在国内房车市场快速向新能源转型的当下，纯电车型凭借绿牌路权、低使用成本与静谧驾乘体验，成为越来越多玩家的关注重点。阿满房车赛博万CyberVan，将纯电动力、专利电控升顶、全铝轻量化车身与完整旅居配置融为一体，试图打破传统房车“城市不便用、长途有焦虑”的痛点。作为一台定位于城市与户外兼顾的纯电房车，底盘与动力架构直接决定了实用性。基于吉利远程超级VAN底盘打造，车身尺寸为5740×2000×2180mm，轴距3600mm，长度包含尾箱且高度控制在2.18米，能够顺利进入多数地下车库，大幅提升城市通勤场景的可用性。动力部分采用前置单电机布...

【21RV欣赏】如今国内露营热潮逐渐从 “粗放式过夜”转向“精致化体验”，越来越多爱好者开始追求“轻装上阵”。不需要笨重的大型房车，一款轻量化、高性价比的拖车型号，就能满足短途出行的舒适需求。而Kleox全新推出的Festival泪滴拖车，带着“小而精”的设计巧思，既解决了老款车型的使用痛点，又稳稳守住轻量化优势，妥妥是音乐节狂欢、周末郊野露营的“理想移动小窝”。​说起Kleox，不少人会想起三年前的ShelterTravel。它曾以“汽车可牵引的最轻泪滴拖车之一”出圈，将重量控制在了500磅（约226公斤）以下。不...

未来房车为了广大户外露营爱好者有更多的选择近期推出了一款带升降顶越野拖挂房车，该车主打轻量化和大空间，长5.5米宽2.37米高2.2米，升降顶打开内部高度达到1.97米。详情请咨询我们。

【21RV 快讯】越野拖挂房车通常需要坚实的底盘和专业的越野悬挂，从而实现与前车穿越复杂地形的需求，在保证房车越野性能的前提下，前车的油耗就别指望省了。然而未来房车以“轻量强韧、全场景适应”的理念，推出了一款基于硬核底盘、双轴独立悬挂、轻量化车体的全地形拖挂房车，实现“低油耗牵引+高通过性”的平衡，适配市面主流车型牵引。FC12H基于澳洲设计越野拖挂房车底盘打造，Q355合金钢材质的主 、副梁强度很高，为硬核越野打好基础。澳洲DO35万向牵引器+电磁刹车+脱钩刹车保持系统，配合安全链设计，确保牵引过程中连接稳固。采用双轴独立悬挂，...

【21RV房车欣赏】2020年疫情开始阶段，位于华盛顿州的ScoutCampers公司相继发布了三款多功能皮卡露营车。时隔多年，ScoutCampers解开了全新产品阵容，创造出了重量更轻、升顶结构更低的背驼结构，其中第一款上市产品命名YohoPopUp，适用于丰田塔科马、福特Ranger、Jeep角斗士等当下主流皮卡车型。早在设计之初，ScoutCampers公司的产品重量更沉，比较适用于全尺寸皮卡底盘，原因是墙体厚度大，不符合轻量化标准，这需要载重能力更好的底盘。几个月后，Yoho开始针对中尺寸皮卡底盘展开设计研究，这款全新产品重量仅有4...

【21RV房车欣赏】加拿大制造商Tufport致力于研究玻璃纤维背驮式露营舱的设计与开发，到现在已经拥有50年的市场经验。Overlander是一款全新产品，定义全季节、全地形露营舱，配有两个休息区、一个厨房区，Overlander的重要亮点体现在极致轻量化、离网能力及安全性。Overlander选择了Tufport久经考验的复合硬壳材料，具有防漏、耐用、坚固等多项优势，厂家表示Overlander足以应对四季露营任务。而特殊材料和技术的运用让它达到了非常可靠的密封性，甚至可以像船一样漂浮在水面上。Overlander是典型的背驮式房车，可以直接嫁接在...

轻量化好驾驶的福特新全顺小额头二手房车，配置齐全做工优良

这两款单看外观颜值及细节酷似澳洲进口拖挂，论配置每款又各分高中低配三个版本，而且从技术层面又同时拥有多项第一的记录，轻量化、健康环保、高强度越野底盘、碟刹系统及硬直升顶机构都是它的强项，这次牧牛笛厂家带来的是X7pro和X8两款越野拖挂房车。据悉，将亮相于3月23-26日的北京房车展现场，欢迎大家前来观展。

【21RV欣赏】在露营车的世界里，创新与实用的碰撞总能催生令人惊叹的作品。而 Knaus推出的新款Boxtime露营车系列，无疑是当下最受瞩目的焦点。它不仅被品牌冠以“未来的露营车”之名，更以诸多突破性设计，让我们真切感受到未来露营生活的模样。如今，这个充满智慧与时尚感的家族已准备好四款不同变体车型，即将震撼登场。在欧洲房车界，KnausTabbert与ErwinHymerGroup这两大巨头的较量从未停歇，每年的杜塞尔多夫房车沙龙都是他们展现设计实力的舞台。从2013年Knaus的Caravisio拖挂式游艇房车，到Hymer...