这是一辆巨型的房车，原车型是道奇的皮卡车，被主人改装成了巨型房车，庞大的车身，车内空间无比宽敞，拥有一百三十平方米!简直就是普通人家的三室两厅!巨大的车身，重达五十吨!第一眼看上去，只是觉得这辆车的外观无比的巨大而已。这辆车的车主是阿联酋的一位土豪，不过想也想得到……一般人很难去改造一辆这样的车，哪怕是改造了也不见得用得上……进入这辆汽车也不一般，并不像我们平时开车门进入，而是通过车底的楼梯才能进入车内。下面我们来看看这辆车的内部空间。这是其中一间卧室，从装修上看，像是女主人居住的房间，粉嫩嫩的充满了少女情怀!除此之外，还有一间卧室。相较第一间，这间显得...

这是一辆巨型的房车，原车型是道奇的皮卡车，被主人改装成了巨型房车，庞大的车身，车内空间无比宽敞，拥有一百三十平方米!简直就是普通人家的三室两厅!

威士捷作为新能源房车领域的引领者，再度发力，推出探险家系列升级之作——威士捷探险家Pro房车，基于一汽解放38.4度电二代虎6G底盘打造，从动力到空间，从配置到细节，全方位满足户外出行的多元需求，让每一次旅途都“电无忧、水无虑”。威士捷探险家Pro搭载一汽解放二代虎6G底盘，这款底盘自带38.4度电，不仅在新能源动力上占据优势，更继承了一汽解放轻卡的核心基因——超强承载能力、稳定行驶表现与舒适操控体验。无论是蜿蜒的山区公路、颠簸的乡村小道，还是平坦的高速路段，它都能轻松应对，有效过滤路面颠簸，确保车内人员的乘坐舒适性，同时...

【21RV工信部】2025年10月10日，工业和信息化部在第400批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，公示了旅居车与宿营车类别共80款新产品。其中，旅居车产品47款，包括41款自行式房车和6款旅居挂车；宿营车产品33款。从底盘配置来看，本批旅居车以皮卡、重卡和轻卡底盘为主流。诺马迪森牌旅居车诺马迪森牌旅居车由河南德野专用车辆股份有限公司打造，是一款高端越野旅居车。该车基于德国技术支持的乌尼莫克U5023二类底盘开发，搭载戴姆勒OM934LA.6GE-01柴油发动机，排量5.1升，符合国六排放标准，最大净功率170kW，动力充沛，越野性能卓越。整车...

2026年开年之际，国内房车露营产业将迎来重磅活动。第27届北京国际房车露营展览会将于3月19日-22日在北京・首钢国际会展中心举办。作为亚洲旗舰房车露营生活展，继续以“景在变・家未变”为核心理念，探索移动生活美学，为全产业链搭建商贸、交流、体验一体化平台。深耕16年，打造行业“风向标”级盛会自2010年首届举办以来，北京国际房车露营展览会已成功走过26届，累计服务7042个参展品牌，展览面积超171万平方米，吸引观众180余万人次，促成销售及订单总额突破134亿元，成为国内大规模专业A类房车展会。第27届北京国际房车露营展览会将延续“行业风向标”定位...

这款亚特尊领DT打破了双拓展C型房车的固有思维，将电动拓展舱安装在车身两侧，满足C本准驾和上蓝色牌照的车身尺寸标准下，达到了同级少有的车内横向空间。而对向双拓展布置还有一个附加优势，无论在车辆行驶还是驻车露营时，整车的重心都更加平衡，提升车身稳定性。两个拓展舱收起状态下，这款亚特尊领DT的整车尺寸为5990×2545×3190(mm)，轴距3300mm，整备质量4050kg。底盘配置方面，新车搭载BOSCHESP9.3车身电子稳定系统、LDWS车道偏离警示系统、后桥加宽轮距、加宽外后视镜、胎压监测、定速巡航、150A+150A双发电机及主驾驶悬浮座椅等...

