超轻质量、耐用度更高的碳纤维材质，在跑车及中高端量产车型上的应用并不罕见。但如果将这种昂贵车身材质应用到体量硕大的豪华房车上，将是一次不计成本的对奢华的追求。美国寰宇房车公司便打造了这样一辆全碳纤维材质的超轻豪华拖挂房车，并在近日发布了其量产房车的原型。这款车名为CR-1碳，是一辆约10米长的一体式碳纤维拖挂式房车。CR-1是即将推出的CR系列挂式房车的首款车，它的量产车型将于今年秋季公布并在2015年投入市场。

超轻质量、耐用度更高的碳纤维材质，在跑车及中高端量产车型上的应用并不罕见。但如果将这种昂贵车身材质应用到体量硕大的豪华房车上，将是一次不计成本的对奢华的追求。美国寰宇房车公司便打造了这样一辆全碳纤维材质的超轻豪华拖挂房车，并在近日发布了其量产房车的原型。这款车名为CR-1碳，是一辆约10米长的一体式碳纤维拖挂式房车。CR-1是即将推出的CR系列挂式房车的首款车，它的量产车型将于今年秋季公布并在2015年投入市场。说到玩房车，几个主流房车市场玩法各不相同。欧系房车注重休闲和规范的露营生活，多玩中高档拖挂房车。在不越野就回不了家的澳洲，越野房车自然是首选。...

【21RV 快讯】即将在2025年9月12-14日举办的第22届北京房车世界房车露营博览会上，一款重磅车型令人翘首期盼，它就是从外部箱体到内部家具完全采用碳纤维材质打造的房车：康派斯陆地A380-天阙。从名字我们就可以看出，这款房车以军工科技和极致的轻量化，打破了人们对豪华越野房车的固有认知，官方指导价格498万！康派斯陆地A380-天阙基于奔驰AROCS4×4专业越野底盘打造，搭载10.7T大排量柴油发动机，配合分时四驱系统+三把差速锁，可根据不同路况灵活切换驱动模式，轻松摆脱困境。底盘采用“前板簧+后气囊” 的悬架组合，前板簧保障...

“豪华与野性不可兼得？”这一露营圈的固有认知，被勇达行寻星进口福特350露营版彻底颠覆。基于进口福特V363专业底盘打造，搭载3.5LV6澎湃动力与全时四驱系统，既能在戈壁荒漠披荆斩棘，又能以越级豪华配置构筑移动的五星级居所。蓝牌C本的亲民门槛，叠加动力、空间、水电的全能表现，让这款车成为成年人梦寐以求的露营终极形态——不必在探险与舒适间妥协，方向盘所指，既是远方旷野，也是温暖港湾。勇达行将携全系新车亮相3月19-22日首钢国际会展中心，第27届北京国际房车露营展览会14号馆14H6展位，欢迎广大房车露营爱好者莅临参观。真正的露营自由，始于对全地形的征...

【21RV 快讯】旅美房车是深耕越野领域的房车品牌，旗下有诸多皮卡底盘的越野房车。在今年“越野房车”范畴扩展到四驱轻客底盘的背景下，旅美房车选择了NewDaily4×4底盘强势加入这个赛道。全新的漫步系列T型房车不仅底盘性能强大，上装也拥有着合理的空间布局以及丰富的配置，是一款兼顾越野与旅居的房车。旅美漫步系列T型越野房车基于依维柯NewDaily4×4底盘打造，搭载2.998升排量的四缸直列高压共轨发动机，最大功率129千瓦，峰值扭矩430牛·米，动力响应迅速，低速大扭矩的特性非常适合越野路况。与之匹配的是8档全自动变速箱，换挡平顺能更好地配...

在国内高端房车市场，能同时兼顾城市商务体面与户外越野硬核的车型始终稀缺，康派斯COMPAKSRV基于奔驰SPRINTER4x4底盘打造的T1系列商务越野房车，正是瞄准这一空白的破局之作。它以进口底盘的豪华基因、全时四驱的越野底气、精细化的房车生活配置，打破了“商务车不越野、越野车不舒适”的固有边界，成为蓝牌C证可驾的全能出行载体。康派斯T1系列采用纯进口奔驰SPRINTER4x4底盘，这也是其区别于多数国产房车的核心优势。动力层面搭载3.0TV6柴油发动机，匹配7AT变速箱，最大功率输出148kW，峰值扭矩达440N·m，且扭矩输出区间覆盖160...

国内玩拖挂房车需要特别注意重量问题，相关条款规定牵引车+拖车最大总质量应控制在4.5吨以内。今日海外Rift公司推出了一款全碳纤维体哦挂房车，最大总质量仅为226kg，理论上市面大部分乘用车都可以牵引。

【21RV讯】近日，美国GCT房车技术集团首次在Dallara印地车产区举办的私人晚会上亮相CR-1Carbon房车的外部造型，这款房车由美国GCT公司、全球最大的赛车生产商Dallara公司及美国普渡大学共同参与设计完成。GCT总裁HarrisonDing表示，CR-1Carbon是全球首款超轻“单体壳”碳纤维房车，它的生产、设计融合了摩托车行业、汽车行业、IT行业、航空航天等多行业的领先技术。CR-1Carbon的优点很多，如燃油经济性高，结构强度高，外部设计新颖、豪华等，最重要的是它有一个智能控制平台，过iOS,Android或电脑操作系...

提起法美瑞房车我们会自然而然的想到他是平头轻卡房车专业户，当然在不断耕耘轻卡房车的同时，还有一款被低估了的产品，它就是我们今天要介绍的福牛一号，这款车基于福特新全顺改装的紧凑型C型房车，它沿用了法美瑞颇受好评的FRP复合纤维一体成型的上装，除了常规的车型以外，为了大幅减轻车身重量，定位偏高端的用户，这款车还推出了碳纤维版本。普通版车型的售价为32.98万元，碳纤维版本目前还未正式上市。

【21RV讯】近日，美国GCT房车技术集团首次在Dallara印地车产区举办的私人晚会上亮相CR-1Carbon房车的外部造型，这款房车由美国GCT公司、全球最大的赛车生产商Dallara公司及美国普渡大学共同参与设计完成。

【21RV房车欣赏】近日，Grounded房车制造商发布一款小型升顶拖挂，在外观设计上，新车造型强调空气动力学，在完全降顶的情况下，车身高度明显低于牵引车，这会带来不错的通过性。车身材质选用了碳纤维复合材质，降低车身重量的同时，又使得车体外墙更为坚固耐用。另外，流线型和轻量化设计可以减轻牵引负担，油耗和动力也会有所改进。露营模式下，拖挂顶部可完全打开，四周的玻璃可以联动升降，最终可为车内带来全方位视野。在升顶状态下，车内高度可达到1.98米。车门设置在车尾，采用分体式设计，上方为玻璃门，下方为碳纤维车门。Grounded拖挂房车提供多款布局形式，其中经...

为了更详尽全面的解读2025年自行式旅居车、宿营车销量数据以及洞察数据背后的市场逻辑，让大家久等了。2025年全年自行式旅居车销量（上牌数）达到13258辆，同比2024年（11746辆）增长12.87%；2025年宿营车销量为7376辆，同比2024年（3974辆）增长85.61%。交易量的同比增长，是行业拥抱用户需求变化的体现；但是，品牌和品类格局的变化，才是房车行业发展的路径洞察。旅居车方面，从1-12月的月度销量分布中，全年仅1、2月和4月出现同比销量下滑趋势，其他月份均呈现增长态势，峰值销量月份则与往年有所不同，体现出微妙变化。销量排名方面，威...