【21RV快讯】在追求自由与远方的旅居生活中，一台兼具舒适性、智能科技与强悍性能的房车，成为越来越多人的梦想之选。新星进口依维柯C600MAX房车凭借其卓越工艺、丰富配置及人性化设计，在众多车型中脱颖而出。该车基于进口依维柯NewDaily6.5吨底盘打造，搭载8速全自动变速箱，最大功率达132kW，最高车速为120km/h。全盘式制动系统与ABS有效保障行车安全，空气悬挂系统则能过滤路面颠簸，提升复杂路况下的乘坐舒适性。100L油箱容积足以满足长途旅居的续航需求。车身尺寸为5990×2340×3280mm（长×宽×高），不足6米的车身符合C照驾驶...

亚特房车高端系列，全新国六B排放标准B型房车——NAJA-V1。进口Newdaily底盘，空气悬挂系统，8速全自动变速箱，带给用户宾利般豪华动力操控；满足国六B排放标准，环保节能高效，安全放心驾驶。NewDaily系列车型...

亚特房车高端系列，全新国六B排放标准B型房车——NAJA-V1。进口Newdaily底盘，空气悬挂系统，8速全自动变速箱，带给用户宾利般豪华动力操控；满足国六B排放标准，环保节能高效，安全放心驾驶。NewDaily系列车型一直是亚特房车的高端车型，不论是在动力性能、基础配置，还是在上装设计、板材用料上都是采用高标准的工艺技术。

细数国内自行式房车底盘，主要以依维柯欧胜、进口依维柯NEWDAILY、上汽大通V90为代表，而一款真正意义上的四驱越野底盘好像除了皮卡底盘其它产品少之又少，今天我们为大家介绍一款由Torsus公司生产的Terrastorm四驱底盘，如果引进国内，相信它注定会弥补国内四驱房车车型的空白。

近日，海外发布了一款基于进口依维柯NewDaily打造的四驱货车版本——Tigrotto，相信未来这款底盘也会成为改装C型房车的好胚子。

对于这个以高身份进入中国的NEWDAILY来说，进口身份就意味着它不会走寻常道路，它的到来将有可能会影响到中高端国产房车格局，甚至是一些售价百万的进口自行式房车，当然还是那句老话，若想同进口自行式房车在高端房车领域分一杯羹，不仅仅需要依维柯NEWDAILY这样的专用底盘，更需要国产厂家修炼好自身“内功”。

进口依维柯NewDaily底盘在房车圈一向拥有不错的口碑，而今天我们评测的主角就是一台基于NewDaily底盘所打造的自行式C型房车。作为一辆车身长度控制在6米内的房车，即使是C1驾驶证也可以驾驶。而在功能性方面，它能否满足我们的日常使用呢？就让本篇21世纪房车评测带给你答案。

近日，在工信部第355批次旅居车申报栏中，我们看到了深圳阿那亚房车的申报车型，新车基于进口依维柯NewDaily二类底盘改装，申报图中包含了一款外形硬朗的C型房车，新车内部采用竹制家具装饰，独具创新，预计该车将在近期上市。

为答谢广大用户，2021年12月12日，房车世界联合中汽亿达推出进口依维柯NewDaily全系房车折上折促销活动，活动地点分别位于北京房车世界和霍夫勒工厂（张家港保税区进口汽车物流园长山路汽车改装基地），参与车型全部基于进口依维柯NewDaily底盘改造。报名方式可通过21世纪房车网站平台报名或扫描文章中的二维码，喜欢的朋友可以关注一下！

【21RV实拍】谈到高端房车，我们不由得会想到基于依维柯进口NewDaily底盘的各类房车。就像依维柯的家乡意大利一样，盛产各种超级跑车，诸如法拉利、兰博基尼、帕加尼等耳熟能详的品牌名称。虽然名声响亮，但意大利跑车却有一些共同的特点，就是质量与价格永远不成正比。但主打商用车与军用车领域的依维柯(IVECO)品牌却不这么“意大利”，旗下车型均以可靠性与稳定性著称。今天我们的主角依维柯进口NewDaily，自打出生以来就获奖无数，在全世界范围有着良好的口碑。我们今天就来看看，这台来自意大利的“小伙”表现如何？依维柯进口NewDaily是一款二类底盘，...

在商务车市场，我们可以看到像别克GL8、大众蔚然、丰田埃尔法之类的原厂商务车，还有一些基于房车底盘打造的B型商务车，它们的内部空间更大，设计师可以配备更多豪华配置，就性价比而言，也要强于原厂商务车。今天我们就为大家介绍一款改装商务车——霍夫勒领座商务车，新车基于进口依维柯NewDaily底盘打造在国内更是稀货，目前新车指导价96万元。

前几天，一款国六底盘正式来到亚特房车工厂，它就是2020款进口Newdaily房车底盘。说起Newdaily房车底盘，大家一定不会陌生，在前两年Newdaily底盘一直是房车自动挡底盘的先驱与高端底盘的代名词，随着2019年国...