒适度，在隔音、保温和结构强度上也是远超同类软升顶产品，目前厂商指导价为41.5万起。

途酷房车近两年似乎找到了自身产品的精准定位，节奏把握的也是有条不紊。从去年首发的神行太保，此次又一款新车型——神龙大侠下线，聚焦了不少新用户，也可能是因为车型名字的缘故，似乎散发着一种快意恩仇的江湖豪气。这款全新车型神龙大侠依然采用硬升顶的结构，相较于去年发布的神行太保，神龙大侠可能更为完善，同时乘坐和睡卧的人数都有所增加。目前厂家给出的指导价为41.5万元，您觉得怎么样呢？

途酷房车近两年似乎找到了自身产品的精准定位，节奏把握的也是有条不紊。从去年首发的神行太保，此次又一款新车型——神龙大侠下线，聚焦了不少新用户，也可能是因为车型名字的缘故，似乎散发着一种快意恩仇的江湖豪气。这款全新车型神龙大侠依然采用硬升顶的结构，相较于去年发布的神行太保，神龙大侠可能更为完善，同时乘坐和睡卧的人数都有所增加。目前厂家给出的指导价为41.5万元，您觉得怎么样呢？

【21RV新闻】在中国北京房车露营博览会现场，途酷携多款升顶房车亮相，升顶房车兼顾超强通过性及舒适空间，近两年备受消费者关注，欢迎大家亲临现场实地感受途酷房车。神龙大侠即便不升顶状态，它的外观也丝毫没有“扁平”感，或者“平头”效果，整体硬派效果非常强烈，外观尺寸为5785x2090x2250（mm），可通过2.5米限高路段。完全升顶状态下，可形成完整的额头区域，甚至在升顶下还可以按照一定速度行驶。神龙大侠和神行太保都是硬质升顶结构，但额头位置升降形式并不相同，神龙大侠采用的是和整个箱体同步的垂直升顶，而神行太保采用的是额头斜升顶，对于二者最大的区别：垂...

途酷房车近两年似乎找到了自身产品的精准定位，节奏把握的也是有条不紊。从去年首发的神行太保，此次又一款新车型——神龙大侠下线，聚焦了不少新用户，也可能是因为车型名字的缘故，似乎散发着一种快意恩仇的江湖豪气。这款全新车型神龙大侠依然采用硬升顶的结构，相较于去年发布的神行太保，神龙大侠可能更为完善，同时乘坐和睡卧的人数都有所增加。目前厂家给出的指导价为41.5万元，您觉得怎么样呢？ 联系电话：16512990994

【21RV新闻】由21世纪房车、房车家族、房车世界联合主办，房车世界（北京）展览有限公司承办，以“超自由，放肆野”为主题的第20届北京房车世界房车消费节（简称：房车消费节），从9月6日到9月8日，连续三天在北京·中国国际展览中心（顺义馆）举办。展会现场，途酷房车为大家带来了东风猛士四驱硬升顶等多款新产品，新车外观设计硬派强悍，平直棱角的线条处理气场不凡。外部配置方面，车头位置配有13500磅绞盘系统，车侧提供遮阳棚、户外柴油灶，车尾设计了升降储物舱，并且配有全面的脱困设备。车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为5980x2215x2950（mm），C本即...

途酷猛士越野皮卡房车，力求找到力量与美学完美融合的奇点。动静皆充满力量感，然而，这样的力量并不是单纯的破坏力，而是诠释一种保护和坚持的信念。与此同时，内装设计兼顾实用性与舒适性，内饰精致，细节处理考究，每一处都透露出优雅和精细，表达出“我”不仅是交通工具，更是一种生活态度的展现，让用户即使在荒野中也能享受到家的温馨与从容。

皮卡房车的好处有很多，比如自身带有四驱系统，可以适应非铺装路面；相比常规底盘来说，皮卡房车车身高度适中，一些城市路段也能正常通勤。前不久，途酷基于江铃大道底盘打造出了一台背驮式升顶房车——途酷纵横四海，越野性能强悍、实用性高，现目前厂商指导价包括底盘和背驼价格两部分价格，其中背驼部分售价不到10万元就可以购买，体现出了很高性价比。途酷房车纵横四海系列2023款敢探者背驼硬升顶版

十三太保D-MAX是一款基于五十铃最新D-MAX皮卡改装的硬升顶房车，贯彻途酷技术基因打出差异化，专为喜欢冒险和探险的用户设计的高性能皮卡房车，结合D-MAX皮卡的硬派风格和途酷十三太保房车的武侠情愫。

十三太保D-MAX是一款基于五十铃最新D-MAX皮卡改装的硬升顶房车，贯彻途酷技术基因打出差异化，专为喜欢冒险和探险的用户设计的高性能皮卡房车，结合D-MAX皮卡的硬派风格和途酷十三太保房车的武侠情愫。采用全新独有技术——平面硬升顶结构，可在不影响车身高度的情况下，大幅改善居住时的车厢内高和舒适度，在隔音、保温和结构强度上也是远超同类软升顶产品，目前厂商指导价为29.8万起。