【21RV房车欣赏】德国露营车品牌Vanderer擅长改装小型露营车，新颖的布局方式让它在市场中更具竞争力，Vanderer2是旗下最新产品，通过露营组件的可变性可以将五座MPV快速转变成露营车，不影响核载能力和旅居生活。新车提供了升顶和跨界两个版本，相对来说升顶版本采用的是城市时尚设计风格，而跨界版本搭配了更多越野套件，包括车身上的细节元素以及越野轮胎/轮圈的选择。没有升顶结构的束缚，跨界车型可以增加车顶行李架等更多附属配置，用户可以在此基础上增加户外遮阳棚、车顶行李厢等露营配置。后备厢采用掀背开启方式，驻车时也是天然的遮阳棚。新车基于雪铁龙Berl...

【21RV实拍】四驱房车对于旅居生活具有正面积极的作用，受限于国内底盘资源有限，四驱房车市场几乎被皮卡、重卡房车“垄断”。随着依维柯欧胜4x4底盘在中国推出，越来越硬件能力可靠的产品开始出现在大众视野，赛德無界便是旗下最新四驱产品，厂商指导价76.8万元。赛德無界外观选择了亮黄色涂装，并且“4x4”元素随处可见，“無界”“ENDLESS”标志置于滑动门上，低调内敛具有一定辨识度。原厂依维柯欧胜4x4在大灯灯腔造型及前后保险杠上做了细微调整，以便区分于普通欧胜，赛德無界在此基础上分别针对前后包围、侧裙位置进行了优化，比如前包围安装了钢制牛栏杠，并安装了射...

【21RV实拍】览众房车在皮卡房车市场拥有举足轻重的地位，依托于长城炮原厂房车底盘，衍生出了诸多产品，包括我们熟悉的自由炮、高定炮、山海炮、升顶炮等，升顶炮定位多功能房车，满足多场景需求，具备通勤、露营、越野穿越等多用途。今天我们介绍的是升顶炮露营车，旅居车公告，现目前厂商指导价33.98万元。经过多次改款升级后的长城炮产品已经非常成熟，可以说长城炮皮卡是国内早期摆脱传统商用车概念的产品之一。在外观设计上，升顶炮露营车视觉效果突出精致感，中网周围的镀铬饰条、镀铬后视镜更加乘用车化，虽然没有选择越野套件，但其形成了一种都市时尚风格。车身张贴有览众炮系列房...

【21RV房车欣赏】总部位于德国的房车制造商Malibu，在德国房车展推出了全新Genius露营车，新车基于奔驰斯宾特标准轴距底盘打造，弥补了6米与7米车长之间的市场空白。从图片中可以看到，车尾延长部分更像重新外接了一截，从5.93米延长至6.41米，对于空间提升会有更大帮助。设计之初，Malibu考虑到长轴距会牺牲更多驾驶乐趣，采用车尾拓展机构又会增加车重，对于越野能力和机动性会损失更多，最终选择了重新定做车身，在保持轴距不变的情况下，延长车尾长度。车身延长部分采用三明治复合车身结构，半开式掀背后备厢内部还可以存放自行车、旅居行李。即便如此，新车最大...

【21RV房车欣赏】Maxvan是美国一家轮椅无障碍小型货车的改装公司，设计师乔丹·波士顿正在尝试新项目的设计研发，其中MaxvanAccess露营车就是旗下最新产品。MaxvanAccess露营车设计很有意思，结合了B型、C型房车车身结构，可以理解成一款真正的B+型房车，设计师波士顿开发了无木材玻璃纤维/金属模块，植入到车身左侧，另一侧则保持原底盘厢体。开发新产品之前，Maxvan曾推出过1.0迷你房车以满足买家需求，但是制造完整露营车需要耗费更多人力物力，2.0版本相比基础露营车空间更大，只需从RAM车身一侧增加20cm便可以实现。从外观效果看...

【21RV房车欣赏】在本周六德国房车展期间，大众汽车官方正式发布“加州品牌”及全新Caddy加州泛美露营车。2024年加州品牌除了推出新产品外，它还将履行更多有关技术支持、车友活动、露营车体验等售后服务业务。大众商用车技术非常成熟，更利于推出其露营车产品，在售车型已经涵盖加州T6.1、加州T6.1沙滩版、大加州、加州T7、加州Caddy。目前大众加州品牌主要针对欧洲市场，虽然ID.BUZZ确认进入美国，并且已经推出相应套件，但依旧不会在美国市场全面推广。再来看看此次房车展发布的新车型——全新Caddy加州泛美露营车。新车没有配备升顶或者加装高顶额头，仅...

