十六年前，一场关于“车轮上的家”的梦想，在北京悄然播种。2010年，国内首个房车露营主题展会诞生，十余辆房车，点燃了一个行业的星火。↑2010年首届北京国际房车露营展览会十六年后，这场梦想已汇聚成磅礴的海洋。2026年3月19日至22日，第27届北京国际房车露营展览会将在北京首钢国际会展中心盛大启幕。这不再仅仅是一场展览，而是一段产业历程的见证，一个庞大市场的核心枢纽，也是一次关于未来生活方式的生动预演。从“星星之火”到“风向标”：一部可触摸的行业简史回望来路，展览会本身已成为中国房车露营产业最生动的注脚。从最初十余辆车的展示，到如今单届吸引400+家品...

【导读】房车的改装形式很多，适合改装的车型种类也不少。今天让我们来看看卡车改装房车的范例，不同的改装风格会给大家不同的感受，相信“老外”的改装思路或许会给我们一启迪，本文算是给广大卡车改装爱好者一点参考吧。下面这个改装或许会给我们一些启迪，对于所有想用卡车改装的爱好者(并不一定要越野)也是个参考。还是MANTGM的底盘，车主先在专业厂家定制车厢体和上装连接装置(这两样都可自己设计专业厂家定制)因为高污染在欧洲早已停产聚氨酯，所以聚氨酯加工复合大板是有严格限制的，材料基本都是从中国进口，那边聚氨酯的价格非常贵，德国巴斯夫在南京的厂子主要就生产这玩意。国内生...

【导读】房车的改装形式很多，适合改装的车型种类也不少。今天让我们来看看卡车改装房车的范例，不同的改装风格会给大家不同的感受，相信“老外”的改装思路或许会给我们一启迪，本文算是给广大卡车改装爱好者一点参考吧。

【21RV欣赏】在达喀尔拉力赛的茫茫荒漠中，人们的目光往往聚焦于嘶吼狂奔的赛车，但在赛场之外，一款能在荒芜之地开辟出奢享空间的“后勤王者”同样令人瞩目。它就是荷兰创新品牌Expandable为希弗越野拉力车队量身打造的6×6越野房车，将拉力赛事所需的硬核越野能力、离网独立续航与堪比星级酒店的奢华居住体验完美融合，成为达喀尔赛场边最独特的风景线。作为一款要伴随车队穿梭达喀尔复杂地形的后勤房车，强悍的通过性是其立身之本。这款希弗×Expandable6×6越野房车摒弃了常规的拖挂设计，直接将定制化旅居舱体集成在曼恩重型卡车的三轴全轮驱动底盘之上，形成了“...

【21RV欣赏】当复古的“蛋形”轮廓与硬核越野套件相遇，ScampX实现了视觉上的惊艳平衡。延续半个世纪的双舱体粘接玻璃纤维结构，让圆润流畅的车身线条得以完整保留。橄榄绿与白色的撞色涂装，搭配车身上醒目的“X”图形标识，既呼应了品牌经典，又注入了野性探险基因。最引人注目的是越野化升级后的细节。轮拱从初代的“包裹式”改为完全高于轮胎的设计，搭配四驱车型专属的撞色轮眉，直观凸显出约45.7厘米超高离地间隙的优势。相比标准版增加的约15.2厘米空间，不仅提升了通过性，更让整车姿态更显霸气。ST235/75R15越野轮胎的粗犷胎纹与硬朗轮毂相得益彰，加上尾部...

【21RV工信部】2025年12月5日，年末收官之际，工业和信息化部在第402批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，公示了旅居车与宿营车类别58个企业共计78款新产品。其中，旅居车32个企业44款新产品，包括40款自行式房车和4款旅居挂车；宿营车26个企业34款新产品。从旅居车底盘配置来看，皮卡占比较大为33%。从宿营车底盘配置来看，重汽先锋官、江铃福顺系列底盘为主流，分别占比29%、23%。朗奇牌旅居车由大连宽大特种车辆有限公司生产，以依维柯DailyTigrotto强劲四驱底盘为基础，注重实用性与通过性的方舱房车。它非常适合追求长途旅行、希望...

位于加利福尼亚的初创公司Pebble，专注于开发可持续的电动房车产品。近日，该公司正式发布了其旗舰产品——PebbleFlow，这款全电动旅行拖车凭借着超流线的外形和多项先进的功能，引起了人们的广泛关注。

【21RV新闻】从2013年览众第一代塞拉维上市，到2020年已经延续了4代车型。进入2022年，览众房车根据不同用户群体和产品定位，开始推行双品牌战略，包括主打越野风格的皮卡底盘房车骆驼房车和强调家用、大空间的来福房车。（图片为来福大福房车）针对来福房车而言，产品序列包括大福、大贵及塞拉维系列。近日，来福塞拉维系列迎来换代车型，作为第五代车型，升级的重点包括水电、配置、设计等全方位，现目前厂商指导价42.8万元起。新车换代上市将与定位更高的大福、大贵房车占领不同层级市场。全新塞拉维在外观设计上依旧是家族标志性的大额头设计，相比第四代车型，车身拉花做了...

1885年诞生了世界上第一辆房车。它是由苏格兰的威廉（William）博士发明的，名叫“Wanderer”，距今已经有130年的历史了。 Wamderer的车体是镀金镶边红木材质，表面淡棕色喷漆。这辆车的设计灵感来自于吉普赛篷车，在此基础上增加了内部装修和旅行设计。今天的房车都是用汽车牵引的，而当时Wanderer是由两匹马拖着的。这辆房车对于当时的路面宽度来说太大了，不能和其他车辆并行。因此，在驾车出行的时候需要雇人在车前帮忙清空道路。

房车改造的过程是一个想法不断改进提升的过程。可能很多人认为自己是一个热爱户外露营生活的人，但许多第一次的改装，都可能令我们不甚满意，这就需要我们一次又一次的尝试和改进。我是一个非常喜欢户外露营的人，并且有一次实际改装房车的经验。

【21RV 房车生活】大家好，我是秘境房车旅行刀哥，今天接着聊我是如何改造这台江铃考斯特房车的过程。鉴于我复杂的提车经历参阅前面文章（文末有链接），对这车的期望值已经不高了。所以我在使用中发现问题，也淡然处之，然后解决再着手这些问题。因为我自己就是做汽车修理的，搞起来不是很复杂。▲2016年拍摄于青藏线该车困扰我最久的问题：新车回来就发现该车存在换挡不顺畅的问题，咨询厂家售后解释是新车还在磨合期，使用一段时间后会好转，事实上这个现象一直都存在。在这里我重点吐槽一下这个车6前速变速器。江铃晶马考斯特一共有两款发动机，493发动机配置的是5前速变速器，4d...

房车改造的过程是一个想法不断改进提升的过程。可能很多人认为自己是一个热爱户外露营生活的人，但许多第一次的改装，都可能令我们不甚满意，这就需要我们一次又一次的尝试和改进。我是一个非常喜欢户外露营的人，并且有一次实际改装房车的经验。今天在这里给大家讲一讲。我的车经过改装目前已经变成这样了。随着时间的推移，同样的一些技术和理念都变得有些退步了，满意度也有些下降。但房车的基本功能和空间扩充的理念是非常重要的。还有舒适的床铺、冰箱的便利性和烹饪电器的使用等很多方面。这次改装可以学习的一点水槽和冰箱是可以延伸至外部空间的，这样加大了车辆的内部空间。车辆的空间可以提供...