真正的顶级房车，从来不止是交通工具，更像是一座可移动、可越野、可生活的全能堡垒。莫斯卡航天极野ML版高定房车——荒野流浪者，以强悍性能与豪华配置，重新定义越野房车的天花板。荒野流浪者的底气，首先来自于它的越野根基。基于极野四驱底盘打造，提供法士特8AMT与艾利逊6AT两种变速箱选择，搭配玉柴6缸310马力发动机，6.89L排量爆发出1280N·m的峰值扭矩，让重载爬坡、穿越沟壑都如履平地。34度接近角、57度离去角，配合前后盘式制动与青特QT205极野专用轮减桥，最大设计总质量达11999kg，无论是泥泞沼泽还是砂石陡坡，都能从容应对，爆改底盘悬挂，采用...

“豪华与野性不可兼得？”这一露营圈的固有认知，被勇达行寻星进口福特350露营版彻底颠覆。基于进口福特V363专业底盘打造，搭载3.5LV6澎湃动力与全时四驱系统，既能在戈壁荒漠披荆斩棘，又能以越级豪华配置构筑移动的五星级居所。蓝牌C本的亲民门槛，叠加动力、空间、水电的全能表现，让这款车成为成年人梦寐以求的露营终极形态——不必在探险与舒适间妥协，方向盘所指，既是远方旷野，也是温暖港湾。勇达行将携全系新车亮相3月19-22日首钢国际会展中心，第27届北京国际房车露营展览会14号馆14H6展位，欢迎广大房车露营爱好者莅临参观。真正的露营自由，始于对全地形的征...

国产底盘搭配进口上装部分，是亚特plasy611房车的最大特点，它的各方面配置都足以媲美全进口房车，上汽大通作为房车改装底盘技术早已非常成熟;车内结构与我们常见的有所不同，但内部空间利用率极高;除此之外，在进口房车普遍超过一百万的当今市场，花费57.8万元就能得到一辆几乎与进口房车配置不相上下的亚特plasy611自行式C型房车，想必会是一个不错的选择。

【21RV促销新闻】炎炎夏日，暑期不打烊！亚特房车8月18日将于唐山亚特房车工厂举办大型团购会活动，届时亚特全系车型均推出最高优惠力度。其中参与团购会的这款纯原装欧洲进口上装亚特Plasy612自行式C型房车将直降11.8万元，新车原价57.8万元，团购会现场只需要46万元就能开回家！亚特Plasy612是亚特房车引进的原装进口上装打造的一款房车，经典的意大利设计风格。Plasy系列车型的突出优势是轻量化，车身尺寸为5990×3034×2420(mm)，这款Plasy612车型的车重仅为2700kg。新车搭载一款2.5T柴油涡轮增压发动机，匹配...

【21RV新闻】炎炎夏日，暑期不打烊！亚特房车8月18日将于唐山亚特房车工厂举办大型团购会活动，届时亚特全系车型均推出最高优惠力度。其中参与团购会的这款纯原装欧洲进口上装亚特Plasy621自行式C型房车将直降11.8万元，新车原价59.8万元，团购会现场只需48万元就能开回家！Plasy621车型是亚特房车与意大利PLA集团联合打造的欧洲进口自行式C型房车，上装工艺及材料完全进口，底盘采用最新依维柯宝迪底盘，搭载一款3.0T柴油发动机，匹配6速手动变速箱，最大功率107KW，由于整体上装采用进口材质，整车质量控制在3100kg，应该算是国内房...

当房车旅居从“走出去”的向往，升级为“住得好”的追求，飞翔房车全新力作元界H6应声而来。这款基于福特T85.25T高配底盘打造的后置厨卫小额头房车，大胆突破传统房车的配置堆砌思维，凭借小众精致的三座布局、行业首创的拓展太阳能系统、极致人性化的空间设计，将6米内蓝牌房车的旅居体验推向新高度。厂家官方标配定价65.8万元。整车依托福特T85.25T高配底盘打造，搭载第五代福特PUMA2.3T柴油发动机，匹配原装进口采埃孚8AT自动挡变速箱，最大功率128kW，峰值扭矩430N·m，动力输出强劲平顺，兼顾燃油经济性与...

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【21RV实拍】进口依维柯底盘因其卓越的性能，经过验证且值得信赖的耐用性，以及房车改装的兼容性等高品质，可以说是有口皆碑，但因该底盘改装的车型价格高让很多房车车友望而却步，依维柯中国联合房车中国、戴德房车共同为国内用户打造一款专属车型威尼斯V3，定价仅为59.8万元，就能拥有以往百万级别的车型，十月中旬下线仅两个半月时间销量近百台，就足以看出国内用户对它的认可，今天我们一起来看一下。整车外观尺寸长宽高为5990×2490×3180（mm），依旧满足蓝牌C本的准驾要求，轴距3364mm，整备质量4082kg，最大总质量4490kg，非承载式车身，原厂自带...

【21RV实拍】本期的房车评测我们实拍了一辆来自亚特房车的PLASY623，对房车有些了解的读者，看到PLASY这几个字，想必就已经知道这辆车的不同之处。这辆亚特PLASY623基于国产依维柯宝迪底盘打造，而最大的亮点在欧洲进口的上装部分，同时这台PLASY623也是亚特房车在即将到来的北京房车露营展的主打车型。欧洲进口的上装不仅拥有着轻量化和高可靠性方面的优势，同时更具设计感的箱体造型也赋予了这台亚特PLASY623不一样的视觉效果，相比常见的自行式C型房车，这台车的上装整体轮廓采用了曲线，看起来更加圆润饱满，与底盘部分一体感更强。命名方面，...

外观上，Plasy-623传承了Plasy家族的设计语言，流线型车身、白蓝黑主色；整车尺寸：5999×2420×3100mm，整车质量3.1T，C型依维柯房车身少有的轻量化车身；小于6米车身，国五排放标准；Plasy-623搭载一款3.0升柴油涡轮增压发动机，与之匹配的是6速手动变速箱，发动机最大功率107kW

本期的房车评测我们实拍了一辆来自亚特房车的PLASY623，对房车有些了解的读者，看到PLASY这几个字，想必就已经知道这辆车的不同之处。这辆亚特PLA623基于国产依维柯宝迪底盘打造，而最大的亮点在欧洲进口的上装部分。