【21RV讯】轮胎低压是导致轮胎损坏的主要原因。美国公司最新推出的TireTraker™TT-400C无线轮胎测压监控系统可以用于监控显示轮胎0到999.7千帕的内部压力，同时它还能测量轮胎从-10℃到85℃的温度，最多监控轮胎数可达22个，TT400CTPMS设计新颖、可靠、耐用、准确、容易安装，可以应用到房车、卡车、巴士上。它的传感器可以精确的读到轮胎的数据，分析数据，并发送给监视器，不需要任何其他的天线设备，另外，该检测系统还设有漏气警报系统。目前欧美售价为219美元。

【21RV讯】轮胎低压是导致轮胎损坏的主要原因。美国公司最新推出的TireTraker™TT-400C无线轮胎测压监控系统可以用于监控显示轮胎0到999.7千帕的内部压力，同时它还能测量轮胎从-10℃到85℃的温度，最多监控轮胎数可达22个，TT400CTPMS设计新颖、可靠、耐用、准确、容易安装，可以应用到房车、卡车、巴士上。它的传感器可以精确的读到轮胎的数据，分析数据，并发送给监视器，不需要任何其他的天线设备，另外，该检测系统还设有漏气警报系统。目前欧美售价为219美元。

【21RV 快讯】在钢筋水泥的城市中久居，人们对长途旅行充满渴望，却常被里程焦虑束缚；憧憬移动旅居的自由，又受限于水电补给难题。科发房车基于比亚迪 T5新能源底盘打造的轻卡房车，凭借超长的续航能力与齐全的水电配置，为追求远方的旅行者提供了极具吸引力的选择。作为房车旅行的核心痛点，续航能力始终是用户关注的焦点。这款科发比亚迪 T5轻卡房车最突出的优势，在于其搭载的混动动力系统。整套系统由 1.5T混动专用发动机与55度大容量刀片电池组成，综合续航里程超过1000公里，有效缓解了长途旅行中的里程焦虑。该车采...

【21RV实拍】房车的路测是验证其性能、可靠性和用户体验的核心环节，也是房车厂商建立用户信任的重要支撑。大驰的“无极”系列正是实测严选的高端产品，其中御300双拓展房车经过了超10万公里高温、高寒、高原不同场景的测试，从而印证其宣传的“安全守护”、“高端配置”、“全场景舒适体验”。现在我们对大驰无极·御300剥丝抽茧，看看它是如何标价40多万达到百万级品质的。无极·御300基于国产依维柯4.5T底盘精心打造，这一底盘在市场上备受青睐，技术成熟且稳定可靠。其搭载的3.0T柴油发动机，最大功率可达125千瓦，峰值扭矩高达400牛・米，与之匹配的采埃孚8AT...

在越野拖挂房车领域，牧牛笛旗下产品X7Pro堪称破局之作，作为中国首款集齐铝合金底盘、全铝家具、碟刹系统、垂直硬升顶的越野拖挂，它以15.58万的亲民价，让硬核越野与舒适旅居双向兼得，成为户外爱好者的理想之选。这款房车的硬核基因藏在骨子里，核心三大配置筑牢越野底气。搭载聚氨酯360旋转越野专用牵引头，适配多数牵引车型，复杂路况转弯掉头灵活不卡顿；高强度铝合金越野底盘轻量化又抗造，无惧碎石、泥泞路段颠簸；四明治越野专用车身板兼顾保温与抗冲击，应对温差大、路况差的户外环境得心应手，垂直硬升顶设计更是亮点，升顶后箱体尺寸达3.85×1.96×1.92米，车内空...

在房车圈里，短轴低顶车型一直是城市通勤与野外露营的香饽饽，既能轻松穿梭市区地库，又能解锁诗和远方，而富日通闪电L旅居车，正是这类车型里的实力选手。基于江铃福顺短轴低顶底盘打造，搭载2.0T柴油+8AT黄金动力，标配3床4座+拓展卫浴，28.98万的指导价更是诚意拉满。动力方面2.0T柴油发动机输出最大功率107kW，峰值扭矩355N·m，低扭强劲的特性适配房车满载出行，不管是山路爬坡还是野外脱困都底气十足；匹配8AT变速箱，换挡平顺无顿挫，兼顾驾驶舒适性与燃油经济性，日常代步或长途旅居都能胜任，短轴低顶的车身设计，让整车操控灵活，市区泊车、地库通行毫无压...