【21RV快讯】当无人区的荒凉与旅居的舒适碰撞，一款真正的越野房车才能褪去 “城市通勤装”，露出骨子里的硬核实力。近期，新星北斗 Y600C 越野房车方舱版深入阿拉善沙漠腹地，穿越贺兰山褶皱，挺进阴山无人区，在碎石路、搓板路、涉水河床与 30 度泥泞陡坡间，完成了一场对 “全能旅居伙伴” 的终极考验。这份带着沙砾与尘土气息的实测报告，或许能为向往远方的越野玩家，揭开这款方舱房车的真实实力。一款越野房车的底气，首先藏在 “看不见” 的机械素质里。新星北斗 ...

【21RV欣赏】在越野房车领域，加拿大品牌正以极寒之地孕育的坚韧基因重新定义行业标准。Arkto公司最新推出的C10拖挂房车，以其独特的六边形设计和卓越的空间利用，成功在紧凑尺寸与舒适居住之间找到完美平衡，为追求极致户外体验的探险家们带来全新选择。C10继承了加拿大复合材料房车的制造精髓，采用全车无木质结构设计。复合夹芯板车身与热浸镀锌钢制底盘的组合，赋予这款房车75年额定防锈寿命的卓越耐久性。内置铝管加固的关键部位和粉末涂层铝材家具，让C10不仅能够应对各种恶劣路况，更成为真正经得起时间考验的移动家园。面对市场对更易拖挂车型的迫切需求，Arkto交出...

在房车市场愈发追求细分的当下，福田全新露营大师G7以9.98万-13.98万的定价，携“露营、睡眠、装载”三重核心场景强势入局。这款不足2米高的“小房车”，既能穿梭城市地库，又能承载户外梦想，堪称实用主义者的理想之选。外观设计上，露营大师G7延续日系平头轻客的经典轮廓，修长侧窗与行李架，兼具机甲感与实用性。4840×1695×1980mm的车身尺寸堪称“空间魔术家”，既符合城市道路通行标准，又为内部多功能布局预留了充足改装空间。车辆搭载2.4L三菱汽油发动机，最大功率118kW，峰值扭矩230N·m，匹配6速自动挡变速箱，降低出行成本。空间灵活性是它的最...

基于依维柯欧霸4×4底盘打造，搭载3.0T柴油发动机和8AT自动变速箱，并配备全时四驱和中央差速锁，拥有强劲的越野通过能力。它更像一座能移动的堡垒，带你去见识寻常车辆无法抵达的远方。依维柯欧霸的硬核基因，赋予它征服崎岖的底气。而在粗犷的外表下，车内是设施齐全的温馨小窝。无论窗外是荒漠还是雪山，你都能安然地煮一杯咖啡，躺在舒适的床上。它兑现了人们对房车最本真的想象：不是在路上，而是在家，去往世界的任何角落。

【21RV快讯】在房车市场日益细分的今天，T型房车以其精巧车身与出色通过性，成功开辟出一片独具特色的细分领域。罗曼特斯海豚T20作为这一阵营中的佼佼者，巧妙融合了福特T8底盘的硬核性能与精致旅居理念，自然成为众多房车爱好者瞩目的焦点。外观表现，海豚T20便给人以灵动精巧之感。小额头设计不仅造型流畅，更将整车尺寸控制在5990×2335×2790mm，高度压低至3米以内，仅需蓝牌C证即可驾驶。这一设计既优化了行驶中的风阻表现，也提升了面对限高路段时的从容度。车头采用罗曼特斯标志性的哑光金属灰，品牌辨识度十足。白色车身搭配简约灰色拉花，整体风格延续欧式房车...

大空间房车虽能提供充裕空间，却因为尺寸问题可能受限于城市通行与停车场景。卫航福特T8小黑豹以“中轴高顶”的底盘应用，在灵活的操控与实用空间之间找到了精准平衡点，成为家庭旅居、商务通勤及轻度改装用户的新选择。外观以流畅线条勾勒出时尚动感的姿态。车身尺寸精准把控在5.5米，外部高度2650mm，相比长轴车型更紧凑，却通过高顶设计保留了头部空间优势。这种尺寸设定让它在城市道路行驶时更灵活，解决了“大空间=难停车”的痛点。动力系统方面，福特T8小黑豹搭载2.3T福特彪马柴油发动机，它的动力输出相比长轴高顶车型更为强劲，在满载状态下也能保持充沛的动力储备，无论是起...