【21RV房车欣赏】Invader致力于打造越野拖挂房车，旗下推出了包括INVADERQUATTROX、INVADERDUOX和INVADERDUOXS三款产品，其中作为最新产品的INVADERDUOX定义双人越野拖挂房车，尺寸更为紧凑多变，看点十足。新车采用升顶结构来拓展内部空间，收起后尺寸小巧紧凑，是一款水滴类型拖挂房车。车身尺寸方面，它的长/宽/高分别为4250x1850x1850（mm），营地模式下车身高度可以提升至2850mm。底盘位置，INVADERDUOX选择了镀锌底盘，通过10片钢板弹簧提升承载能力。新车轮圈/轮胎针...

【21RV房车欣赏】在德国房车展期间，本土房车制造商Terracamper推出了一款基于福特全顺打造的全地形越野房车TECAMP，新车在内部增添模块化组件以适应露营需求，升顶结构进一步拓展车内空间。由于现阶段大众T7还没有全面交付，大众T6.1销量不佳，所以Terracamper非常看重这款福特TECAMP露营车，并且全力支持新车型，除了TECAMP版本，还有一款TEROCK车型。未来随着大众T系列车型铺开市场，Terracamper也会重新发展大众底盘支线。不同于常见的露营车涂装，新车选择了电镀紫作为基础配色，并且点缀有黄色、灰色等亮色调，可以说新配...

置身于越野露营车的缤纷世界，这辆三菱DelicaStarwagonL300以其大胆专业的改装和别具一格的设计，赢得了无数冒险者的心。更因为NomadicVanLife公司将其打造成精致小巧却动力强劲的越野“钢炮”而成为了一个传奇，内外兼修，装备了众多令人印象深刻的功能。

【21RV房车欣赏】近日，德国房车品牌Vanyx发布全新极限露营车，新车最明显的特征是重新“嫁接”的屋顶，最终达到了B型车大额头的设计语言。与众不同的设计语言可以将车内生活区划分成单独的楼层，用于夜间休息和白天生活，Vanyx最初就是想打造一台能越野，内饰豪华的B型露营车，甚至官方将这个产品称之为公路游艇。Vanyx新车基于曼TGE1804x4底盘打造，车长控制在6米以内，同时短轴距设定也让它可以通过大多数越野路段。车身涂装选择了防爆漆材质，主要防止穿越时树枝刮伤车身主体，外部配置主要包括户外遮阳棚，后期可以配合更多的露营装备使用。新车配有差速锁可...

时间进入到2024年，在国内旅居房车发展20多年时间里，宿营车仿佛一夜之间成为自驾、露营圈子的“热宠”。究其原因笔者认为有三点：1、消费降级趋势下，宿营车较低的入门价格，成为更多用户考虑的旅居露营解决方案；2、各类宿营车的基型车（底盘）接近乘用车的驾驶操控性，得到很大提升，传统轻客车型槽点得到进一步解决；3、宿营车的功能多样性，把“玩具”和“工具”进行了有效结合。对于小空间露营车的设计和应用，就不得不提“隔壁”日本的设计，从传统乘用车到露营车，对于空间的塑造的确值得国内厂家和用户学习。即日起日本将有4场露营车展，感兴趣的可以约了！8月31-9月1日：20...

【21RV房车欣赏】几乎每家欧洲汽车品牌都会基于旗下商用车底盘改装原厂房车、露营车，可见欧洲人对于房车的热爱。事实上，欧洲不同国家对房车的设计语言也有不同理解，以法国车型为例，各种细节设计都会体现出法国人独有的小资情节，而在空间利用率方面，法国人设计更是巧妙，雪铁龙原厂假日露营车就是一个例子。和常见的露营车思路相同，升顶结构的加入可以进一步拓展头部空间，同时增加城市道路的通过性，升顶结构内部也是整台车的休息区。假日露营车选择左右滑动门设计，内外两用的厨房区节省了更多空间，还能满足用户户外露营诉求，最重要的是新车通风换气效果更好。车尾采用掀背式设计，打开...