【21RV欣赏】当复古的“蛋形”轮廓与硬核越野套件相遇，ScampX实现了视觉上的惊艳平衡。延续半个世纪的双舱体粘接玻璃纤维结构，让圆润流畅的车身线条得以完整保留。橄榄绿与白色的撞色涂装，搭配车身上醒目的“X”图形标识，既呼应了品牌经典，又注入了野性探险基因。最引人注目的是越野化升级后的细节。轮拱从初代的“包裹式”改为完全高于轮胎的设计，搭配四驱车型专属的撞色轮眉，直观凸显出约45.7厘米超高离地间隙的优势。相比标准版增加的约15.2厘米空间，不仅提升了通过性，更让整车姿态更显霸气。ST235/75R15越野轮胎的粗犷胎纹与硬朗轮毂相得益彰，加上尾部...

旅居慢游最近在他的一个视频里，解说了最近房车圈很火的一个视频，说的是一个车友的拖挂房车跑着跑着把轮胎跑掉了，这太吓人了。这位掉轮胎的车主分析了原因。他认为是因为车轴和轮毂之间距离较大，导致了承重出现问题。房车的重量比较大，因此轮胎的选用和质量对行车安全至关重要。但即便选用了高质量的轮胎，如果轴和轮毂之间距离过大，轮胎承受力量不均等问题，也会引发安全隐患。轮毂和轴之间的间隙应该是相等的，否则承重就会不稳定。他解决这个问题的办法是，将备用轮胎装上，并加上了垫圈，以增强其受力能力，让重量能够均匀分配到整个轮胎上。旅居慢游亲自拆开了自己拖挂的轮胎，发现轮毂和轴之...

旅居慢游最近在他的一个视频里，解说了最近房车圈很火的一个视频，说的是一个车友的拖挂房车跑着跑着把轮胎跑掉了，这太吓人了。这位掉轮胎的车主分析了原因。他认为是因为车轴和轮毂之间距离较大，导致了承重出现问题。房车的重量比较大，因此轮胎的选用和质量对行车安全至关重要。但即便选用了高质量的轮胎，如果轴和轮毂之间距离过大，轮胎承受力量不均等问题，也会引发安全隐患。轮毂和轴之间的间隙应该是相等的，否则承重就会不稳定。他解决这个问题的办法是，将备用轮胎装上，并加上了垫圈，以增强其受力能力，让重量能够均匀分配到整个轮胎上。旅居慢游亲自拆开了自己拖挂的轮胎，发现轮毂和轴之...

【21RV工信部】2025年12月5日，年末收官之际，工业和信息化部在第402批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，公示了旅居车与宿营车类别58个企业共计78款新产品。其中，旅居车32个企业44款新产品，包括40款自行式房车和4款旅居挂车；宿营车26个企业34款新产品。从旅居车底盘配置来看，皮卡占比较大为33%。从宿营车底盘配置来看，重汽先锋官、江铃福顺系列底盘为主流，分别占比29%、23%。朗奇牌旅居车由大连宽大特种车辆有限公司生产，以依维柯DailyTigrotto强劲四驱底盘为基础，注重实用性与通过性的方舱房车。它非常适合追求长途旅行、希望...

不胖的房车长测，大家好。我们现在还在我们这一台长城览众自由炮A柴油版高配的一个长测的路途中啊，现在我们开着这台车已经来到了云南的丙中洛。马上就要走丙察察进藏了，那么我们这台车现在已经在我手里开了4000公里左右了。今天想跟大家聊的是这台车的一个驾驶感受。当然，这个驾驶感受目前仅限于我们使用过的这个平原，加上一些不太高的高原，海拔大概在2000米以下的一个路况，包括高速，包括国道，包括一个市区行驶下来的一个感受。那么马上我们要进藏之后进藏以后再跟大家去分享这台车在高海拔地区它的驾驶感受的变化情况，和有没有存在一些问题啊？首先，我们来说这台车的动力啊，跟驾驶...

【21RV维修保养】如果问房车的哪个部位最不起眼还最有用，那绝对是轮胎，出行的车友中几乎都会面对轮胎的问题，他们每天都要通过沉重的负荷还有通过各种极端的路况。即使房车在不使用的状态下也还得肩负重任。无论严寒的冬季，还是炎热的夏季，轮胎都在默默坚守，是时候为轮胎这个“无名英雄”正名了。下面为大家总结一份保养手册，让你的爱车行驶更顺畅。1.轮胎气压检查必须每月进行：轮胎欠压以及过压将会导致轮胎不正常磨损，缩短轮胎的寿命、增加油耗甚至会增大爆胎的几率。轮胎专家建议我们一个月检查一次轮胎气压以保证轮胎气压的正常。轮胎气压检查必须在轮胎处于冷却状态下进行。可以使...